[LmV]

На самом деле удобство вокзала определяется кол-вом удобных пересадок рядом и временем в пути затрачиваемым на поездку от вокзала до дома или рабочего места. В Москве все основные вокзалы находятся на Кольцевой линии метро, в Питере - на Кировско-Выборгской. Со станций этих линий можно уехать по всему городу с минимальным кол-вом пересадок и временем в пути. Всё остальное - увы и ах, но остаётся за скобками. Именно поэтому кстати Рижский и Савёловский вокзалы в Москве не пользуются у пассажиров большой популярностью. А ведь всего-то один перегон на метро до Кольцевой.

На самом деле: всё метро в СПб заточено под пересадку. И не "увы и ах", а люди ежедневно с пересадками ездят на работу (мне всего 40 минут, кстати, от Большевиков до Ветеранов). Кольцевой нет, потому "месят" узлы. А если говорить о прямых линиях, то 4-я идёт ровно в "Чрево Петербурга" (и планируется к продлению в Приморский р-н). А приехал/уехал если, то - пофиг вообще.
В Новосибирске вокзал Новосибирск-Гл. расположен на 2-й линии (нужна пересадка). В Берлине Гл. вокзал вообще на изолированной линии расположили (изначально).
А уж про поездку на трамвае со Всходней на Центральную - я говорил уже.

[SM@TRON]

На самом деле: всё метро в СПб заточено под пересадку. И не "увы и ах", а люди ежедневно с пересадками ездят.

Да ездят. Но дело тут не в пересадках а в их количестве.

А если говорить о прямых линиях, то 4-я идёт ровно в "Чрево Петербурга".

"Чрево Петербурга" и вообще центр города это для туристов важно, а всем остальным - глубоко по барабану. Так можно договориться до того что СТЛ и КРЛ в Москве тоже идут через чрево Москвы и Кремля. Чего-же люди так не любят Савёлу и Рижский?!

А приехал/уехал если, то - пофиг вообще.

Вовсе даже нет.

Ну не сказал бы, что какая-то разница с Тремя вокзалами по локализации.

В Москве, благодаря Кольцевой линии метро, большинство вокзалов расположены именно что удобно. Не в самом центре города и не в одном месте конечно (это просто невозможно), но с любого конца и района города до любого вокзала - за исключением двух упомянутых выше, добираться примерно одинаково и с одинаковым кол-вом пересадок. Я уж не говорю про транзит между вокзалами.

[LmV]

Да ездят. Но дело тут не в пересадках а в их количестве.

Вообще без проблем: 1 пересадка ото всюду (с любой станции на любую - с одной пересадкой).

"Чрево Петербурга" и вообще центр города это для туристов важно, а всем остальным - глубоко по барабану.

Ну вообще-то это - Адмиралтейский район. И туристам (коли о них речь, если кто хочет всё и сразу), и другим.
А так - на 4-ю линию стекаются со всех других.
Плюс ещё НОТ через Неву.

Так можно договориться до того что СТЛ и КРЛ в Москве тоже идут через чрево Москвы и Кремля.

"Чрево Петербурга", это - Сенная площадь. Рядом: ПГУПС, ЦМЖДТ, Фонтанка, ну и трамвай № 3+маршрутки к Мариинскому театру. И гостиницы.

Чего-же люди так не любят Савёлу и Рижский?!

Вопрос к тем, кто "не любит", но любовь к вокзалам - дело субъективное. Там, другое дело, что ПДСов - жох, а собаки - имеют альтернативные остановки.

Вовсе даже нет.

Реально пофиг: вышел-зашёл, и между - не видит. Да что там: даже перейти с вокзала на вокзал в незнакомом городе, и то - вполне.

[Фыва Цукен]

Да ездят. Но дело тут не в пересадках а в их количестве.

Вообще без проблем: 1 пересадка ото всюду (с любой станции на любую - с одной пересадкой).

хм. а вот, скажем, с комендантского до обухова как с одной пересадкой?

[Exval]

Вообще без проблем: 1 пересадка ото всюду (с любой станции на любую - с одной пересадкой).

Так было до тех пор, пока городская сеть метро включала в себя только три линии. С пуском четвертой и пятой, а также с отказом от достройки Адмиралтейской как пересадочного узла ограничиться одной пересадкой на многих маршрутах стало невозможно

[LmV]

Вообще без проблем: 1 пересадка ото всюду (с любой станции на любую - с одной пересадкой).

хм. а вот, скажем, с комендантского до обухова как с одной пересадкой?[/quote]
Да, тут можно было, пока 5-й линии не было (по ПЛАНу). А теперь - да, правда, 2 пересадки. Каюсь. С 5-й на 3 линию - нет пересадочного узла.

А вот вокзалы: все достижимы с одной пересадкой.

[LmV]

Так было до тех пор, пока городская сеть метро включала в себя только три линии. С пуском четвертой и пятой, а также с отказом от достройки Адмиралтейской как пересадочного узла ограничиться одной пересадкой на многих маршрутах стало невозможно

Ну с 5-й это стало актуальнее. А вот вокзалы - с одной пересадкой.

[bu906]

хм. а вот, скажем, с комендантского до обухова как с одной пересадкой?

Нет, конечно изврат, но: К76 (Юбилейный квартал по Комендантскому пр. - Шаврова - Королева - Уточкина - ст.м.Комендантский-...-Лиговский пр. у гост. Октябрьская) + СЗППК

[Фыва Цукен]

К76 (Юбилейный квартал по Комендантскому пр. - Шаврова - Королева - Уточкина - ст.м.Комендантский-...-Лиговский пр. у гост. Октябрьская) + СЗППК

ыыы

Поясните, пожалуйста, почему нельзя просто перевести на обслуживание ЭС2Г допустим Московское направление, там допустимые скорости большие, расстояние между платформами большое. Это позволит существенно улучшить качество обслуживания пассажиров, сделает единым время хода и все подобные удобства.

[SM@TRON]

Наверное потому что руководители регионов тоже жрать хотят.

[seregathebest]

Поясните, пожалуйста, почему нельзя просто перевести на обслуживание ЭС2Г допустим Московское направление, там допустимые скорости большие, расстояние между платформами большое. Это позволит существенно улучшить качество обслуживания пассажиров, сделает единым время хода и все подобные удобства.

Потому что это убыточно. Ласточки ставят только там, где есть платежеспособный контингент. И этот контингент желает ехать в экспрессном режиме, а не укаждостолбном.

[LmV]

Именно. А там, где контингент может появится уже - начинается иной субъект.

[bu906]

Эпичненько выглядит расписание далее Чолово на ближайшие субботы (впрочем на будние тоже не сильно отличается до конца месяца): 17:15, 19:55, 21:55.
Как на Приморке пару утреннюю отменять - так сразу бус назначают, и с Зеркальным заездом а тут шесть(!) отменить и ничего не дать на Чолово-Оредеж... :]:->:

[LmV]

Ковырялки?
А расписание, временно, стало не садоводческое, а такое, как в те места, откуда только ездят, но туда - почти никто.