[Slon]

Но мне кажется справедливым утверждение спрашивать с того, кому было дано больше других.

Не думаю. Не спрашивать, а назначать на должности, это разные субстанции.

И здесь Яковлев проявил себя днищем таким, что...

Тут, конечно, тебе виднее.
Хотя каждый судит со своей колокольни...

скажите спасибо Яковлеву за то, что транспорта в городе не стало совсем и мне не доехать до дома. Ну, тут то они представились и начали мне угрожать, чтобы я не гнал бочку на этого урода.

Но закрываться раньше времени - не дело вне зависимости от причин.

[Колхозник]

С какой не суди чего достиг и чего не достиг город при Яковлеве секретом не является. При Собчаке хотя бы преступной столицей стал. Так себе достижение, но все-таки. И еще город туризма стал при Собчаке после ликвидации промышленности. Спорное достижение, но все же.
А закрывался раньше я по договоренности со своим начальством потому, как транспорта не было даже просто вечером, а после 23 и подавно. А поскольку это было ООО, то пошла эта яковлевская администрация по эротическому адресу.

[Ластовка М.О.]

Всему форуму понятно, что Слон после себя оставит даже не черточки, а просто кучу говна. Но, кому какое дело до чужого дерьма? Мало что ли такого валяется и воняет в районе Хосты/Мацесты?

[Колхозник]

Слон после себя оставит даже не черточки

но недвигу в центре Москвы своим детям. Не так уж и плохо. Особенно если он простой препод в ВУЗе или мелкий бизнесмен, т.е. НЕ обличен властью

[Slon]

С какой не суди чего достиг и чего не достиг город при Яковлеве секретом не является.

Да я не говорю про секреты - в те годы особо до постороннего дела не было. Что там было тогда - фрагментарно.

При Собчаке хотя бы преступной столицей стал. Так себе достижение, но все-таки. И еще город туризма стал при Собчаке после ликвидации промышленности. Спорное достижение, но все же.

Представь себе, что мало что знаю насчёт преступной столицы. Ну вот неинтересно мне это было тогда и подавно неинтересно сейчас...

А закрывался раньше я по договоренности со своим начальством потому, как транспорта не было даже просто вечером, а после 23 и подавно. А поскольку это было ООО, то пошла эта яковлевская администрация по эротическому адресу.

Нет, это не дело: надо в любом случае клиентов об этом извещать. Хоть в 6 вечера закрывайтесь, это ваше решение, но если на двери написано до 23 - извини.

[Фыва Цукен]

заканчивайте оффтоп. тема про вокзалы, а не про губернаторов.

[Колхозник]

заканчивайте оффтоп. тема про вокзалы, а не про губернаторов.

Угу, закончили. Просто судьба вокзалов часто зависит от конкретного губера. Мишу уже давно беспокоила судьба Варшавского вокзала и чтобы закрыть ему гештальт, пришлось указать на виновного и направить для разговора по душам к нему на дачу.

[Себастьян Бах]

Допустим, будут все вокзалы работать с электричками (Московский - в том числе с белыми), а ПДСы скинут в Рыбацкое.
Что за беда?

[Минеральные Воды]

заканчивайте оффтоп. тема про вокзалы, а не про губернаторов.

Угу, закончили. Просто судьба вокзалов часто зависит от конкретного губера. Мишу уже давно беспокоила судьба Варшавского вокзала и чтобы закрыть ему гештальт, пришлось указать на виновного и направить для разговора по душам к нему на дачу.

Вообще по поводу Варшавского все вопросы к тов. Якунину и его сынуле

[Колхозник]

Что за беда?

Бах, что это за попытка убедить всех в том, что никогда НЕ менять скатерть за обеденным столом- это намного дешевле и выгоднее, чем ее менять раз в квартал??? Ты мне лучше скажи, с чего вдруг я должен начать ездить в днище под названием Рыбацкое? А чего не во Мгу?Или что в Рыбацкое с любой точки в городе удобно добираться и вовсю рассекают диаметры городской железной дороги, сопряженные с метрополитеном? В Москве движуха с переносом ПДС понятна и закономерна. Там сделали для горожан диаметры, и теперь тесновато стало. Но хоть понятно, ради чего жертвы. А у нас какая причина?

Вообще по поводу Варшавского все вопросы к тов. Якунину и его сынуле

Без Яковлева он был не стал обыкновенным ТЦ
"Освоение зоны Варшавского вокзала, вероятно, произойдет быстрее, чем Московской-Товарной. Напомним, что само здание вокзала летом 2003 года было передано ЗАО "Адамант" за $2,5 млн. Летом прошлого года "Адамант" вместе с московской компанией "Инвесткинопроект" объявил о намерении превратить здание в крупный торгово-развлекательный комплекс, вложив $40 млн."

[Себастьян Бах]

Выше высказывалось мнение, что вокзал на Волковской - банальный распил. С этих позиций я и предлагаю взглянуть на Рыбацкое, как внятную и бюджетную локацию ПДСов. Не более того

[Колхозник]

Ну, я в отличие от Миши, не считаю вокзал на Волковской распилом. Не претендую на истину, но мне кажется, что отказались модернизировать Витебский вокзал наверху по причине того, что он не в состоянии потянуть на себя все ПДСы московского вокзала. И тем более туда не закинешь пригород московского вокзала. А ведь именно этого хочет РЖД. И хочет этого, имхо, правильно. Выбор локации нового вокзала на Волковской логичен. Туда можно закинуть все ПДСы и пригород, а также , наверное, в будущем можно закидывать ПДСы с витебского. При этом все обслуживать в рэде. У меня в этой истории лишь 1 претензия. Но глобальная. Можно ведь решить проблему, попутно решив много других, в т.ч. решить проблему городской железки, а не просто построить очередной ладожский вокзал для решения мышиных проблем РЖД. Ну, т.е. если вкладываться, так глобально и системно, а не точечно

[Dionysos]

Зачем перегружать инфраструктуру пассажирами (в т. ч. с вещами), вынужденными добираться в центр на перекладных, если можно их привезти прямо в центр? Старая как мир истина.
Это было про всякое там Рыбацкое.

[SM@TRON]

Имхо. Всё идёт к тому что Витбан станет чисто пригородным. Примерно как Савёловский в Москве. ПДСые пути разберут. Дебаркадер снесут а сам вокзал (именно вокзал а не станция) благополучно улетит с молотка.

[Колхозник]

Да, именно этого я и боюсь. И вокзал на волковской запустит этот необратимый процесс. При этом вокзал на волковской в состоянии будет принять и пригород витебского вокзала. И витебский постигнет судьба Варшавского вокзала. Да и новый губернатор- это бывший человек Яковлева, который забесплатно продал Варшавский вокзал