НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
Ещё раз, цена по 43 рубля для тех, кто идёт до станции пешком. Если ехать на автобусе — уже получается 79, это всё и портит. А прямая маршрутка до метро вот этих лишних 36 рублей не требует, она обычно стоит примерно столько же, сколько и электричка (независимо от длины маршрута), но везёт прямо от дома.Icefer: Там где цена чуть выше или на уровне минимального порога в 43(?) Рубля - поначалу можно и без интеграции, главное частотность наращивать. Оборот по Новому Петергофу, Красному Селу, Белоострову через Парголово - возможен хоть сегодня, и люди перейдут на электрички если они будут. Спальники в Горелово, Сергиево, Парголово штампуют со сверхзвуковой скоростью. Коротких ниток перед даже безостановочной ласточкой нарисовать - не проблема.
Сама деревня в Сергиево — да. Но там в принципе мало народу живёт, в транзитные маршрутки из области днём садится пара-тройка человек, а этих маршруток не так много. Парголово — скорее нет, там от многоэтажного района полтора километра идти; днём, когда шоссе не стоит, проще на автобусе до Просвещения ехать, а деревня опять же не слишком населённая. В Красном тоже больше километра от их проспекта до станции. В Петергофе — там да, из-за полного отсутствия другого транспорта до метро. Но там уже сейчас все ездят на электричках, у них выбора нет. И шоссе стоит только в час пик, когда электрички ходят регулярно, но не днём.Icefer: Сергиево вполне в состоянии дойти, как и Парголово. Песочный сейчас ездит на автобусах, забивая Новое и старовыборгское шоссе, а мог бы ездить на электричках до удельной / финбана в зависимости от на какую им потом ветку. (В светлом будущем ещё пересадка на D1 по Ланской будет). В Красном селе тоже недалеко от жилых кварталов. Между Михайловской дачей и новым петергофом район строят, оттуда тоже будет пеший трафик до станций т.к. Петергофское шоссе хронически стоит.
![:]:-O:](./images/smilies/Nezloy01.gif ":Очень злой:")
Диаметры будут строиться по инвестпрограмме РЖД по развитию петербургского ЖД узла. В РЖД я верю больше чем в городской бюджет - могут пролететь на год или два по срокам, но построят. Многое упирается в старт строительства грузовых обходов, т.к. пассажирское движение по текущей инфраструктуре будут запускать после вывода с неё грузов.Ластовка М.О.: Фантазер, ты меня называла...(с)
Какие диаметры, если даже метро-то в срок открыть не могут
https://www.novostroy.su/news/edition/v ... yandex.com
О чёрт, да забирайте. Дарю со всеми потрохами. Только взад чур не возвращать...rs-basique: А можно их в Курск? Пусть там так же, как сейчас в СПб наладят, их горожане на руках носить будут.
Блажен, кто верует...Icefer: Диаметры будут строиться по инвестпрограмме РЖД по развитию петербургского ЖД узла. В РЖД я верю больше чем в городской бюджет - могут пролететь на год или два по срокам, но построят. Многое упирается в старт строительства грузовых обходов, т.к. пассажирское движение по текущей инфраструктуре будут запускать после вывода с неё грузов.
Метро пустое только на поганом языке оптимизаторов, которые сами метро не пользуются, ибо - зашквар. Кто повторит про пустое метро, того - нельзя воспринимать иначе, как либо - псевдофициального Петрушку, либо - либераста-пропагандона.Ластовка М.О.:А кого вы собрались возить, если даже метро пустое и увеличивают интервалы?
Если будет интервал, как на Сестрорецкой ветке, то да - не пойдут. А если будет ходить как трамвай на Дальневосточном/Просвете, то в чём проблема? Да даже раза в два чаще, чем в Павловск если.Ластовка М.О.: из авто люди не пойдут в электричку и.т.д.
Это технически невозможно, у трамваев суммарный интервал минуты две-три, наверное. А у электрички после развилки (Ленинского/Ланской/Обухово/Пискарёвки) в лучшем случае десять, даже без учёта всего остального движения.LmV:Если будет интервал, как на Сестрорецкой ветке, то да - не пойдут. А если будет ходить как трамвай на Дальневосточном/Просвете, то в чём проблема? Да даже раза в два чаще, чем в Павловск если.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 41
