НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
ну, на такси, значит, надо. понятно, что кому-то стало менее удобно.serg:
Зато теперь к первому Стрижу не успеть из Москвы с запада.
ну вот именно что - кому как. а в среднем разница настолько ничтожная, что, имхо, и говорить-то не о чем.zdr:ну, кому как. Мне до курского с работы было пешком 10 минут, да и из дома ехать поближе. Так что естественно, лично я недоволен. А знакомые, живущие в Черкизово, довольны как слоны.Фыва Цукен: вот я тоже не понимаю. ну да, среднее время поездки от черкизона до произвольной точки в москве/ближнем подмосковье будет минут на 5-10 больше, чем от курского. ну и что? подумаешь, фигня какая.
Замечу в обратную сторону...v_gildenberg: ...сказал serg, у которого бывает по 4 билета на поезда, идущие друг за другом !
Не соглашусь, что выражение "за копейку-канарейку" относится к Волге. Был нормальный быстрый график из СПб, отправление в 19.16, сейчас туда повесили евпаторийский поезд, который потом больше часа в Чудово стоит. В шесть часов это действительно рано, еще кое-как, убегая с работы в 17 можно успеть, но у большинства рабочее время до 18 часов, а у некоторых и даже до 19. Да, и обратное прибытие в 9.05 тоже не успеть к началу рабочего дня. Кстати вот, эти ассиметричные штуки типа отправление с Московского - прибытие на Ладожский тоже вносят свою долю неудобств.LmV:"Мне бы за копейку - канарейку"(С) Не просто так сдвинули отправление такого пальцерукого поезда...не от хорошей жизни.Corax:
В идеале, Волгу отправлять часа на полтора позже, время прибытия не менять, в состав добавить 2-3 НФ-вагона.На Ладожский закинуть что-ли?Corax:
Обратно график отзеркалить, потому как прибытие позже 9 утра - это просто фейл.
41/42 надо продлить до СПб.Corax:
С разрывом 41/42, по сути, останется только "Волга" с неадекватным графиком по СПб и ценой.
ну и вообще хорошо. хотя я бы ластой в нижний не поехал (если там по-прежнему пригородная компоновка салона).serg: Это я так, как говорится, к слову. А так полторы недели назад поехал в Нижний не первым Стрижом, а первой Ласточкой. И дешевле и переживаний меньше.
Лично я принципиальной разницы между Ласточкой и Стрижом по своим субъективным ощущением не вижу. Выбираю прежде всего исходя из того, что мне удобно по времениФыва Цукен:ну и вообще хорошо. хотя я бы ластой в нижний не поехал (если там по-прежнему пригородная компоновка салона).serg: Это я так, как говорится, к слову. А так полторы недели назад поехал в Нижний не первым Стрижом, а первой Ласточкой. И дешевле и переживаний меньше.
serg:
Зато теперь к первому Стрижу не успеть из Москвы с запада, например, от метро Молодежная. Хотя и сейчас от Курского билет на первый Стриж заставляет нервничать
Хе! Пример ближайший дать? Из СПб отходят два поезда рано утром, на которые не успеть не то что из Петергофа или Пушкина, а из любого другого района, если не на такси. А было ещё два, там - впритык, да и то - не ото всюду.serg:Плохо лишь то, что не все москвичи могут теперь на метро попасть на первый Стриж.
Естественно. Примеры же есть. Да и такси в Москве много.Фыва Цукен: ну, на такси, значит, надо. понятно, что кому-то стало менее удобно.
Ну испоганили, да. Так ведь если аж "Волгу" подвинули, значит, либо - столь важно, либо, возможно - вернут, затем, прежнее.suntechnic:
Не соглашусь, что выражение "за копейку-канарейку" относится к Волге. Был нормальный быстрый график из СПб, отправление в 19.16, сейчас туда повесили евпаторийский поезд, который потом больше часа в Чудово стоит. В шесть часов это действительно рано, еще кое-как, убегая с работы в 17 можно успеть, но у большинства рабочее время до 18 часов, а у некоторых и даже до 19.
Раньше не было проблемы, бо можно было вернуться на 131/132 или 145/146, почти на 3 часа раньше. Теперь же, один - нахрен, другой - хрен знает.suntechnic:
Да, и обратное прибытие в 9.05 тоже не успеть к началу рабочего дня.
Это да. Но это касается 119/120, который не имеет никакого отношения к НН и Черкизону. Правда, этот поезд тоже временно оптимизируется.suntechnic:
Кстати вот, эти ассиметричные штуки типа отправление с Московского - прибытие на Ладожский тоже вносят свою долю неудобств.
Эти перепрыги нужны лишь только полным марамоям, которые лоб расшибут за копейку.suntechnic:
А перепрыги с электрички на поезд и обратно , как мне кажется, даже молодежь уже не использует. В любом случае, экстрим вариант.
надо же. ну, организмы у всех разные...serg:Лично я принципиальной разницы между Ласточкой и Стрижом по своим субъективным ощущением не вижу. Выбираю прежде всего исходя из того, что мне удобно по времени
Не из любого. С красной линии (кроме двух южных станций) на сортавальскую Ласту успеть можно. На петрозаводскую, если речь о ней, тоже по идее много откуда можно, но там сложнее считать из-за пересадок. Кстати, была бы она с Московского, успеть было бы заметно легче.LmV:Хе! Пример ближайший дать? Из СПб отходят два поезда рано утром, на которые не успеть не то что из Петергофа или Пушкина, а из любого другого района, если не на такси. А было ещё два, там - впритык, да и то - не ото всюду.
С Телефона - не удобно. Про Ярославку с Курского.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 12
