#850358
Jegor Trubnikov
Вчера, 17:59
Скажем так ... во многих, если не всех проблемах ППКЧ, ЮВЖД и Воронежской области виноваты местные "деятели". При этом перспектив улучшения ситуации нет решительно никаких, увы (v_gildenberg: Максим П. никто не «третий сорт», и жители районных центров Черноземья заслуживают такого же внимания, как и пассажиры во Владивостоке.
Но вы путаете постоянно причину и следствие. Дело не в том, что «в Приморье молодцы, а у нас — нет». Дело в том, какие задачи стоят перед транспортной системой в каждом случае.
Во Владивостоке:
Есть международный аэропорт, который — по нацпроекту — должен быть удобно связан с городом.
Есть федеральная и региональная целевая программа по развитию Дальнего Востока.
Есть концентрация пассажиропотока: командировки, туризм, логистика.
Есть бюджетные субсидии и приоритет со стороны РЖД и Минтранса.
В Черноземье:
Нет аэропортов федерального значения на этих маршрутах.
Нет аналогичных федеральных программ развития (как на ДВ или в Крыму).
Пригородные поезда здесь — социальный, а не коммерческий сервис, и потому их «рентабельность» постоянно под вопросом.
А значит, они зависят от регионального финансирования, которого часто не хватает.
Так что Приморье не «могут потому что добрые» — они могут, потому что у них другие условия, цели и ресурсы. А Черноземье — не «плохие», а оставлены без системной поддержки.
Низкопольные поезда, средние платформы
