[Liski]

Летайте самолётами Аэрофлота.
Это сказано почти 100 лет назад, можно было бы и усвоить

Да иногда и особо не улетишь, не везде летают, есть же менее масштабные поездки. Вот на днях просто угорел в минско-адлеровском поезде, когда ехал из Зайцевки в Воронеж. +43 в купе при открытых форточках в коридоре и купе в штабном амендорфе начала 90-х.

[Slon]

Дык не выдёргивая из контекста... вы сообщили о ЭП20. Я, конечно, отстал от тематики за ненадобностью, но склероз подсказывает, что ЭП20 в Лисках водят поезда север - юг, из Москвы или Ленинграда, а на этих направлениях как раз улетишь. За всё говорить не будем, конечно.
Надо бы тов. Коммандора перефразировать: не лететь там, где нельзя доехать, а ровно наоборот - ехать там, где не долететь. Можно и пересаживаться, имею опыт добирания в Адлер с пересадкой в Краснодаре.
Ну, можно поискать и вариант с авто. Например, агрегаторы такси в Сочи любят подавать ларгусы - не скажу, что как-то некомфортно в тёплую погоду.

[Придача]

Летайте самолётами Аэрофлота.
Это сказано почти 100 лет назад, можно было бы и усвоить

Да иногда и особо не улетишь, не везде летают, есть же менее масштабные поездки. Вот на днях просто угорел в минско-адлеровском поезде, когда ехал из Зайцевки в Воронеж. +43 в купе при открытых форточках в коридоре и купе в штабном амендорфе начала 90-х.

1). Аммендорф. 2). БЧ. Вот собственно и причины адовой поездки.

[LmV]

1) ИМХО, после известных событий, это, скорее - антиреклама.
2) Жара бывает и в сообщении РБ-Севера.
3) Зачем Минск-Адлер?

[Slon]

1). Аммендорф. 2). БЧ. Вот собственно и причины адовой поездки.

Всяко бывает. Но если интересует собственная персона, то как-то желательно искать обходные пути, что ли...

1) ИМХО, после известных событий, это, скорее - антиреклама.

Антиреклама чего?
Когда там горел самолёт? 5 мая?
Мы летели обратно 10 мая, да - на боинге, в Шарик. У меня шевельнулся хоть один волос или поднялось давление? Нет. И так быстро, кажется, вовсе не летали, полдороги больше 900 км/ч и вылетели из 2 часов пути даже с небольшой петлёй в Мособласти.
Я вообще об этом узнал вскользь, когда ребёнок написал, причём из Рима
Памперсы не требуются

[LmV]

Антиреклама чего?
Когда там горел самолёт? 5 мая?
Мы летели обратно 10 мая, да - на боинге, в Шарик. У меня шевельнулся хоть один волос или поднялось давление? Нет. И так быстро, кажется, вовсе не летали, полдороги больше 900 км/ч и вылетели из 2 часов пути даже с небольшой петлёй в Мособласти.
Я вообще об этом узнал вскользь, когда ребёнок написал, причём из Рима
Памперсы не требуются

Я бы мог написпать про бисаакодил, но не буду писать.

[v_gildenberg]

Пассажиры Горьковского направления ЖД жалуются, что в электричках дышать нечем, ни тебе кондиционера, ни форточек нормальных. Приходится всю дорогу двери держать открытыми, подпирать их чем возможно. Как следствие - машинисты ругаются, не трогаются с места, пока пассажиры двери не отпустят, на станциях скандалы, в расписании сбои...бардак.

Зато у нас на курском направлении все хорошо! Почти все утренние электрички ЭП2Д- комфорт и красота! Кондиционерррррр! Все таки приятно сесть в прохладную электричку и без напряга докатить до работы , почитывая про ностальгические всхлипы о монстрах из советского прошлого с одного форума ! Могу пожелать горьковачанам, чтоб счастье в виде ЭП2Д быстрее докатилось и до них !

Тем временем, на Северо-Кавказской ЖД тихо подыхают от жары машинисты. +60 в кабине локомотива. И там, хоть двери держи, хоть жалуйся (а куда, кстати? В карманный молчаливый профсоюз?), легче не станет.

В распоряжении редакции «Блокнот Ростов» оказалось письмо от сотрудников, адресованное гендиректору РЖД Олегу Белозёрову.

В письме машинисты жалуются, что большая часть кондиционеров в новых локомотивах не работает, и температура в кабине поднимается до 60 градусов. Хуже всего - бригадам в Туапсе, где недавно обновили парк, заменив старые электровозы локомотивами 2ЭС4К. Правда, работающих кондеев в них тоже не оказалось...

