[Колхозник]

Слон, а при встрече друг с другом мерса и запорожца? Такси ходит по городу. Основная масса дтп в городе - это столкновение легковых авто между собой

[Придача]

Так это. Сегодня про москвич- нео прошла инфа.
1,5 литровый турбомотор с китайским вариатором. Отличный маркетинг. На 2-3 году использования замена вариатора влетит в тыщ 500. Плюс китайская турбина- кот в мешке. Хотя на фоне вариатора 100к - детский лепет

Я когда слышу что либо про вариатор, робот, турбину, даунсайзинг, 3 цилиндра, то вот реально хочется прямо вот первому попавшемуся в тыкву зарядить

[Колхозник]

А ты знаешь, я бегло посмотрел по всем китайцам, которые сейчас на нашем рынке, и ужаснулся- все они в этом исполнении. Как будто один китайский завод лепит их для всех китайских брендов. Маркетинг шикарный. Через 2-3 года тупо платишь полстоимости машины за их замену.
Неужели у китайцев нет нормальных гидротрансформаторных акпп?

[ВЛ80]

Вариатор для производителя дешевле гидротранса.

[Придача]

Вариатор для производителя дешевле гидротранса.

Кстати, а примерно на сколько?

[ВЛ80]

Примерно в 2 раза, если сравнить с 6-ст. АКПП.

[Колхозник]

Тогда могли хотя бы робот ставить. Его хоть можно ремонтировать. И недорого

[Придача]

Примерно в 2 раза, если сравнить с 6-ст. АКПП.

Хрена се я то думал ну % на 20-30...

[Придача]

Тогда могли хотя бы робот ставить. Его хоть можно ремонтировать. И недорого

А умнее всего давать выбор коробки. Ну пусть даже в 2 раза варик дешевле, джатко стоит вроде как около 200к, ну пусть 4ст. акп конструкции из 00-х или даже 90-х 300к будет стоить, а 6ст. акп разработки 10х - 20х 400к будет стоить, все равно можно было бы предложить выбор.

[Колхозник]

Я думаю это типичный маркетинг по китайски. Сделать псевдодешево и переложить последующий геморрой на хозяина ведра.
И если раньше у нас был выбор, ибо корейцы, немцы, часть дорогих японцев не ставили это говно в машины, то теперь выбора просто нет. При этом все довольны. Власти скажут что санкции не страшны, китайцы завалят рынок своим металлоломом, плюс заработают на комплектующих ( менять их не переменять). И только мы, потребители, будем покупать китайский шлак по цене , которой немец у себя дома покупает бмв. И будем менять вариаторы каждые 2 года. Зашибись придумали. Просто молодцы

[Придача]

Колхозник, ты не понимаешь! Это ж многоходовочка главное знать какой следующий ход делать

[Колхозник]

Ну может хотя бы Д и Е класс привезут с нормальными акпп. В рамках гениальной многоходовки есно

[Колхозник]

А вот кстати цена тотальной импотенции и тотального очковтирательства. Смотрим сколько китайское говно стоит в Китае и в России после растаможки. Каждый лично из своего собственного кошелька оплачивает тотальную импотенцию

[Колхозник]

[Придача]

Дурь прет ото всюду на нас ВНЕДОРОЖНИК!!! вариатор!!!, 1.5!!!, 113 сил!!!, ПЕРЕДНИЙ!!! привод...