НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
Сейчас везде (или почти везде) убрали таблички "кассы на выход". Вместо них сделали специализированные перронные кассы (которые продают билеты только от тех станций, где нет касс совсем и льготные билеты) и автоматы на выход, которые продают билеты от всех станций (в том числе и за 16,5). Поэтому ничего незаконного нет. Вот почему многие пассажиры не хотят покупать билет в автоматах, вопрос интересный...Nikolay:в кассах на выход
Ну, значит, я не прав - видимо, не на всех направлениях так, как я написал.Nikolay:Потому что автоматы есть далеко не везде и, например, на Ярославском вокзале они не продают билеты дешевле, чем за 82.5 руб.
Ну конечно, поменяли название и все, уже не распространяется. Как все просто! Это все равно, что если запретили взимать в этих кассах стоимость больше, чем по проеханному расстоянию на Савеловском вокзале, то это не значит, что взимать больше нельзя, например, на Ярославском вокзале.Гость:Ну, значит, я не прав - видимо, не на всех направлениях так, как я написал.Nikolay:Потому что автоматы есть далеко не везде и, например, на Ярославском вокзале они не продают билеты дешевле, чем за 82.5 руб.
Но всё равно касс "на выход" теперь нет и если были какие-то судебные решения именно по отношению к кассам "на выход", то они к специализированным перронным кассам не действуют.
Только есть противоречия с законами, в которых сказано, что имущество (в данном случае деньги) может быть изъято только по решению суда. В данном случае выходит, что пока не заплатишь - не выйдешь, т.е. фактически находишься в заложниках у РЖД. Хотя есть мнение, что вызов наряда полиции проблему решает.Гость: А с существующими правилами перевозок противоречия никакого нет - по ним если касса работает (не важно, 1 час в неделю или круглосуточно - пассажир должен явиться в часы работы, и купить билет), а если не купил по каким-то причинам, то (в предположении, что человек соблюдает правила перевозок; иначе - он правонарушитель и с ним должна разбираться полиция) его в поезде и, соотвественно, на станции назначении не может быть.
Николай, заканчивайте пропаганду безбилетного проезда и ухода от ответственности за него.Nikolay:Только есть противоречия с законами, в которых сказано, что имущество (в данном случае деньги) может быть изъято только по решению суда. В данном случае выходит, что пока не заплатишь - не выйдешь, т.е. фактически находишься в заложниках у РЖД.
Даже этот принцип не спасает - ибо по мнению представителей ЦППК вы становитесь зайцем, даже если у вас есть билет (как мне написала начальница участка "Казанский вокзал" - пассажир, находящийся в отурникеченной зоне, считается совершившим проезд и должен оплатить его - причём запрос был про случай "купил билет только что здесь же на вокзале и прошёл через турникет по нему").Maximus71:А алгоритм действий должен быть простой: если нет билета (неважно, по какой причине!) - не хрена лезть в электричку!
А уж если залезли - не жалуйтесь на последствия.
На Лосиноостровской автоматы появились, но только на вход пассажиров. На выход есть касса у южного вестибюля, но понятно, что продает она недешево. На станции Лось еще сложнее - заячьих троп там вообще не найти, а касса на выход где-то за углом.Nikolay:В Лосиноостровской "специализированная перронная касса" продает билеты не дешевле, чем за 66 руб. и автоматов нет. Так что не имея 66 руб. выйдешь только заячьей тропой.
Если для вас указание на нарушение законов - пропаганда безбилетного проезда, то, простите, я даже не знаю, что сказать.Maximus71:Николай, заканчивайте пропаганду безбилетного проезда и ухода от ответственности за него.Nikolay:Только есть противоречия с законами, в которых сказано, что имущество (в данном случае деньги) может быть изъято только по решению суда. В данном случае выходит, что пока не заплатишь - не выйдешь, т.е. фактически находишься в заложниках у РЖД.
