МЖА (Rail-Club.ru)

Новосибирские железнодорожники настолько суровые, что у них ВЛы маневровые. Страшно представить, какие тогда у них магистральные. А истчо у них есть СЕМАФОРЫ! Я в жизни не видел работающего семафора. Прям хоть бросай всё, и езжай в Черепаново...

Новосибирск. 14 ноября. ИНТЕРФАКС-СИБИРЬ - Новосибирская транспортная прокуратура проводит проверку по факту схода с рельсов локомотива, сообщила агентству "Интерфакс-Сибирь" старший помощник Западно-Сибирского транспортного прокурора Оксана Горбунова.

"В 20:59 местного времени в четверг при перегоне маневрового локомотива ВЛ-80С с четвертого на пятый путь на станции Черепаново произошел сход головной секции локомотива", - сказала О.Горбунова.

По ее словам, с рельсов сошли все четыре головных колесных пары.

"Ущерб устанавливается, работы по подъему локомотива завершены, он находится на станции, ожидая отправки в ремонтное депо", - сказала она.

Источник в правоохранительных органах региона сообщил агентству, что, по предварительным данным, причиной аварии стал проезд локомотива на запрещающий сигнал семафора.

zdr:Я в жизни не видел работающего семафора.

не, ну почему, в россии они есть. я в чагоде видел. хотя, конечно, в черепанове всё же, думаю, светофоры.

а вот в польше я видел работающие семафоры на такой крупной станции, как белосток...

zdr:
По ее словам, с рельсов сошли все четыре головных колесных пары.

Держите меня уже не семеро, а человек двадцать. Это уже не железнодорожная неграмотность, это в школе вообще не учились. :8-):

На "Паровозе" прикол этот был про "горит зелёный семафор". Димка на обложку журнала выложил семафор, который горел зелёным светом, прикольнулся.

В итоге состав был отогнан на запасные пути и около 17:00 взрывотехники ФСБ его разрушили.

м-дя, сегодняшний "Гудок", статья про объединение английских ж.д. предприятий, при статье фотография поезда с логотипом SNCF на борту...

Тут ещё прикол недавно был про семафор, когда у журналюг автомобиль поехал на запрещающий сигнал семафора и был сбит электричкой. Лол. С каких это пор переезды стали оборудовать семафорами? И где в ПДД сказано, что водитель автомобиля должен подчиняться сигналам семафора?

АндреюУЛН А откуда в Ульяновске взялась опора контактной сети? Там на все четыре направления тепловозная тяга!Светофоры то везде есть,а вот опора контактной сети откуда? Гостю.На счет поездов убийц.Такое будет происходить сплошь и рядом пока не будет построена первая линия скоростного движения,где будут курсировать только скоростные поезда,а не обычные,электрички и грузовые.Линия полностью изолированная,то есть огороженная заборами,сеткой.либо на опорах.Где исключается появление посторонних людей.РЖД этого делать не хочет.Оно эксплуатирует Ласточки,Сапсаны и Стрижи на железных дорогах 19 века!!!Пока этого не произойдет-люди будут гибнуть! И тут нечему удивляться!Единственное.что можно посоветовать родным погибших - судиться с РЖД.Можно отжать миллион рублей на каждого или около этого и таким образом спровоцировать десятки исков пострадавших,а,следовательно,привлечь внимание к проблеме!Там глядишь и заборы появятся,а следом и первая скоростная линия.которую ждут аж с 1997 года! И еще лет 10 будут ждать!

Для nikitina: это и меня удивило, однако это не мои слова, а цитата с ресурса, ссылка приведена

Андрею УЛН Тогда это халтура журналистов.Им смело можно предъявлять претензию об искажении фактов. Если для них,что опора контактной сети.что мачта освещения -одно и тоже. Гостю и ждр. Не сравнивайте Мытищи и горьковский ход.Что касается ярославского направления.то там заборы были поставлены бездумно,перекрыв десятилетиями сложившиеся переходы через железку.А альтернативы не сделали!Поэтому и ломают и будут лезть! Что касается скоростного движения.то оно вообще должно быть вынесено на отдельную трассу.Естественно на ней не должно быть никаких платформ,никаких остановочных пунктов.Тогда и людей не будут давить как комаров.Вся трасса под видеонаблюдением,посмотрите обустройство линий скоростного движения в Испании,Франции,Японии.Для прохода людей,зверей и скота по уму сделаны проходы под полотном,но не в километре или двух от привычного перехода, как на ярославке,а в привычных местах.То есть для людей. Тогда они через забор не полезут!А у нас одни люди приносятся в жертву другим.с толстым кошельком! Те не идиоты.а эти идиоты.Как тут некоторые считают.

Ластовка М.О. » 13-02-2020, 10:43:Сегодня ночью, сопровождение Ласточки из Екатеринбурга работниками Калининградской ДМВ: отравление угарным газом в вагоне. По ст. Владимир обнаружены 2 тела, один без признаков жизни.

Ластовка М.О. » 13-02-2020, 11:19:Как обычно, вместо буржуйки - бензогенератор. Только раньше, когда мы возили с Пышмы- у меня сопровождающая бригада Ласточки была в задней БСа, а на стоянках ходила осматривала состав. А теперь вот так ездят и такой результат...

ТАСС уполномочен заявить

МОСКВА, 15 февраля. /ТАСС/. Приволжское следственное управление СК на транспорте проводит проверку по факту гибели машиниста скоростного поезда "Ласточка" на станции Владимир. Помощник машиниста находится в больнице, сообщили ТАСС в субботу в пресс-службе ведомства.

"Проводим проверку по факту произошедшего в "Ласточке". Один человек погиб - машинист, один пострадал, в больнице", - сказал собеседник агентства.

Представитель Горьковской железной дороги, которая является филиалом РЖД, подтвердила эту информацию ТАСС. Причину гибели машиниста предстоит установить следователям.

https://tass.ru/proisshestviya/7768343

Какие картины рисует воображение... :*SCARE*:

МЖА (Rail-Club.ru)

журналамеры

журналамеры

Re: журналамеры

Re: журналамеры

Re: журналамеры

Re: журналамеры

Re: журналамеры

Re: журналамеры

Re: Происшествия на железных дорогах

Re: Происшествия на железных дорогах

Re: Происшествия на железных дорогах

Re: журналамеры