[LmV]

Мдя... Вот тут все комплексы и полезли. Ещё раз: коли НЕ устраивает агрегатор, то чего с ним связываться тогда? Коли нет трудового договора, то чего тут исходить говнами? Прям - за яйца держат. Правда, при наличии трудового, за такие вот "закидоны" можно и по соглашению сторон "выйти".
И Фред, кстати, прав. Ибо связаться с бомж-агрегатором, и потом срываться на тех, кто заказывает, это как раз НЕ последовательно.

[Колхозник]

Миша, монополия всему виной. 2 агрегатора заняли 80% рынка. И водителей втянули в кабальные условия. Приходится их терпеть с одной стороны, а с другой держать фигу в кармане. Дело не с комплексах, а так устроено животное , загнанное в угол. Вот это днище, работающее на арендных тачках по 15 часов в сутки, загнали в угол так, что история с порнографией и пошлостями в ситимобиле по дороге в пулково меня не удивляет. Но я и не одобряю. Просто констатирую- два днища нашли друг друга

[Фред Спаркс]

Колхозник, я был другого мнения о тебе.
Вот, мне как клиенту какая разница какие у тебя взаимоотношения с агрегатом. А обзывать всех нищебродами, если доя этого создаются все условия- это мягко говоря п....ец

мне ни жарко ни холодно от твоего мнения обо мне. Моя позиция всегда последовательна. Тебе пофиг на мои взаимотношения с агрегатором , а мне пофиг если ты из- за этого со мной не уедешь. Ибо я НЕ связан трудовыми отношениями с агрегатором. Я его пользователь как и ты. Как и ты хочу поеду, а хочу нет. Тем более , что ты прекрасно знаешь, что вызвав следуюший тариф , таких проблем не будет. Права пассажира есичо ищи в словаре на букву " п". Ничего личного, без обид. Только бизнес

Тогда по другому вопрос задам- на хрена ты сам в это говно полез?
Вот, смотри, мне как пассажиру по хрен на твой интим с агрегатом, мне какую цену выставили по той цене и еду.
Ну, забанят вас всех- завтра придут новые, либо это встряхнет рынок таксоперевозок.
Но, если ты сам залез в это говнище то это как назвать? Комплексы ?
Хотя, смотри, я сам нынешние цены на такси считаю бредом, ибо по таким ценам ездили ещё 10-15 лет назад.

[Фред Спаркс]

Миша, монополия всему виной. 2 агрегатора заняли 80% рынка. И водителей втянули в кабальные условия. Приходится их терпеть с одной стороны, а с другой держать фигу в кармане

Да, тут без монополии дно уже лет 7-8

[Колхозник]

Я полез как и все не по призванию, но так сложилась ситуация. Некудa было податься. Надо было перекантоваться. Агрегаторы этим и пользуются. Но мне еще повезло. Хорошая машина и в своей собственности позволила работать выше эконома. И это уже далеко не днище. Скорее придонная область. Поэтому все, что здесь пишу меня мало касается. Но с днищем по глупости столкнулся. Вот то получение опыта и описал на примере, когда из пушкина в петергоф решил пособирать эконом)))

[Фред Спаркс]

Я полез как и все не по призванию, но так сложилась ситуация. Некудa было податься. Надо было перекантоваться. Агрегаторы этим и пользуются. Но мне еще повезло. Хорошая машина и в своей собственности позволила работать выше эконома. И это уже далеко не днище. Скорее придонная область. Поэтому все, что здесь пишу меня мало касается. Но с днищем по глупости столкнулся. Вот то получение опыта и описал на примере, когда из пушкина в петергоф решил пособирать эконом)))

Так зачем ругать пассажиров, если они являются заложниками тех же условий, созданные агрегатами?

[Колхозник]

Ругаю за лицемерность. Все прекрасно знают, что в агрегаторах работают люди, которым некуда больше податься в данный момент времени, все знают, сколько сейчас стоят автомобили все знают что поездка не может стоить 100 руб, при этом цинично говорят, что мне агрегатор показал эту цену , а значит " вези меня, мразь" ( смотри ролик на ютубе). Но это в основном в экономе много шлака среди паксов. В комфорте и выше за весь свой опыт я только один раз встретил конфликтную курицу. В основном , конечно, там ездят очень приятные люди. И чего греха таить в половине случаев получаешь удовольствие от работы. Просто они уважают себя. А те, кто уважают себя, часто уважают и окружаюших

[Фред Спаркс]

Ругаю за лицемерность. Все прекрасно знают, что в агрегаторах работают люди, которым некуда больше податься в данный момент времени, все знают, сколько сейчас стоят автомобили все знают что поездка не может стоить 100 руб, при этом цинично говорят, что мне агрегатор показал эту цену , а значит " вези меня, мразь" ( смотри ролик на ютубе). Но это в основном в экономе много шлака среди паксов. В комфорте и выше за весь свой опыт я только один раз встретил конфликтную курицу. В основном , конечно, там ездят очень приятные люди. И чего греха таить в половине случаев получаешь удовольствие от работы. Просто они уважают себя. А те, кто уважают себя, часто уважают и окружаюших

Я не знаю, конечно, какая там аудитория в экономе часто ездит . Сам бывает езжу на экономе- это как правило 1-3 поездки от предыдущего заказа, когда на автомате пальчиком жмёшь заказать машину.
Да, и я садясь в машину мало думаю в этот момент о её стоимости, доп. расходов и прочих нюансов.

