[zdr]

это-то да. но там, вроде, дополнительные пути строят.

От курского вокзала до люблино ничего пока не строют, а там один только путепровод под нижегородской чего стоить будет

[SM@TRON]

Если учесть что на МЦД внезапно не оказалось денег...

А давайте это помоище здесь не будем осуждать?! Здесь всё таки про метро а не про ликсутовские хотелки.

[leha7729]

Вот если по "центральным диаметрам" будет тактовое движение в течение всего дня и одна тарифная зона в пределах города независимо от места посадки (а авторы проекта обещают единую цену на всём протяжении МЦД, с бесплатными пересадками) - можно будет говорить об интеграции в систему городского транспорта.

Тогда будут толпы на пересадку по конечным МЦД. Люди считать умеют. Можно смело урезать по ним пригород и делать для него оборотные пункты в том же Подольске, например. Кстати, вполне рабочий вариант, если сделать хорошие ТПУ. Между ними и Москвой трафик будет более однородный, с одинаковыми поездами, без необходимости совмещать график дальних и ближних.

Пригород предполагается пустить от конечных МЦД до вокзалов без остановок, по специально построенным для них путям без платформ, вместе с ПДС и грузовыми.

Увеличение числа поездов на павелецком направлении не позволит организовать тактовое движение электропоездов в этом же направлении по проекту МЦД-7, поясняется в документе.

Что это за географические новости? Может, я не в курсе происходящего в Москве и в головах московских чиновников, но вроде бы Павелецкое направление в ликсутовской хотелке не фигурировало от слова совсем, а семёрка в первоначальном проекте означала маршрут Одинцово - Железнодорожный.
Конечно, если таким путём будет решена транспортная проблема Бирюлёва - это очень хорошо. А выключение из общей схемы Домодедова и Видного - плохо. Но как интегрировать Павелецкое направление с остальными? Строить пересадочный узел на пересечении с Курским? Или сразу направить поезда на Курский вокзал?

[leha7729]

А давайте это помоище здесь не будем осуждать?! Здесь всё таки про метро а не про ликсутовские хотелки.

Согласен. МЦД хоть и предназначаются для внутригородских перевозок в помощь метрополитену, и интегрируются с ним в систему оплаты проезда, но всё-таки, как и МЦК, являются железными дорогами. Поэтому лучше создать для них отдельную тему.

[SM@TRON]

Станция «Автозаводская»: https://russos.livejournal.com/1446895.html

Станция «Автозаводская» и тоннели вокруг: https://russos.livejournal.com/1447019.html

[SM@TRON]

Станция «Ржевская»: https://russos.livejournal.com/1447415.html

[Фыва Цукен]

кстати, насколько я понял, станции "нижняя масловка" не будет. будет "савёловская" бкл.

[SM@TRON]

Да.

[leha7729]

Станцию метро «Нижняя Масловка» переименовали в «Савеловскую» для удобства пассажиров.
Подробнее: https://stroi.mos.ru/news/stantsiiu-mie ... ov?from=cl

[SM@TRON]

Станция «Беломорская»: https://russos.livejournal.com/1447792.html

Станция «Савёловская-2»: https://russos.livejournal.com/1447461.html#cutid1

[Себастьян Бах]

Ради интереса недавно из аэропорта Внуково проехал автобусом к станции метро 'Рассказовка" и далее - поездом по новой Солнцевской линии. "Рассказовка" - интересная станция. А вот остальные новопостроенные из окна поезда меня не впечатлили. Большой разницы не почувствовал между ними и остановками на МЦК. Может, плохо смотрел?

[SM@TRON]

А там и смотреть не на что. Рассказовка и Мичуринский Проспект. Всё остальное - типовое УГ .

[megapups]

Интересно, в этом году еще что-то откроют? Ну Беломорскую наверное. А что еще?

[Фыва Цукен]

Интересно, в этом году еще что-то откроют? Ну Беломорскую наверное. А что еще?

возможно, огрызок в некрасовку. пишут ещё про савёловскую-2, но мне что-то слабо верится.

[SM@TRON]

Савёловскую-2 вряд-ли. Некрасовку официально перенесли на следующий год.Там проблемы с ССВ на ТКЛ.