Сегодня в 6 вагонов пошел. 
[media]
#551644 Себастьян Бах
17 авг 2019, 10:59
Похоже, Москва-Бутырская
Не стоит прогибаться под изменчивый мир! Пусть лучше он прогнётся под нас ;) (с)
Именно. 
На ютубе есть подпись. 
На ютубе есть подпись.
#551671 Себастьян Бах
17 авг 2019, 11:29
6 вагонов - это много или мало для поезда отправлением из столицы в пятницу вечера в середине августа?Kuryanin: Сегодня в 6 вагонов пошел.
Не стоит прогибаться под изменчивый мир! Пусть лучше он прогнётся под нас ;) (с)
Для таких глухих мест это нормально. 
Мест не было за несколько дней, ФПК сама не стала добавлять вагончик-другой.
Мест не было за несколько дней, ФПК сама не стала добавлять вагончик-другой.Из ответа ФПК (АО МТ ППК) от 09.08.19 " По вопросу организации скоростных пригородных поездов по маршруту Москва-Калязин-Москва", по вопросу увеличения размеров движения пригородных поездов по территории Тверской области необходимо обращаться в Министерство транспорта Тверской области, Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры г. Москвы и Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области. Если каждый из Форумчан, их знакомых, родственников, друзей напишет в вышеперечисленные ОРГАНЫ, то лёд определенно тронется.
Уважаемый, вы своими обращениями можете и хуже сделать. Никто не будет делать Москва - Калязин, разные дороги и перевозчики. Москва - Савелово до ввода МЦД нормальное количество пар электропоездов, из которых 2-3 стыкуются с пригородными на Калязин и обратно. Прекратите заниматься бредом. К тому же, в минтрансе ТО уже есть обсуждения о доп.пригороде на участке Савелово - Сонково, но никак не Калязин.ТЭК: Из ответа ФПК (АО МТ ППК) от 09.08.19 " По вопросу организации скоростных пригородных поездов по маршруту Москва-Калязин-Москва", по вопросу увеличения размеров движения пригородных поездов по территории Тверской области необходимо обращаться в Министерство транспорта Тверской области, Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры г. Москвы и Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области. Если каждый из Форумчан, их знакомых, родственников, друзей напишет в вышеперечисленные ОРГАНЫ, то лёд определенно тронется.
Согласен. Думаю, сейчас что-то еще предлагать-просить не следует. Есть дай-бог цель и именно ее надо сделать. Деньги немалые… Но они в интересах ГОСУДАРСТВА! Станет живой дорога – тогда и о эликах и пассах можно будет говорить всерьез. Тогда и будет актуально ДО СОНКОВО, УГЛИЧА, БЕЖЕЦКА, а может быть до ВЕСЬЕГОНСКА и ПЕСТОВА.EmPeR1oR:Уважаемый, вы своими обращениями можете и хуже сделать. Никто не будет делать Москва - Калязин, разные дороги и перевозчики. Москва - Савелово до ввода МЦД нормальное количество пар электропоездов, из которых 2-3 стыкуются с пригородными на Калязин и обратно. Прекратите заниматься бредом. К тому же, в минтрансе ТО уже есть обсуждения о доп.пригороде на участке Савелово - Сонково, но никак не Калязин.ТЭК: Из ответа ФПК (АО МТ ППК) от 09.08.19 " По вопросу организации скоростных пригородных поездов по маршруту Москва-Калязин-Москва", по вопросу увеличения размеров движения пригородных поездов по территории Тверской области необходимо обращаться в Министерство транспорта Тверской области, Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры г. Москвы и Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области. Если каждый из Форумчан, их знакомых, родственников, друзей напишет в вышеперечисленные ОРГАНЫ, то лёд определенно тронется.
#552477 Себастьян Бах
19 авг 2019, 18:39
Яндекс показывает 5.20 время хода прямого автобуса от Москвы до Бежецка. Реально ли железке составить конкуренцию? Даже с учетом модернизации савеловского хода?
Не стоит прогибаться под изменчивый мир! Пусть лучше он прогнётся под нас ;) (с)
Хоспадя. Для Баха -
Если брать со всеми ключевыми остановками (Савелово, БГ, Калязин( сюда сразу + 1 час), Кашин, Кесова, Сонково) - выйдет 6.5 часов. Без захода в Калязин можно постараться за 5.5. Не забывайте, что широтный ход забит грузовыми, да и участок Савелово - Сонково тоже теперь не пустой.
Что будет после модернизации - увидим.
Если брать со всеми ключевыми остановками (Савелово, БГ, Калязин( сюда сразу + 1 час), Кашин, Кесова, Сонково) - выйдет 6.5 часов. Без захода в Калязин можно постараться за 5.5. Не забывайте, что широтный ход забит грузовыми, да и участок Савелово - Сонково тоже теперь не пустой.
Что будет после модернизации - увидим.
#552479 Себастьян Бах
19 авг 2019, 18:42
По моему скромному мнению, Калязин и Кашин еще как-то можно заманить на железку... Дальше - вряд ли
Не стоит прогибаться под изменчивый мир! Пусть лучше он прогнётся под нас ;) (с)
А по моему скромному мнению, если бы Тверской губернатор занимался правильными делами, то у Бежецка была бы альтернатива в виде пригородного на Савелово хотя бы, да и Весьегонск вывозили бы спокойно туристов, коих туда прибавилось (собственно посмотреть как заполняют новую гостиницу там - можно посмотреть по букингу).
#552485 Себастьян Бах
19 авг 2019, 19:23
Губернатор заинтересован в том, чтобы люди из глубинки ехали прямиком в центр его владений - Тверь.
Зачем ему какой-то мутный поезд Бежецк-Савелово?
Зачем ему какой-то мутный поезд Бежецк-Савелово?
Не стоит прогибаться под изменчивый мир! Пусть лучше он прогнётся под нас ;) (с)
#552486 v_gildenberg
19 авг 2019, 19:41
Затем же , зачем нужны поезда в Тверь из Москвы... У него же написано в названии «московско - Тверская пригородная пассажирская компания» или нет!? У нас любят когда губернатор занимается поездами , сразу очко в кипиай идёт... Видим , да Тверью занимается , Торжком ... Не убудет как говорится .Себастьян Бах: Губернатор заинтересован в том, чтобы люди из глубинки ехали прямиком в центр его владений - Тверь.
Зачем ему какой-то мутный поезд Бежецк-Савелово?
А так - да, согласен, всякими Нижний Баскунчак — Владимировка и Поворино - Борисоглебск никому особо и не интересны .
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 37