[LmV]

Для взаимных поездок главное, чтобы вообще пускали. Летать можно и через какой-нибудь Стамбул, турки не самые дружественные, но в санкциях участвовать не любят.

Ну это - да, согласен. Верно подмечено: не самые дружественные, но в санкция участвовать не любят. Ибо - прагматизм (жизненно необходимый состоявшимся, в отличие от сиськосов-лимитрофов), и куда больший квазидогматизм , чем у "законников" инфантильных из Гейроп.
Другое дело, что: 1) до ближайших добираться такими загогулинами, это - взрыв мозга;
2) а нужны ли вообще взаимные поездки настолько?

[wsa-79]

Болгария закрыла своё воздушное пространство для российских самолётов.

[LmV]

АФЛ, Россия и ПБД теперь через Балтику летят в Западную и Южную Европу. Но ведь есть ряд "тамошних" компаний, для которых ничего не изменилось. Тот же Визз. Закрытие Болгарии плохо в плане доступа в Сербию, но ведь Эйр Сербия - вполне может летать (для Сербии-то - не закрыто). А, если что, можно и через Боснию протиснуться.

[mistaa]

А бритиши в Токио теперь летят через Анкоридж, с дозаправкой. Ждём развития событий

[Денисыч]

Китай говорите Есть прекрасная страна Литва - самая коррумпированная в Евросоюзе . Бабища-президент пыжилась, сейчас дядька-президент может сколько угодно пыжиться и лизать сами знаете кому, но количество контрабаса через нее идет просто запредельное

У seregathebest как раз литовский диплом. Он может разбогатеть если найдёт нужную нишу

[seregathebest]

Китай говорите Есть прекрасная страна Литва - самая коррумпированная в Евросоюзе . Бабища-президент пыжилась, сейчас дядька-президент может сколько угодно пыжиться и лизать сами знаете кому, но количество контрабаса через нее идет просто запредельное

У seregathebest как раз литовский диплом. Он может разбогатеть если найдёт нужную нишу

диплом нужен только Liski, у такой бумажки пользы только печку топить. У меня документ поинтереснее

[LmV]

диплом нужен только Liski, у такой бумажки пользы только печку топить. У меня документ поинтереснее

Ну так у Губина и есть ксива поинтересней (благодаря диплому).

Выше писал про Эйр Сербия. Вполне спокойно пролетел самолёт над Польшей, всеми Трибалтийскими, и сел в Пулково.

[leha7729]

По-моему, это шедеврально . Трэйнпих выпилился :



Нет "героям слава", еще и ошибки. Явно в гугле переводили .

Флайтпих туда же.

[seregathebest]

диплом нужен только Liski, у такой бумажки пользы только печку топить. У меня документ поинтереснее

Ну так у Губина и есть ксива поинтересней (благодаря диплому).

Миш, конвертации/валидации из одной страны в другую во всем мире не котируются. Даже в РФ. То бишь формально признаются, но на местах всем понятно что к чему

[LmV]

Миш, конвертации/валидации из одной страны в другую во всем мире не котируются. Даже в РФ. То бишь формально признаются, но на местах всем понятно что к чему

Ну это - да. Говоря честно: интересен не диплом, а его владелец, в ряде случаев.Почему страны, ищущие инженеров по геологии и нефтяной отрасли, берут, зачастую, всех, кто подходит под запрос. В отличие от других дипломов и владельцев.
Ну а ксивы, да: "сгорают" при выезде с нацтерритории.

[v_gildenberg]

Авиационное обозрение (платная подписка) пишет

«..ЕС запретил:
продажу самолетов в Россию
запрещено страховать
запрещено обслуживать
запрещено поставлять запчасти
Запрещен экспорт всех товаров и технологий, для использования в авиации или космической индустрии.

Поставки по заключенным ранее контрактам смогут действовать только до 28 марта 2022.

Update: Что это значит? Летать за рубеж российским а/к станет невозможно. Перелеты внутри страны станут менее безопасны, посколько запчастей не будет, самолеты будут “обслуживаться” российскиии специалистами….»

[seregathebest]

Эстония тоже закрывается для российских ак. Наверняка к вечеру подтянется и Латвия с Литвой.
Надежда только на финнов.
Если закроется и Финляндия, то в Калининград будет тупо не пролететь

[Slon]

Миша, я это сто раз писал. Причём подробно.
Впрочем, не использовать полученный документ - а зачем получал? Такой документ, что его можно только на стену повесить?
И ничего по большому счёт конвертировать не нужно, если это именно нормальный документ. А коли нужно - то можно сразу выбросить. Ну или пробовать использовать его в Воронеже

[LmV]

Авиационное обозрение (платная подписка) пишет

«..ЕС запретил:
продажу самолетов в Россию
запрещено страховать
запрещено обслуживать
запрещено поставлять запчасти
Запрещен экспорт всех товаров и технологий, для использования в авиации или космической индустрии.

Поставки по заключенным ранее контрактам смогут действовать только до 28 марта 2022.

Update: Что это значит? Летать за рубеж российским а/к станет невозможно. Перелеты внутри страны станут менее безопасны, посколько запчастей не будет, самолеты будут “обслуживаться” российскиии специалистами….»

Не сцать!
Это означает: 1) вновь увеличение роли ж.д. внутренних перевозок;
2) шанс для отечественных авиапроизводителей (уж ближнемагистральные для ДВ и Крайнего Севера - найдутся);
3) обслуживание забугорных рейсов "на Запад" тамошними АК (как говорилось выше "главное, чтоб пускали");
4) покупка аналогов (как запчастей, так и целых самолётов) в странах Юго-Восточной Азии и Южной Америки (кстати, тот же Эмбрайр - чиста Бразилия, т.е. - всё тип топ);
5) повышение роли "Аллегро", как единственного международного поезда из России в ЕС, если в Финке не похерят.

[wsa-79]

Эстония тоже закрывается для российских ак. Наверняка к вечеру подтянется и Латвия с Литвой.
Надежда только на финнов.
Если закроется и Финляндия, то в Калининград будет тупо не пролететь

Я писал об этом ещё вчера. С европой всё понятно. Здесь Африка с Океанией начинает закрывать. Руанда, Фиджи и ФШМ планируют закрыть своё воздушное пространство для российских авиакомпаний.