Нужно бы ввести коды при покупки всяческих льготных проездных, в том числе на пригород. Меньше будут шарится нищеброды-антипрививочники и разносить эту заразу
Ну так много в каких регионах приостановили льготы для невакцинированных.
Правильно и написали выше несколько раз - задача: загнать на прививку. А будет ли толк от неё, другой вопрос. Мало того, прививаться в период очередной волны эпидемии может быть даже вредно из-за лишней нагрузки на иммунитет. Да и многие думают - сделал укол и сразу можно забыть о мерах предосторожности. От гриппа же во время эпидемии никто не прививается, а они каждый год осенью-зимой. Но прививки же стараются делать ещё летом или в начале осени. Тут также каждый год присутствует бардак - при наличии желающих привиться, колоть вакцинацию от гриппа медучреждения начинают только осенью.
В общем, власти снова расписались в своей неспособности решить проблему с распространением эпидемии.
А если мыслить шире: это очередной бизнес друзей бункерного деда. Начинается он с того, что существующие проблемы в СМИ преподносят с нужного ракурса, а потом заявляют - дескать, надо решать проблему...И её решают...в первую очередь ради тех, кто решил использовать ее в собственных интересах.
1990-е: обозначили проблему спекуляции билетами на ПДС. Дескать, надо, чтобы билеты именные были, значит, надо заводить все данные в Экспресс. Срочно приняли документы, а кто-то поимел с доработки ПО для этих целей. А поколению, выросшему при бункерном деде, в правках Википедии с адресов госорганов это преподносят так: дескать,паспортные данные пассажиров начали вносить после трагедии на перегоне Аша - Улу-Теляк, когда не смогли опознать погибших.
2005: монетизация льгот, вслед за этим внедрение социальных карт. Кто-то освоил средства бюджета на разработке этого функционала.
Транспортная безопасность: тоже освоение нужными людьми появившихся у перевозчиков затрат на оборудование для досмотров, заборы, камеры, заодно трудоустройство целой армии бывших погонников, чтобы меньше вякали (и все равно один бывший инспектор ГАИ, работающий в охране, жалуется. что ему мало платят, чтобы он мог ездить на работу на такси).
Далее заявили. что не хватает автодорог, денег строить нет, а машин все больше. Обосновали платные дороги
2015: заявили, что грузовиков все больше, прибыль кладут в карман, а дороги государственные они портят. дорожникам ямы латать не на что, значит, надо заставить их платить . Придумали Платон.
В это же время подняли проблему, что в ДТП погибают люди, так как помощь приходит не вовремя. Придумали ЭРА-Глонасс.
QR-коды уже придумали для шуб и автошин. дескать. много серого товара. вводят в заблуждение покупателей. не платят налоги и пошлины. автошины могут быть вообще небезопасны.
Теперь добрались и до людей. дескать, болеют, заразу носят, в разработку госуслуг вгрохали кучу денег, а никто не пользуется. Значит, надо очередной закон...
