#404024
Vitaly65535
26 ноя 2016, 14:17
Видимо, расчет на тех, кто ездит из Подольска и соседних пунктов ближнего Подмосковья в Тульскую область.Иван:Ну и правильно! Это 800-местную махину надо кем-то заполнять. Хотя, признаюсь, я больше ожидал остановку в Чехове.AQL: Кого бы Дашей нарекли? Новую подружку Фиксика?
Этому экспрессу с нового графика добавили Подольск и время хода уменьшили. Фпк, держись! :-D
Но 850-местную махину все равно сколь-либо нормально не наполнить, пока продажа билетов ведется только через "экспресс-3" и с соответствующими тарифами. Пассажиропоток Москва-Тула по ж-д не такой мощный и не концентрируется в одном поезде в больших количествах. Так, у поезда в 6.48 из Москвы и в 17.15 из Тулы пассажиропоток на самом населенном перегоне превышает 120-160 человек в основном только в воскресном и пятничном рейсах из Тулы и в субботнем из Москвы. У второго поезда населенность превышает 250-300 чел только по пятницам из Москвы и понедельникам из Тулы.
Если Вы про то, что запустили в конце 2015 года на несколько месяцев, то это был поезд N801/802, в чем и была проблема.bu906:Вроде разбить на два поезда одним составом вообще не вопрос... Ходил же в номерах 7ххх ЕКБ-Пермь с резервированием одним составом.rs-basique:
Щёкино - 217-й километр. Получится только от Царицыно.
Я уже куда только не отправлял. Везде толку - ноль!
За бутылкой коньяка 
