[Ластовка М.О.]

Ржунимагупацталом...
Ну, если вам от таких своих мыслей в мой адрес легче, то так и продолжайте думать!

[Colonel_Abel]

Специальная дирекция, на Каланчевке. Явно правительственные поезда.

[Иван12]

Неужели Москва оскудела талантами, что для отдела специальных перевозок нужно машиниста из Питера нанимать?

[zdr]

Специальная дирекция, на Каланчевке. Явно правительственные поезда.

Я думаю, все гораздо круче. ДОСС будет БЖРК возить. Загримированные под сапсаны

[Ластовка М.О.]

Неужели Москва оскудела талантами, что для отдела специальных перевозок нужно машиниста из Питера нанимать?

Судя потому, кто сидит в Кремле последние 18 лет - не только Москва, но и вся Россия давно оскудела не только талантами, но и вообще...

[Маклауд]

По МЦК?

[Владимир Дукин]

В Кремле сидят ленинградские братки)

[Liski]

А вот не закрывают М.Курскую... Валинский сказал... Сегодня! Ещё сказал про увеличение потока южных поездов по Курско- Павелецкому направлению. Летом.

Вы не совсем верно понимаете термин "закрытие". Закрытие чаще всего означает, что депо останется без приписного подвижного состава и скорее всего без ремонтов объема ТР или в лучшем случае остается ТР-1. А физически и юридически депо продолжит существовать. Таких примеров много: Балашов, Воронеж-Курский, Старый Оскол. Полностью закрытие депо делали в дирекции МВПС, так ликвидировали конкретно.

[Маклауд]

Благодарю что ответили... Разговор шёл что б убрать нас с направления и отдать всю работу на переферию. Не исключалось (со слов профсоюзов) и вручение уведомлений... Но народстал "бить в колокола"! И обращаться во все инстанции... От прокуратуры до кремлин.ру... И состоялась встреча у Валинского. И наш тчэ со вчерашнего на больничном...
Оказвлась что это деятельность местных царьков... О котором цт было не вкурсе.... Но какая то реорганизация ожидается. Так как новая встреча назначена через месяц.

[Colonel_Abel]

Разговор шёл что б убрать нас с направления и отдать всю работу на периферию.

А Дом бригад нормальный в ТЧЭ1 есть? Чтобы в нем отдыхали "перифирийные" бригады? В Москве - Казанской нет, поэтому Рязань ходила отдыхать в комнаты отдыха для МВПС Раменское. А в Москве Сортировочной тоже нет, поэтому и заглохла, в свое время, езда бригад депо Рыбное на Перово. Или же для "перифирийных" и так сойдет?

[Маклауд]

Михаил Юрьевич!!! В точку... Это было одним из претензий каког то там туза из команды Валинского к Кровякову.
И кстати... Первый раз вижу что Б Р ОСПРОФЖЕЛ так боролся...

[v_gildenberg]

Оказвлась что это деятельность местных царьков... О котором цт было не вкурсе.... Но какая то реорганизация ожидается. Так как новая встреча назначена через месяц.

Нет, Маклауд. Это не деятельность местных царьков . Это линия партии , которую исполнители на местах, разумеется, вынуждены проводить в жизнь. А классическое «я не в курсе» всего лишь имитация удивления. Как говорится, вы только нас любимых не впутывайте . Заметьте , как запахло жареным ! За что я и не люблю таких деятелей - так это за отстутствие яиц. Ну не перекладывай отвественность на подчинённых - раз уж принял решение , то проводи его в жизнь. Обоснуй. Встречайся с коллективом . Продумай ещё раз. А то в недрах партии родилось решение , трусливые «руководители» спихнули бумагу вниз - авось внизу само разрулится. Не разрулилось. И классическое - ай-ай, а мы не знали !?

Тьфу, блин.

[Маклауд]

Да в принципе мы про это знаем... Все и ждали честного разговора а не подковёрных игр...

[Ластовка М.О.]

Можно называть как угодно, но это будет закрытие в прямом смысле слова! Как минимум, это пора с 14 года.

[SM@TRON]

ОАО «РЖД» инвестирует более 20 млрд рублей в обновление пригородного подвижного состава.

В 2019 году компания, в частности, закупит 7 рельсовых автобусов РА-3 на сумму 1,5 млрд рублей.

Свыше 20 млрд руб. инвестирует ОАО «РЖД» в обновление пригородного подвижного состава в 2019 году, сообщила пресс-служба холдинга.

«В течение года компания закупит 7 составов (14 вагонов) рельсовых автобусов серии РА-3 производства АО «Метровагонмаш» на сумму 1,5 млрд руб., 14 электропоездов переменного тока ЭП3Д (72 вагона) производства ОАО «Демиховский машиностроительный завод» на сумму 3,5 млрд руб., а также 150 вагонов производства ООО «Уральские локомотивы» электропоездов «Ласточка» на сумму порядка 15,5 млрд руб. Электропоезда «Ласточка» будут поставляться как работающие на постоянном токе, так и двухсистемные — в пяти-, семи- и десятивагонном исполнении», — говорится в сообщении.

Электропоезда переменного тока серии ЭП3Д планируется направить на полигоны Юго-Восточной и Приволжской железных дорог.

7 новых рельсовых автобусов РА-3 в двухвагонном исполнении пополнят парк пригородного подвижного состава Горьковской железной дороги.

Электропоезда «Ласточка» в различной компоновке эксплуатируются в пригородном сообщении на полигоне Центрального и Санкт-Петербургского транспортных узлов, Свердловской и Калининградской области, Пермского и Краснодарского края.

В пресс-службе ОАО «РЖД» подчеркивают, что программа закупки пригородного подвижного состава в 2019 году позволит полностью обеспечить заказ регионов России на пригородные перевозки.

Также в 2019 году компания планирует провести ремонт 1 119 вагонов электричек на сумму 3,7 млрд руб. Предусмотрена замена оборудования салона, узлов и агрегатов, электроники и проводки, замена оконных рам, сидений и обшивки салона, зачистка и окраска кузова с заменой его элементов.

ОАО «РЖД» — российский железнодорожный перевозчик. Компания создана 1 октября 2003 года. Правительству РФ принадлежит 100% акций компаний.

Погрузка на сети ОАО «РЖД» за 2018 год выросла на 2,2% до 1,3 млрд тонн.

Перевозки пассажиров на сети ОАО «РЖД» увеличились на 3,4% до 1,2 млрд.

Анна Булаева

https://www.gudok.ru/news/?ID=1456101