[seregathebest]

Еще немного Тверской. Пишут, что Решетниково

photo_2026-08-19_20-44-15.jpg (174.04 КБ) Просмотров: 199

photo_2026-08-19_20-44-17.jpg (135.93 КБ) Просмотров: 199

https://t.me/VSM1_MSK_SPB/641

[seregathebest]

И еще оттуда

photo_2026-08-19_20-47-22.jpg (139.66 КБ) Просмотров: 198

photo_2026-08-19_20-47-27.jpg (80.87 КБ) Просмотров: 198

[seregathebest]

Вот, разве влезут 2 пути на эти опоры?

в предыдущих сообщениях показано как на опоры надвигается металлоконструкция, на которую уже будут ставить пути. 2 пути влезут

[zz27]

Ждать автобус/такси до города в открытом павильоне это конечно уровень элитного транспорта.

[v_gildenberg]

Ну там по идеи в день должны сдавать 438 метров готовой эстакады «под ключ». Бетон набирает прочность 28 дней. Значит как-то ускоряют процессы за счет специальных присадок, правда они значительно могут в разы привести к удорожанию проекта. Да пофиг Плюс значит параллельно идет финальная приемка, испытания мостовых пролетов под нагрузкой и получение разрешений на ввод. Можайскую эстакаду в 2 км строили год. А тут сразу за 2 года 700 км! Вот что творят кудесники )))

[seregathebest]

Ждать автобус/такси до города в открытом павильоне это конечно уровень элитного транспорта.

у Новгорода крайне неудачное расположение относительно всех трасс. Даже от основной части М10 центр города в 20км. По-хорошему нужно было не городить огород с автобусами, а запускать какой-то жд челнок ВелНов-ВСМ, но оплачивать такие развлечения некому

[zz27]

Вот опять вечный вопрос, насколько поезд лучше автобуса только потому что поезд. Тем более, что операторы разные, даже сквозной билет никто не продаст и за опоздание на пересадку отвечать не будет. А автобус довезёт до центра, а не только до вокзала, причём казалось бы без пробок, въезд в Новгород со стороны Москвы (а быстрее ехать там) особо не застроен.