[Себастьян Бах]

РЫБАЦКОЕ

IMG_20200615_182006.jpg (2.27 МБ) Просмотров: 1199

Вид на станционный комплекс со стороны городской застройки

IMG_20200615_181852.jpg (1.7 МБ) Просмотров: 1199

Зеленый бульвар, ведущий от привокзальной площади в направлении Невы

Весенние афиши со стендов сняли, а актуальных в ближайшее время пока не предвидится

IMG_20200615_180056.jpg (2.67 МБ) Просмотров: 1199

Современный комфортабельный электропоезд "Ласточка" принимается к 1 платформе

IMG_20200615_184324.jpg (1.99 МБ) Просмотров: 1199

[seregathebest]

Речь о том, что в случае внезапной перегрузки поездами существующих вокзалов, ряд летних допов можно принять в Рыбацком, а не городить новый дорогостоящий вокзал на Волковской ради трех-четырёх сезонных ПДСов

тут скорее имеющиеся надо чем-то загружать, ибо ветер гуляет.

[LmV]

Своё мнение выскажу ещё раз. Не нужно в Рыбацком ничего делать. Ибо действительно, надо загрузить существующие, а само Рыбацкое в плане подходов - не годиться для приёма поездов с любых направлений, кроме как со стороны Мги, но для этого есть Ладожский вокзал полюбому.

[Себастьян Бах]

Многие знают, что даже в направлении Волховстроя некоторые допы с Витбана отправляют. О чем это говорит? О том, что Дача Долгорукова не всегда справляется с возрастающими в пиковые даты размерами перевозок.
Вот для таких "крайних случаев" Рыбацкое и подойдет в принципе

[Алексей_PS]

О чем это говорит? О том, что Дача Долгорукова не всегда справляется с возрастающими в пиковые даты размерами перевозок.

А может это говорит, что забит участок Волховстрой-Мга-Обухово?

[Себастьян Бах]

Нет.
Дукин писал, что в праздники (а речь идет о пиковых датах, когда резко возрастает пассажиропоток) грузил мало идет. Потому и появляется возможность пропихнуть пассажирские допы с Петербурга на Вологду

[zz27]

Многие знают, что даже в направлении Волховстроя некоторые допы с Витбана отправляют. О чем это говорит? О том, что Дача Долгорукова не всегда справляется с возрастающими в пиковые даты размерами перевозок.
Вот для таких "крайних случаев" Рыбацкое и подойдет в принципе

Ну так для них и Витебский в принципе подходит.

[LmV]

Тут ведь какое дело... Вокзал для летних допов - это нечто. Особенно, если они "раз в год по обещанию". Вокзал должен быть круглогодично действующим, и на него тогда можно назначить что угодно. Места для летних допов на Ладожском и Витебском - вполне достаточно. А когда не хватает, внезапно, то можно комбинировать. В крайнем случае - можно о Финбане подумать.

[Себастьян Бах]

Если совсем туго с путями на вокзалах, то можно допы мутить типа

Архангельск-Москва с промежуточной остановкой в Рыбацком.
Мурманск-Адлер с промежуточной в Рыбацком.
Петрозаводск-Москва с промежуточной в Рыбацком.

Я ведь не какие-то фантазии перечисляю, а реальные поезда, назначаемые уже несколько сезонов в праздники

[LmV]

Архангельск-Москва с промежуточной остановкой в Рыбацком.
Мурманск-Адлер с промежуточной в Рыбацком.
Петрозаводск-Москва с промежуточной в Рыбацком.

Ну и зачем им Рыбацкое, когда они на Ладожском прекрасно имеют стоянку?
При этом Птз-Москва, не как доп, а как круглогодичный, идёт аж на Выборгский ход.

Я ведь не какие-то фантазии перечисляю, а реальные поезда, назначаемые уже несколько сезонов в праздники

В том-то и дело, что реальные, и вполне вмещаются.

