[LmV]

Справедливости ради отмечу, что согласно информации на турыорумах, только у Аэрофлота на маршруте Москва-Греция были возвратные билеты «с точностью до копейки». Все остальные авиакомпании что-то все равно удерживали.

Что и требовалось доказать.

[Slon]

Миша, можно было лишний раз не доказывать и не показывать незнание того, о чём говоришь.
Хочешь что-то сформулировать - изучи, как водится, матчасть. И не смеши окружающих.

[serg]

Кстати, у Аэрофлота распродажа (близится к завершению), например Мо-НиНо 2500, (туда-обратно), Москва - Саратов 5000.
Цены почти сопоставимы с ценой на Ласточку до Нижнего и на верхнюю полку в купе до Саратова.

Допускаю, что может быть интересно и тем, кому надо слетать, что б не сгорели премиальные баллы (как, например, мне).

Миша, можно было лишний раз не доказывать и не показывать незнание того, о чём говоришь.
Хочешь что-то сформулировать - изучи, как водится, матчасть. И не смеши окружающих.

Кто, кому и что хотел доказать и показать? Предмет в отличии от теоретиков, знаю - оформлял себе билет Аэрофлота весной этого года для получения визы, а потом сдал его, получив уплоченное с точностью до копейки. Другой авиаперевозчик АК Aegan уже тогда что-то удерживала при возврате.

PS. Впоследствии, имея визу, как известно, слетал в устраивающие меня даты.

[v_gildenberg]

Кстати, у Аэрофлота распродажа (близится к завершению), например Мо-НиНо 2500, (туда-обратно), Москва - Саратов 5000.
Цены почти сопоставимы с ценой на Ласточку до Нижнего и на верхнюю полку в купе до Саратова.

Допускаю, что может быть интересно и тем, кому надо слетать, что б не сгорели премиальные баллы (как, например, мне).

Я взял Москва-Волгоград туда и обратно 4000. Платил только за выбор места, и обед хочу обратно заказать . Хотел полететь Москва (пт) - Саратов - Волгоград (поезд), но приемлемого предложения не было

[Slon]

О, Миша у нас тут вышел в люди - у него появились аблакаты

[v_gildenberg]

А похоже нет, доп обед взять не получится . Услуга предоставляется на рейсах из Москвы эконом класса, продолжительностью полёта свыше 7 часов. Волгоград 2 часа - то лететь

[serg]

А похоже нет, доп обед взять не получится . Услуга предоставляется на рейсах из Москвы эконом класса, продолжительностью полёта свыше 7 часов. Волгоград 2 часа - то лететь

Появилась мысль, что авиакомпании, отказываясь от представления услуги питания даже за деньги, минимизируют затраты, сокращая количество бортпроводников на рейсах. Помню времена, когда на АН-24 и ЯК-40 был один бортпроводник...

О, Миша у нас тут вышел в люди - у него появились аблакаты

А от себя лично по теме есть что сказать?

[Придача]

Помню времена, когда на АН-24 и ЯК-40 был один бортпроводник...

Я часто летал на АН-24 Воронеж-Москва (и не только) в 80-х, 90-х и начале 00-х и на ЯК-40 Белгород-Воронеж (дальше он еще в Саратов летел) в 80-х и начале 90-х, так на них почти всегда был только один бортпроводник.

[Slon]

был только один бортпроводник.

Это нормируется количеством паксов, и только.
Дальше матчасть - сами, сами.

[Придача]

был только один бортпроводник.

Это нормируется количеством паксов, и только.
Дальше матчасть - сами, сами.

Вряд ли. Рейс Воронеж-Москва-Воронеж, сколько полетит паксов Воронеж-Москва еще известно, а откуда знать сколько паксов полетит на сегменте Москва-Воронеж, то есть обратно? 5 или 50?

[Slon]

Твою ж мать... что все такие одарённые?
количеством паксов - на сколько кресел рассчитана тушка!
ровно такая же связь количества дверей и максимального количества кресел. Потому когда Ryanair захотел превысить 189 кресел, Боинг предложил изменить конструкцию тушки и прорезать лишние выходы. Что, про Boeing 737 MAX 200 никогда не слыхали?
Никого не интересует фактическая заполненность. Меньше можно, больше - ни-ни (с)

Идите и сначала изучайте базовые вещи, а потом пробуйте высказывать умные мысли.

[Придача]

Тяжело тебе слоник наверное в жизни, раз ты мысли излагать не можешь. Ты не путай количество мест и количество пассажиров.

[Slon]

Не собираюсь халявщикам читать подробные лекции. Сами-сами.
Понятно, что любая кухарка хочет руководить государством, к этому успешно совок приучал.

[seregathebest]

Появилась мысль, что авиакомпании, отказываясь от представления услуги питания даже за деньги, минимизируют затраты, сокращая количество бортпроводников на рейсах. Помню времена, когда на АН-24 и ЯК-40 был один бортпроводник...

количество проводников соответствует количеству зон аварийных выходов. Зона = выход слева и справа.

[mvy]

количество проводников соответствует количеству зон аварийных выходов. Зона = выход слева и справа.

У А320 и А321 одинаковое количество дверей (разное расположение), но у А320 4 проводника, а у А321 - 5.