[Dionysos]

Ну, тогда это печально.

[v_gildenberg]

Очень интересно. В общем Ласточки похоже что пытаются впихнуть куда угодно!

На днях уральские СМИ сообщили, что ФАС и «Уральские локомотивы» оспаривают проведённые ЦППК торги. Подробности можно найти http://pravdaurfo.ru/news/173572-fas-i- ... orgi-na-10

[zz27]

Очень интересно. В общем Ласточки похоже что пытаются впихнуть куда угодно!

Впихнули бы от Екб до Перми, Тюмени и может Челябинска, гнездо есть. Неужели между соседними миллионниками не наберётся народу на две пары в день?

[v_gildenberg]

Очень интересно. В общем Ласточки похоже что пытаются впихнуть куда угодно!

Впихнули бы от Екб до Перми, Тюмени и может Челябинска, гнездо есть. Неужели между соседними миллионниками не наберётся народу на две пары в день?

Народу может и наберется, но грузовых поездов очень много. Их попросту некуда девать. Особенно в Тюмень.

[Vitaly65535]

Впихнули бы от Екб до Перми, Тюмени и может Челябинска, гнездо есть. Неужели между соседними миллионниками не наберётся народу на две пары в день?

Вообще, об этом много раз писалось писалось, и с цифрами. Нет смысла повторяться.
А вот и свежачок:

https://ura.news/news/1052374914

«Вопрос обсуждается совместно с правительством Свердловской области», — добавил Уханов. По его мнению, проект может начать работать при совместных инвестициях двух регионов. Уточняется, что в случае старта проекта Екатеринбург и Пермь заплатят 32 и 23 млн рублей соответственно.

В этой истории забавно то, что этот поезд гораздо больше нужен Пермскому краю, чем свердловчанам, но пермские власти вроде как готовы платить 23 млн в год, а Свердловску ненавязчиво предлагают добавить 32 ляма

[v_gildenberg]

906BAD55-ED82-4C09-B4A2-3644EB1D77B3.jpeg (116.89 КБ) Просмотров: 1797

[Ластовка М.О.]

Хорошая картинка

В любом случае: это опыт, отработка технологий и взаимодействия, инфраструктурные улучшения, работа регионов и предоставление услуг населению.

[Kuryanin]

Вот не логичнее ли в Кострому "Ласточку"? А оттуда хоть до Галича под тапком.
А 107/108 вологодский ускорить, по Ярославлю 5-7 минут ему будет достаточно.

[Себастьян Бах]

И в Кострому и в Череповец "Ласточки" логичны. Но подвижного состава нет. Надо немного подождать

[Kuryanin]

Даже до Вологды на "Ласточке" далеко, не говоря уже о Череповце, это убийство. Если только из СПб, и то не факт.
Вот смотрю на убожество Петрозаводск - Псков, я бы на нем и за бесплатно не поехал. Это не электричечное расстояние.

[Себастьян Бах]

Значит, до Костромы близко, а до Вологды далеко? Ну-ну

[Ластовка М.О.]

Вот смотрю на убожество Петрозаводск - Псков, я бы на нем и за бесплатно не поехал. Это не электричечное расстояние.

Обычное расстояние.
Я не раз ездил пассажиром на Ласточке из Металлостроя в Адлер и обратно. Когда хорошая нитка 21-23 часа, вполне нормально. Правда, часть дороги, надо признаться, лежа

[Kuryanin]

Ну 380 км меньше же практически 500, правильно?

[Себастьян Бах]

От Ярославля до Костромы скорости меньше, чем до Вологды. Значит, разница по времени будет незначительная.
Насчет Череповца - не троллинг. Убежден, что именно туда должна Ласта из Москвы направляться

[Владимир Дукин]

Вот смотрю на убожество Петрозаводск - Псков, я бы на нем и за бесплатно не поехал. Это не электричечное расстояние.

Обычное расстояние.
Я не раз ездил пассажиром на Ласточке из Металлостроя в Адлер и обратно. Когда хорошая нитка 21-23 часа, вполне нормально. Правда, часть дороги, надо признаться, лежа

а как там спать в Ласте? 2 суток почти... И кормиться ж надо.