[Себастьян Бах]

Вот их в Рыбацкое спихнуть, а на Дачу Долгорукова принимать допы петербургского формирования.
Это все, конечно, относится к той вероятности, при которой действительно на вокзалах не будет всем поездам места. Я же не утверждаю, что вот завтра непременно надо в Рыбацком остановку замутить для ПДС. Я говорю, что это - реальная низкобюджетная альтенатива сооружению нового дорогостоящего вокзала на той же Волковской

[LmV]

Вот их в Рыбацкое спихнуть, а на Дачу Долгорукова принимать допы петербургского формирования.

У тебя какие-то мысли 15-летней давности. И то неправильные. В том плане, что Мск-Архангельск - петербургского формирования. А по сути, ещё раз: 1) Мск-Арх прекрасно ходит через Ладожский НИКОМУ не мешая. Да, лимитирующий участок - Финляндский мост, но непонятные закидывания на Рыбацкое с ГХ, а, затем, прохождение через Старомурманский ход - ни к чему хорошему не приведут;
2) Мурманск-Адлер - когда последний раз заходил?
3) Мск-Петрозаводск идёт на Выборгский ход, так что - о чём вообще речь?!
А что за другие допы? Сколько их, куда они, и как часто?

Это все, конечно, относится к той вероятности, при которой действительно на вокзалах не будет всем поездам места. Я же не утверждаю, что вот завтра непременно надо в Рыбацком остановку замутить для ПДС. Я говорю, что это - реальная низкобюджетная альтенатива сооружению нового дорогостоящего вокзала на той же Волковской

На Волковскую хотят (или хотели) спихнуть собаки, а также НЕскоростные поезда с Мосбана (а может и с Витебского оставшиеся). Ни о какой станции "раз в год по обещанию" речи не шло.

[Себастьян Бах]

3) Мск-Петрозаводск идёт на Выборгский ход, так что - о чём вообще речь?!.

О 11 ПОЕЗДЕ, КОТОРЫЙ В ПРАЗДНИКИ ХОДИТ С ПЕТРОЗАВОДСКА В МОСКВУ ЧЕРЕЗ СПБ

[Себастьян Бах]

На Волковскую хотят (или хотели) спихнуть собаки, а также НЕскоростные поезда с Мосбана (а может и с Витебского оставшиеся). Ни о какой станции "раз в год по обещанию" речи не шло.

Так я тебе о том и толкую. что проще НЕскоростные поезда скинуть не на Волковскую, а в Рыбацкое.
Электрички с Тосно должны приходить непременно на Московский вокзал - в центр города

На Волковской никакой вокзал не нужен совершенно

[LmV]

Так я тебе о том и толкую. что проще НЕскоростные поезда скинуть не на Волковскую, а в Рыбацкое.
Электрички с Тосно должны приходить непременно на Московский вокзал - в центр города

Для того, чтоб скинуть круглогодичные поезда в Рыбацкое нужно:
1) восстановить соединение Рыбацкого с ГХ через нечётную горловину (впихнув ещё один путь при этом), при этом предусмотреть предотвращение враждебных маршрутов (т.е. ещё мост потребуется), либо же согласиться с дичайшим гимором (выше писал - каким);
2) предусмотреть не просто "кассу", а более-менее реальные пассажирские службы в Рыбацком;
3) куда-то гонять поезда на отстой, при этом в РЭД - не лучший выбор, а на Правый берег - вообще затруднительно.
Т.е. работы надо сделать: не намного меньше, чем при строительстве Ладожского, или перспективного Волковского.

На Волковской никакой вокзал не нужен совершенно

Да понятно это. Только в Рыбацком - не меньший гимор получится. Кстати, ведь в Рыбацком никогда и не планировали новый вокзал. Вполне по понятной причине, ИМХО: трудности логистического плана.

О 11 ПОЕЗДЕ, КОТОРЫЙ В ПРАЗДНИКИ ХОДИТ С ПЕТРОЗАВОДСКА В МОСКВУ ЧЕРЕЗ СПБ

А что с ним не так? Он вполне влезает. И полюбому: потребуются мероприятия в целом (см.)