[Landsberg]

Ну вот. А если будет тактовое движение по ВСМ, то кого туда запихивать? Вариантов немного...

К примеру билеты продавать по тысяче рублей))

[zz27]

Ну вот. А если будет тактовое движение по ВСМ, то кого туда запихивать? Вариантов немного...

Пока что железка никого в поезда и не пытается запихнуть. Поставили бы цену на всё купе (ОК, может кроме КС) 1999₽, и хапнули бы часть потока у авиации. Но нет, лучше доить привычных пассажиров, а не приучать к лотку поездам новых.

[LmV]

Ниже написал. На Авроры на завтра ~ по 600 пустых мест. Вопрос- они точно нужны не летом? Еще вопрос, если их внезапно отменят будут ли стоны, что разрушается ( намеренно) жд сообщение двух столиц?

Причем тут сообщение двух столиц, когда опасность для сообщения СПб-НЕ Москва?! Из Москвы, тогда, правда тоже обрежут все, что на Карелию, и Псков (вероятно), но это - не столь масштабно.

[Landsberg]

Ниже написал. На Авроры на завтра ~ по 600 пустых мест. Вопрос- они точно нужны не летом? Еще вопрос, если их внезапно отменят будут ли стоны, что разрушается ( намеренно) жд сообщение двух столиц?

Причем тут сообщение двух столиц, когда опасность для сообщения СПб-НЕ Москва?! Из Москвы, тогда, правда тоже обрежут все, что на Карелию, и Псков (вероятно), но это - не столь масштабно.

Мыло, мочало начинай сначала::-(: Для жд сообщения опасность представляет развитие авиации, строительство новых а/ п удобная доставка в них пассажиров и прочее. А не ВСМ, которая ещё неизвестно, что будет собой представлять. Напомню, в последний год перед ковидом и прочими событиями 2019 , число авиапассажиров впервые в истории превысило число жд пассажиров, ПДС стали валиться по всем направлениям. Но история распорядилась по другому, оттянув такое развитие событий на шесть уже лет. Ну, кто-то, может до пенсии или около того успел на железке доработать)
Если все будет идти в том же русле, то, не раз писал, мой прогноз контрольная точка 2028, с этого года начнется рельсовый погром, как в США в свое время, в 29 году это уже станет очевидно. И не нужно только приписывать мне какие-то радости от этого. Да , заканчивается некий период, интересно наблюдать.

[LmV]

Наиболее сильная конкуренция не межвидовая, а внутривидовая. При ней, возможны весьма сильные читерные явления.Указание 2028 как контрольной точки - означает, что это будет связано с запуском ВСМ, ведь так? А что тут приписывать, когда уже 12 лет мастдайные рассуждения (безо всяких ВСМов)? И радость «жизни в интересную эпоху», что крайне… странно.

[Landsberg]

Нет не ВСМ. Планы развития авиации на ближайшее, самое ближайшее время вполне конкретны. Больше полусотни аэропортов будут реконструированы и построены. Ближайший к нам пример Вологда, где работы уже идут. Ужержатся ли " Белые ночи" вопрос. По Ярославлю давно не попадалась информация, развитие было в ту же сиорону, про Нижний нечего и говорить, он повторит сценарий Казани.
И да во времена чудес и перемен жить интересно Есть, правда, небольшое условие - наблюдать хорошо из своего теплого угла с полным холодильником еды и выпивки. Впрочем, кому-то и в гуще событий интересно.

[Landsberg]

Да что говорить, оказывается реконструирован а/п Великий Устюг и на 26-27 гг намечено возрождение а/п в Новгороде (?) . ВСМ это тема для двух мегаполисов, а пассажирское сообщение по жд, если и будет умирать, то по причине невозможности конкуренции с авиа. И да, сроки восстановления новгородского аэропорта попадают в тот же коридор к28 году, я не с потолка беру, очень много таких фактов и все влезают в сроки до конца десятилетия.