Правильней, наоборот - автоперевозчикам взять под крыло авиакомпании. Когда был на Кубе, видел лично, что там ездят автомобили, выпущенные полвека назад, запчасти/детали производятся в местных мастерских...LmV: Всё же ещё раз напишу свою мысль. Если у авиакомпаний проблемы, то почему бы им не взять под крыло (какой каламбур!) автоперевозчиков? Опыт есть, стю есть, касалетки есть, так что...
Можно перенять опыт.