[Колхозник]

Нет . Ибо я уже сказал, что к марту- апрелю пузырь лопнет и ее начнут отдавать по номиналу. За этим схлопнется и вторичный рынок

Какого года марту-апреля? Если речь про времена, когда цены вернутся к ценам 2020 (+ естественное подорожание, если оно вообще было/будет), то это не ранее 2024 года.

Антон, вы видели мой пруф? Обратили внимание, что цены производителя ниже чем цены дилеров? Пока перевыполнялся план продаж, они могли себе это позволить .
При невыполнении плана они платят штрафы производителю. Многие эксперты отмечали , что план начал не выполняться уже в ноябре. И ожидали, что в январе - феврале дилеры начнут скидывать цены. В низших классах в январе этого нет, но вот премиум уже сбрасывает
Например, комплектация "бизнес" бмв 5й серии
На сайте производителя 4,55 млн. Мне отдали за 4,25 млн. Сюда вошел сам авто 3,96 млн+ страховка жизни 0,29 млн . Бесплатным бонусом пошли допы в виде ковриков+защиты картера+ защиты радиатора+зимних колес в сборе с дисками отдельным комплектом. Конечно, еще несколько лет назад это был смешной дисконт. Но в сложившейся ситуации хоть что-то

[v_gildenberg]

Масло двигатель уже подъедал?

на 2.0 не у всех подъедал.
Большинство экспертов склонялись , что проблема задиров на 2.0л была в убранных маслофорсунках.
На моем новом 2.5gdi они стоят. И как я лично вчера убедился проблема не в них. Мастера из бмв сказали, что надо было срезать катализатор. Типа он еще ближе находится к цилиндрам чем на 2.0. Подозреваю, что они правы

Опасно все равно кат срезать. Там же вроде потом прошивку надо делать !? Масло жрать станет больше. Вот честно говоря даже ерничать неохота . Эти гребаные корейские крохоборы - чего не могут нормальный кат поставить !? На D - класс !? Он стал выходит рассыпаться . Тут проблема двояка : и кат срежешь плохо, и не срежешь - ещё хуже.

[Колхозник]

От нашего сраного топлива катализатор быстро разрушается и его частички попадают в цилиндры, которые очень близко находятся. И вот эти частички и убивают цилиндры. Это позиция мастера из бмв

[Колхозник]

Тут проблема двояка : и кат срежешь плохо, и не срежешь - ещё хуже.

скорее всего да. Для себя решил, что больше с корейцами не связываюсь. Себе дороже. Подосрали они мне весь бизнес план

[Минеральные Воды]

Бери лучше электровоз, не связывайся с топливом сделать чтобы счётчик не считал - научим опасное занятие, конечно, но можно

[Колхозник]

После бэхи так и сделаю

[seregathebest]

Объясню по-другому.
У вас есть 2 ляма, на которые вы покупаете новый авто. Через год его продаете и получаете 2 ляма назад.
Но теперь этот авто стоит 2,6 ляма.

И я по- другому.
Через пару месяцев он будет стоить 2,3 млн новым как на сайте киа.ру. И мое таксишное старье с пробегом под 60К и задирами в двух цилиндрах будет стоить в лучшем случае 1,7 млн. И то в воронеже , где не проведут их диагностику

Возможно. Но инфляция от этого не изменилась. В обоих случаях надо 600к добавлять. То есть без увеличения стоимости поездок деятельность приносит дополнительные убытки

[Колхозник]

Хорошо. Давайте снова по- другому.
Август 2020. У меня в кармане 550К. И я беру октавию за 1.2 млн
Апрель 2021. У меня в кармане уже 1, 2 млн. И я беру К5 за 2.0млн
Январь 2022. У меня в кармане 2.0 млн
Про стоимость поездок отдельная история

[v_gildenberg]

Да тут даже злейшему врагу не пожелаешь хуже! Ппц : купить нормальный автомобиль D-класса и не поставить туда нормальный кат!? О чем они думают !? Да тут даже Лада Гранта с катом нормальным продаётся Вот кореяки жопошники!

[Колхозник]

Я полностью с вами согласен, Владимир. Скоты.
А теперь представьте, сколько долбанов сейчас покупают китайские автомобили

[v_gildenberg]

Тут даже ничего корейцам не докажешь. Вот что ещё хреново. Сказать им - вы хреновый кат ставите, они ответят : а ты докажи!? Может сам топливо льёшь некачественное!? Ну и кто хранит все чеки от АЗС какое топливо закупалось !? Оно тем более не всегда в телефоне хранится , в приложении !? Собакофилы хреновы!

[v_gildenberg]

Я полностью с вами согласен, Владимир. Скоты.
А теперь представьте, сколько долбанов сейчас покупают китайские автомобили

Да мне кажется волна схлынула Китая. Народ вроде распробовал что это такое и сказал нахер-захер . Хотя не знаю. По ощущениям вроде как схлынуло. Механик тоже не дурак. Сразу полез задиры смотреть.

[Колхозник]

Да, это бич корейского автопрома двигателей 2.0л и теперь как выясняется 2.5 л . Дорогостоящий бич , вылезающий на ранних пробегах. Механики в теме. Это еще мало машин с двигателем 2.5л, которые накопили пробеги. Ездят пока в счастливом неведении. Скоро начнется плач ярославны как в среде спортажеводов и кретаводов

[Минеральные Воды]

Скоты

Поддерживаю!

[seregathebest]

Я именно о бизнесе. Если Яндекс не увеличивает цены на поездки пропорционально росту стоимости машин, то это убыточное мероприятие. Я уж не говорю о том, что бензин дорожает стремительно. То бишь если на 01.01.22 минимальный тариф по к+ 199₽, то если 01.01.23 он не будет 300₽, то деятельность бессмысленна