Ну если переход в собственность, то тогда можно штамповать Сапсаны для тех же целей, что и Ласточки.
Многие, к сожалению, воспринимают свободу личного выбора, как благославление на беспредел
Но по отдельному решению можно до 130.dken75d:В том то и проблема что для автобусов всюду 90 км/ч
Тот же пункт 10.3:
Примечание. По решению собственников или владельцев автомобильных дорог может разрешаться повышение скорости на участках дорог для отдельных видов транспортных средств, если дорожные условия обеспечивают безопасное движение с большей скоростью. В этом случае величина разрешенной скорости не должна превышать значения 130 км/ч на дорогах, обозначенных знаком 5.1 и 110 км/ч на дорогах, обозначенных знаком 5.3.
поставят знак с табличкой для автобусов-и вуаля. Поедут 130. С другой стороны, учитывая неадекватную стоимость проезда по М11 , цена билета уж очень дешевой быть не сможетzz27:Но по отдельному решению можно до 130.dken75d:В том то и проблема что для автобусов всюду 90 км/чТот же пункт 10.3:
Примечание. По решению собственников или владельцев автомобильных дорог может разрешаться повышение скорости на участках дорог для отдельных видов транспортных средств, если дорожные условия обеспечивают безопасное движение с большей скоростью. В этом случае величина разрешенной скорости не должна превышать значения 130 км/ч на дорогах, обозначенных знаком 5.1 и 110 км/ч на дорогах, обозначенных знаком 5.3.
#471724 Vitaly65535
29 мар 2018, 11:44
Так недавно объявили же, что для легковушки полный маршрут по М11 обойдется в 2 тыс руб. Добавьте еще 2,5-3 тыс на бензин и поделите на всех участников поездки. Сколько могут слупить за автобус и сколько придется в расчете на одного пассажира? Бегло посмотрев таблицы по уже действующим участкам, вижу, что с автобуса берут в 1,5-2 раза больше легковушки. По-моему, эти 150-200 или даже 300 руб погоды не сделают. А с уменьшением затрат времени на перемещение из А в Б другие расходы на рейс также снижаются.
Думаю, если появится сервис Мск-СПб в виде автобуса каждые 30 минут с временем пути ~6.55 и ценой до 1200-1500, он быстро найдет своего пассажира.
Думаю, если появится сервис Мск-СПб в виде автобуса каждые 30 минут с временем пути ~6.55 и ценой до 1200-1500, он быстро найдет своего пассажира.
Опыт остальных ПДС наглядно показывает, что люди прекрасно уходят с них хоть на автобусы и личные а/м, хоть на дневные поезда. "Твердых приверженцев" - минимум. На Мск-СПб просто пока почти нет выбора в виде чего-то дневного с временем пути до 7-8 часов и ценой ниже 1,5-2 тыс руб. Только самолет, при условии, что есть в наличии такие тарифы, а также дорога в аэропорт будет на автобусе.Landsberg: С ПДС не знаю,там другая идея поездки,кому скорость не нужна как ездил так и будет.Твердый приверженец ночников сидеть не любит,хоть в птичке,хоть где...
Не думаю,что цена будет высока. Мало того,что в случае автобуса плата за топливо и за выезд на трассу будет делиться на всех пассажиров,а автобусы сейчас большие есть,крупный перевозчик может и договориться о скидках. А что?Постоянный клиент. Плюс автобус не привязан ни к каким ниткам,воздушным коридорам и прочему. Плучается основной вопрос-разрешенная скорость,дополнительный-уровень комфорта автобусов.
С интересом жду схватки РЖД vs автобус,если такая случиться
С интересом жду схватки РЖД vs автобус,если такая случиться
"Наша задача учиться военному делу настоящим образом,вводить порядок на железных дорогах" В.И. Ленин.
Ждите зачистку от ЦМВ на ГХ Окт с 5.30 до 21.00 примерно с 2020 года.
Садовод-огородник и самый большой в РФ любитель электротранспорта!
Что это значит? Цитомегаловирусная инфекция?Liski: Ждите зачистку от ЦМВ на ГХ Окт с 5.30 до 21.00 примерно с 2020 года.
"Наша задача учиться военному делу настоящим образом,вводить порядок на железных дорогах" В.И. Ленин.
