[LmV]

Перевозчиком может быть кто угодно, хоть Амтрак. А своих ласт под БС у СЗППК нет. Так что сливки продолжаются!

Так что там: в "двойном подчинении" что-ли сделано?

[zz27]

Коллеги, возможно я что_то путаю? Но вроде бы было указание о том, что пригородные поезда не могут ходить больше чем на 200 км Если это так, то не может быть эта Ласточка СЗППК?

Так там примерно 160.

[v_gildenberg]

Коллеги, возможно я что_то путаю? Но вроде бы было указание о том, что пригородные поезда не могут ходить больше чем на 200 км Если это так, то не может быть эта Ласточка СЗППК?

Внутри региона - можно и свыше 200 км. Например, Тайшет - Братск Ранее, говорят, там был самый длинный маршрут пригородного поезда (до 2008 года)

[v_gildenberg]

С паровозами вообще проблема возникла, бо их ушатали. Некоторое время назад Сортавала-Рускеала пустили под тепловозом. Не знаю, как сейчас.

Я как-то год назад задавал вопрос , который повис в воздухе... А как соотносится вообще эксплуатация паровозов в регулярном движении в пассажирских перевозках с требованиями РТН!? Одно дело - ретро-тур, которое можно соотнести как разовое назначение и регулярка!?

[Ластовка М.О.]

Никак не соотносится! На Рускеалу это туристический поезд, так-то...

[seriyshanson]

200 км легко обходится сменой нумерации.

[комик]

В связи с продлением маршрута следования поездов «Ласточка» НР 721,722 С-Петербург–Бологое
закрыть продажу на поезда НР 721,722 отпр. с 12/06, до отдельного указания.

[bu906]

В связи с продлением маршрута следования поездов «Ласточка» НР 721,722 С-Петербург–Бологое
закрыть продажу на поезда НР 721,722 отпр. с 12/06, до отдельного указания.

В итоге не взлетела. Продажи открыты, маршрут не поменян.

[Фыва Цукен]

В связи с продлением маршрута следования поездов «Ласточка» НР 721,722 С-Петербург–Бологое
закрыть продажу на поезда НР 721,722 отпр. с 12/06, до отдельного указания.

В итоге не взлетела. Продажи открыты, маршрут не поменян.

да и понятно, кому такой изврат нужен. валдай - ещё туда-сюда (хотя тоже не очень), а уж русса...

[комик]

В связи с продлением маршрута следования поездов «Ласточка» НР 721,722 С-Петербург–Бологое
закрыть продажу на поезда НР 721,722 отпр. с 12/06, до отдельного указания.

В итоге не взлетела. Продажи открыты, маршрут не поменян.

да и понятно, кому такой изврат нужен. валдай - ещё туда-сюда (хотя тоже не очень), а уж русса...

просто не проехать там в июне.... окна. все будет после окончания окон

[Фыва Цукен]

все будет после окончания окон

извратно жить не запретишь впрочем, птз-псков ещё более извратна

слуште, а идеи не нужны? а то, может, из никеля в любытино запустить? классный маршрут, имхо или, скажем, из лендер в скангали, через олонец-новгород, разумеется. извращаться - так по полной

[Минеральные Воды]

все будет после окончания окон

извратно жить не запретишь впрочем, птз-псков ещё более извратна

слуште, а идеи не нужны? а то, может, из никеля в любытино запустить? классный маршрут, имхо или, скажем, из лендер в скангали, через олонец-новгород, разумеется. извращаться - так по полной

Нет. Трубниково - Чудово - Предузловая-П. - Новолисино - Павловск - С.П.-тов-Вит - Волковская - Сортировка - Тосно. Чтобы направление не менять, урожай чтобы при резком торможении в нос не полетел.

[Ластовка М.О.]

..или, скажем, из лендер в скангали, через олонец...

Даешь стране через Алакуртти-Углич
Я готов одной бригадой без смены, хоть до пенсии возить такое счастье

[Минеральные Воды]

..или, скажем, из лендер в скангали, через олонец...

Даешь стране через Алакуртти-Углич
Я готов одной бригадой без смены, хоть до пенсии возить такое счастье

Окна, савёловский ход на ремонте. Так что пока рассматривается Выходной - Входная, но там везде электрифицировано, тепловоз не нужен.

[Фыва Цукен]

там везде электрифицировано, тепловоз не нужен.

это некошерно. маршрут надо проложить через обозерскую-коношу-котлас-киров. там, вдобавок, ещё и короче.