1) Подплатформенные конструкции (тоннели);mvy: Питерцы, объясните, а на Витебском вокзале углубить пути чтобы электрификация влезла под крышу, что мешает?
2) В горловине станции - Обводный канал (точнее - набережная), в противном случае - пути будут иметь отрицательный уклон к тупиковым призмам.
Дебаркадер не проблема, ИМХО. КС можно просто не доводить до тупиков.
Можно, после ликвидации Товарной Витебской, только надо выемку построить с севера.mvy:
А так же сделать съезд с Волковской на Витебский вокзал?
Многие, к сожалению, воспринимают свободу личного выбора, как благославление на беспредел