я думаю не разрешат. Эта дура по имени автобус международный слишком большая и соответственно менее маневрена, тяжела и устойчивость меньше, а также ветер надо учитывать он же большой. да и с 100-110 скорости (это с учетом погрешности разрешенной) может на маршрут зайти какой-нибудь "Люкс-Эксппрес" со своими автобусами, напичкаными всем необходимым для более менее комфортной поездки или еще какой перевозчик и сапсанам будет большой конкурент.Tote Elch:поставят знак с табличкой для автобусов-и вуаля. Поедут 130. С другой стороны, учитывая неадекватную стоимость проезда по М11 , цена билета уж очень дешевой быть не сможетzz27:Но по отдельному решению можно до 130.dken75d:В том то и проблема что для автобусов всюду 90 км/чТот же пункт 10.3:
Примечание. По решению собственников или владельцев автомобильных дорог может разрешаться повышение скорости на участках дорог для отдельных видов транспортных средств, если дорожные условия обеспечивают безопасное движение с большей скоростью. В этом случае величина разрешенной скорости не должна превышать значения 130 км/ч на дорогах, обозначенных знаком 5.1 и 110 км/ч на дорогах, обозначенных знаком 5.3.
Тоже вспоминал про Люкс-Экспресс. Интернет туалет,кофемашина.Кресла большие удобные.Если цена будет хорошая, то как бы сапсанчег того,не напоролся. Ждем-с эпичной схватки 
"Наша задача учиться военному делу настоящим образом,вводить порядок на железных дорогах" В.И. Ленин.
Спор ни о чем. Автобусы ездят быстрее чем им можно. Тот же люкс экспресс еще попробуйте обгоните на авто по дороге в Таллин. Так же жду эпичной схватки с открытием м11. Даже если проезд для автобусов по м11 будет 5000 руб, то разделите на 40 пассажиров. И добавьте к стоимости билета- ни о чем.
Наконец-то обуздают зверский оскал подкручиваемой динамы
Наконец-то обуздают зверский оскал подкручиваемой динамы
SARS CoV2= RaTG13+Pangolin MP789+врезка PRRA
Не будет 5000Колхозник: Спор ни о чем. Автобусы ездят быстрее чем им можно. Тот же люкс экспресс еще попробуйте обгоните на авто по дороге в Таллин. Так же жду эпичной схватки с открытием м11. Даже если проезд для автобусов по м11 будет 5000 руб, то разделите на 40 пассажиров. И добавьте к стоимости билета- ни о чем.
Наконец-то обуздают зверский оскал подкручиваемой динамы
Для постоянных клиентов везде есть скидки и абонементы. И на ЗСД чем можно платить?Этими,как их...транспойдерами что ли,не помню как слово пишется И пассажиров не 40,а поболее."Наша задача учиться военному делу настоящим образом,вводить порядок на железных дорогах" В.И. Ленин.
Ничего не будет... Люди наши учаться ценить свою безопасность... Пока безопасней ж.д.
Угу, загляните хотя бы на Яндекс-расписания и посмотрите сколько автобусов ездит из Москвы в Ростов-на-Дону, Ставрополь, Краснодар и республики Северного Кавказа. Там поток в разы возрос после реконструкции М-4. Я уж молчу про то, во что превратились даже ночные поезда в Елец и Липецк. Первого уж нет, а второй поддерживается только искусственными инъекциями "глюкозы".Маклауд: Ничего не будет... Люди наши учаться ценить свою безопасность... Пока безопасней ж.д.
Садовод-огородник и самый большой в РФ любитель электротранспорта!
Вы неповерите но они ездят на той трассе в Таллин строго по правилам, особенно на территории эстонии то есть 90-100, ездил я на них у них встроен, блин не помню как называется, ну короче что типо автопилота для поддержания скорости и настроен он у них на 90. А водители говорили что у них расчетная скорость толи 75 толи 80Колхозник: Спор ни о чем. Автобусы ездят быстрее чем им можно. Тот же люкс экспресс еще попробуйте обгоните на авто по дороге в Таллин. Так же жду эпичной схватки с открытием м11. Даже если проезд для автобусов по м11 будет 5000 руб, то разделите на 40 пассажиров. И добавьте к стоимости билета- ни о чем.
Наконец-то обуздают зверский оскал подкручиваемой динамы
#471809 v_gildenberg
30 мар 2018, 07:21
В некоторых автобусах воронежских есть даже стюардессы... Красота черноземья как она есть...)
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Landsberg и гости: 53