Во-первых, я бы попросил вас привести доказательства, во-вторых, когда вас хватают за то же самое место, какой только бред вы не придумываете, чтобы оправдать нарушителя (в данном случае это РЖД/ЦППК)Maximus71:Вы сами на каждом шагу нарушаете законы, а когда Вас схватят за причинное место, начинаете вопить об их соблюдении и о правах человека.
Вот-вот, типичное нежелание работать и считать, что вам за это еще должны доплачивать. Знаете, в нормальной компании от таких жалоб от клиентов уволили бы как как минимум половину руководства. А то, что ЦППК очень часто сама не дает купить билеты (что вы сделаете, если в кассу километровая очередь, а электричка через минуту, следующая - через 2 часа?) - это ничего, да? Ну конечно, открывать лишние кассы - это дополнительные затраты, куда выгоднее своровать у клиента лишние деньги.Maximus71:А алгоритм действий должен быть простой: если нет билета (неважно, по какой причине!) - не хрена лезть в электричку!
А уж если залезли - не жалуйтесь на последствия.
Ну здравствуйте! Там с этим еще проще, чем в Лосиноостровской.Chesnok007: На станции Лось еще сложнее - заячьих троп там вообще не найти, а касса на выход где-то за углом.
Нет, ну в общем-то получается все вполне логично - не продают нужный билет - нет оплаты. В итоге ЦППК могла бы с каждого из 5 человек получить по 26 руб. или 16.5 руб. (в зависимости от станции), а получает ноль. Если ЦППК это выгоднее - ну туда ей и дорога. Люди, неспособные куда-то лазить, обычно имеют бесплатный проезд и им все это пофиг (если только в "специализированной перронной кассе" им не отказывают в выдаче бесплатного билета, хотя по идее не должны - ведь они предназначены для тех, кто сел на безкассовых платформах, а где сели эти пенсионеры или инвалиды - уже неважно, в конце-концов государству же хуже будет - придется больше платить за них).Dmitriy.Fox:хотя они и незаконны, и невыгодны ЦППК - зайцы-то сойдут в любом случае, а вот законопослушных пассажиров приучают к тому, что они "всё равно зайцы".
Ув. Maximus71, раз уж Вы пишете такие интересные вещи, поясните, пожалуйста, по поводу следующей ситуации:Maximus71:А алгоритм действий должен быть простой: если нет билета (неважно, по какой причине!) - не хрена лезть в электричку!
А уж если залезли - не жалуйтесь на последствия.
) Пенза - Самара. Придя на вокзал, я подошёл к кассе и попросил продать мне билет, но получил отказ. Кассир сказала, что билет на эту электричку продаётся в самой электричке. Ну, хорошо, подумал я...
. И тут меня осенила мысль о том, что в Самаре ведь тоже сделали турникеты на выход, а билета у меня нет. Пришлось через весь состав идти в головной вагон, где я увидел аж ТРОИХ тёток - кассиров (или кто они там, не знаю), которые сидели и о чём то трепались. Когда я к ним подошёл и спросил, почему они не ходят по вагонам и не продают билеты, получил ответ, что "машинки у нас уже ЗАКРЫТЫ и билет мы продать не сможем". Я им сказал, что эти проблемы меня не волнуют совершенно и что, если они сейчас же не обилетят меня, я позвоню на Прямую линию РЖД. В итоге мне, с кислой миной на лице, выписали квитанцию...Doctoryes:Я это всё к чему, собственно...Почему я должен бегать по составу за кассирами, у которых "машинки уже закрыты"? Что делать людям, которые ХОТЯТ оплатить проезд, но, почему то не имеют такой возможности?
Вы заходите вечером в магазин перед закрытием, а кассир уже снял кассу и унёс в подсобку, и охранник тоже куда-то вышел. Наберёте продуктов на халяву? Не будете же вы бегать по подсобкам и умолять типа "примите у меня деньги"?Nikolay:А я недавно контролерам хотел оплатить проезд, но они сами отказались у меня принимать деньги! Знаете, тут надо быть чрезмерно честным, чтобы умолять, типа "примите у меня деньги за проезд".
Сейчас этот форум просматривают: Landsberg и гости: 50