Пробовали своими силами решить проблему, с обслуживающей организацией («ЛокоТехсервис», ТМХ) договориться о ремонте, но там заявили, что ни оборудования, ни специалистов по охлаждающей технике нет.

Вообще в ТЧ, ТЧприг да и в дирекции тяги порой странные люди у руля . Я помню как в Анисовке ТЧ-14 (моторвагонное депо) мужики скидывались в месяц по 500 р чтоб откачать баки ЭЧТ у РА . Совершено очевидно , что такая проблема будет с момента поступления данных локомотивов , другого подвижного состава ! А тут кондиционеры ... Сами попробовали в своих уютных кабинетах в такую жару посидеть без кондиционеров - долго бы выдержали? ! Помню как в своё время у нас во время местной прямой линии проводники пожаловались на то что в их комнате отдыха не работает кондиционер . Поступил ответ - снять кондиционер с кабинета начальника депо (не главного инженера ! Это очень важно!) и повесить его в комнате отдыха ! В течение дня ! Стоило ли говорить , что потом оба кондиционера работали как положено !

[Маклауд]

Вы будете смеяться... Но! В большинстве 7ок из Белгородского графика в кабинах климат контроль! Вот вам и хлам. Но машины-старые...

[v_gildenberg]

Вы будете смеяться... Но! В большинстве 7ок из Белгородского графика в кабинах климат контроль! Вот вам и хлам. Но машины-старые...

Московская дорога всегда была побогаче и со снабжением тут проблем не было !

[Liski]

[
Всяко бывает. Но если интересует собственная персона, то как-то желательно искать обходные пути, что ли...

Обходной путь:
https://moe-online.ru/news/society/1038636

[v_gildenberg]

В Москве как манны небесной ждут грозы, чтобы хоть немного посвежее стало, а в Питере, наоборот, уже пролило. Да так мощно, что полгорода затопило.

Подтоплены рестораны, торговые центры, больницы. Залило станцию метро «Площадь Восстания» и пути Октябрьской ЖД. В РЖД рассказали о сбое в пригородном сообщении.

В Питере плыть, короче...

[rs-basique]

Вы будете смеяться... Но! В большинстве 7ок из Белгородского графика в кабинах климат контроль! Вот вам и хлам. Но машины-старые...

О да, после ВЛ11 на семёрку, да в северную кабину, да с кондишеном... Да хоть с поездом, хоть с путемером, хоть даже резервом. Только часто люди упрутся рогом, что кондишен, мол, для красоты и ниразу не работает. Пока внаглую не включишь - не поверят.

[AlexPaen]

В Москве как манны небесной ждут грозы, чтобы хоть немного посвежее стало, а в Питере, наоборот, уже пролило. Да так мощно, что полгорода затопило.

Подтоплены рестораны, торговые центры, больницы. Залило станцию метро «Площадь Восстания» и пути Октябрьской ЖД. В РЖД рассказали о сбое в пригородном сообщении.

В Питере плыть, короче...

Эээ, это когда? О_о Я чет не заметил дождей никаких, погромыхало слегка позавчера и все. И вчера с сегодня неба синь.

[v_gildenberg]

В Москве как манны небесной ждут грозы, чтобы хоть немного посвежее стало, а в Питере, наоборот, уже пролило. Да так мощно, что полгорода затопило.

Подтоплены рестораны, торговые центры, больницы. Залило станцию метро «Площадь Восстания» и пути Октябрьской ЖД. В РЖД рассказали о сбое в пригородном сообщении.

В Питере плыть, короче...

Эээ, это когда? О_о Я чет не заметил дождей никаких, погромыхало слегка позавчера и все. И вчера с сегодня неба синь.

Э...эээ... а что это тогда было !? Коллеги сообщили что осадки !

Новости Октябрьской дороги

21.06.2019|23:25
О движении поездов на Витебском направлении Октябрьской железной дороги

21 июня в 20:55 (мск) на станции Санкт-Петербург-Витебский в связи с погодными условиями пропало напряжение в контактной сети, что привело к задержке движения электропоездов №6371 сообщением Санкт-Петербург – Поселок, №6066 сообщением Оредеж – Санкт-Петербург, №6574 сообщением Павловск – Санкт-Петербург, №6376 сообщением Поселок – Санкт-Петербург, №6775 сообщением Санкт-Петербург – Новолисино. Задержки составляют около 30 минут.

На данный момент неисправность устранена.

Октябрьская железная дорога приносит извинения за доставленные неудобства.

[Арсений]

Вот и Брянск дождался дождя - молнии, гром, ливень, на дорогах море.