[Ластовка М.О.]

Пользуясь такси (два-три раза в год) я всегда выбираю эконом. Мне нужно просто перемещение из точки А в точку Б (не разбираясь в деталях классов он стоит самый первый в приложении). Чем отличается какой-нибудь деловой, комфорт от комфорт+ мне даже не интересно. Обычные чаевые водителю от меня 20%. Почему, по мнению Колхозника я шлак, мне вообщем-то тоже не интересно. Земля все равно круглая...
Но, из аэропорта, я часто замечал, что машин там тьма, а заказы не берут - предлагая тут же совсем неадекватные цены. Из того же Пулково до Московской за 1500 руб. Мне не очень понятно такое ценообразование этой мерзкой публики, поэтому я спокойно еду одну остановку на 39-м (сколько там сейчас билет стоит?), а от поста ГИБДД вы - НЕ шлак, повезете меня за 30 (+5 руб мои чаевые). Ничего личного, просто рынок!

[Колхозник]

Фред, какая аудитория....когда заканчиваю поздно вечером работу на севере, а живу на юге, эконом могу подбирать по пути домой. Чтоб через весь город на бензин хватило. Аудитория эконома...может сесть в машину и с ухмылкой спросить, а правда выгодно за 150 руб везти. А может вызвать машину прямо на невский и удивиться почему ее не ожидают прямо около указанного адреса, перекрыв движение для автобусов и троллейбусов. Может вызвать машину в галерею и ожидать вместо подземной парковки ( как им пишет яговно) прямо на улице под камерами на выделенке для автобусов, а потом предъявлять претензии. Вот такого шлака в экономе каждый третий. В комфорте часто еще спросят или скажут, что остановите там где можно, а не там где нам удобно. И разность ца этих тарифов проявляется буквально во всем.

[Колхозник]

Впрочем бывают случаи, что паксы эконома молча в виде чаевых доплачивают до комфорта понимая, что к ним пришла машина явно не на стоимость , указанную в агрегаторе.
Ну т.е. им стыдно ехать забесплатно. Эти люди типа Ластовки. Ведь 20% в виде чаевых это проявление уважения.
Один раз ехал домой поздно вечером и уже возле проспекта ветеранов подобрал по эконому молодого человека. У него заказ был на 150 руб и километров на 5 к добровольцев. Сев в машину, мне сходу заявил , что первый раз в жизни видит водителя с рейтингом 5,000. Много вопросов задавал. Оставил 100 руб сверху при заказе в 150 руб. В общем в экономе встречаются так же приличные люди. Но их количество я бы не сказал, что большое

[Колхозник]

И был курьезный случай. Мне надо ехать в песочку с юго- запада. Там лично меня ждет пассажир. Тащить машину пустой на 50 км да еще по зсд не хочется. И я включаю режим " по делам" с экономом. На проспекте жукова прилетает заказ. Беру. Приезжаю и вижу, что заказ на 250 м в соседний двор, не выезжая на проезжую часть. Пипец думаю тролинг. Ан , нет . Выходит в трениках мужик. Ехать в соседний двор за бутылкой . Он в запое. Я ему говорю, что пешком бы можно было еще бутылку взять , а так на такси уйдет. Он мне в ответ типа деньги не важное в жизни. Я ему чем докажете. Он мне типа подожди меня возле магазина и отвези домой, дам 500 руб. Пацан сказал- пацан сделал. В общем весь заказ у меня вышел на 400 м без выезда на проезжую часть. Получил 500 руб. И спокойно поехал по ЗСД за 222 руб и еще 200 руб потратил на бензин до песочки.
Попутно на скорости проветривал салон авто

[LmV]

А мужичок этот: почему вызвал такси? Он упился до полинейропатии, или был в таком "гретом" состоянии, что было стрёмно даже из дома выйти?

[Колхозник]

Не берусь судить, Миша. Поездка заняла по 1 минуте в каждую сторону. Еще 2 минуты я его ждал возле магазина.

[Минеральные Воды]

V_gildenberg... Вы написали много текста, отвечать разделяя на цитаты я, увы, не научился. Если кратко - Вы совсем не в теме как работает такси сейчас, что такое агрегаторы и чем отличается Uber у нас от Uber в даже Польше. Примерно на уровне чиновников и депутатов которые принимают законы и нормативные документы про это же такси.