[Пасслипецкого]

не везде.

Фыва, т.е. вы с большой долей вероятности по-настоящему миллионный пассажир кольца?

[Фыва Цукен]

не везде.

Фыва, т.е. вы с большой долей вероятности по-настоящему миллионный пассажир кольца?

нну... может, и так. но планшет мне вряд ли подарят

[zdr]

http://moslenta.ru/article/2016/09/15/million/

МЦК перевезло более 1 млн пассажиров.
Среднесуточный поток на уровне 210 тыс чел, что сильно выше прогнозируемого.
Самая популярная станция - Кутузовская, вчера ей воспользовалось аж 94 тыс чел.

А как считают, бесплатно же?

Как пояснил Пегов, мониторинг числа пассажиров ведётся в ручном режиме. На входе сотрудники метро отмечают каждого вошедшего с помощью специального прибора, похожего на секундомер, - такими же пользуются стюардессы. А вот откуда все знали или почему решили, что миллионный пассажир выйдет именно на Шелепихе, так и осталось тайной.

[grant]

В каждом вагоне поездов "Ласточка" на Московском центральном кольце (МЦК) будет дежурить охранник, сообщает агентство "Москва". Всего на кольце будут курсировать 30 составов с пятью вагонами, и подобная мера понадобится для их защиты от хулиганов.

"Сейчас мы боремся с вандалами при помощи полиции. Кроме того, постоянно мониторим происходящее в поездах. В дальнейшем планируем усиление охраны поездов, чтобы избежать актов вандализма. Планируем поставить охранника в каждом вагоне", - заявил гендиректор дирекции скоростного сообщения РЖД Антон Петров.

Он также отметил, что туалеты в поездах на Московском центральном кольце закрываться не будут. "Мы постоянно мониторим состояние и чистоту наших поездов и туалетов. Каждый поезд убирается ежечасно. Поэтому закрытие туалетов - это исключительный случай, который рассматривается как ЧП", - заявил Петров.

В настоящий момент МЦК проходит бесплатную обкатку, которая уже успела выявить ряд крупных нареканий. Глава метрополитена Дмитрий Пегов в четверг, 15 сентября, заявил, что сегодня по кольцу прокатился миллионный пассажир - москвичка Наталья Панфилова, которой на станции "Шелепиха" вручили планшет, карту "Тройка" и сертификат миллионного пассажира. Каким образом в подземке знали, что миллионный пассажир выйдет на "Шелепихе", неизвестно.

[Frankie]

Ну а как всегда заранее знали всяких миллионных пассажиров?
Многие едут просто так, пофоткаться и посмотреть, за деньги такого потока не будет. С указателями беда, от Карачарово ничего просто.
Демихи не так смотрелись бы, конечно.
Больше всего понравились ухоженные непассажирские станции.

[DA2008]

http://moslenta.ru/article/2016/09/15/million/

МЦК перевезло более 1 млн пассажиров.
Среднесуточный поток на уровне 210 тыс чел, что сильно выше прогнозируемого.
Самая популярная станция - Кутузовская, вчера ей воспользовалось аж 94 тыс чел.

А как считают, бесплатно же?

Как пояснил Пегов, мониторинг числа пассажиров ведётся в ручном режиме. На входе сотрудники метро отмечают каждого вошедшего с помощью специального прибора, похожего на секундомер, - такими же пользуются стюардессы. А вот откуда все знали или почему решили, что миллионный пассажир выйдет именно на Шелепихе, так и осталось тайной.

В 20-х числах октября надо будет на Шелепихе покататься, там должен 10 млн. пасс. МЦК проехать. Может планшет обломится? На худой конец карта «тройка» с двумя медиаторами.

[Денисыч]

Не могу найти официальную информацию по режиму работы МЦК: когда отправление первого и последнего поезда и с каких станций?
Кто-нибудь на форуме знает?

[megapups]

Няп там одновременно с нескольких станций отправление.

[grant]

Не могу найти официальную информацию по режиму работы МЦК: когда отправление первого и последнего поезда и с каких станций?
Кто-нибудь на форуме знает?

На Яндексе в расписаниях есть! Схема МЦК, на ней нажимаете нужную вам станцию - расписание появится!

[AQL]

В одной из групп социалки набрел на информацию о том, что в ласточках из вагона 3+2 собираются убрать 3 ряд кресел. А потом и вовсе все кольцо перевести на Иволги, которые прошли сертификацию
Собственно, вопрос, может ли такое случиться, что из 3+2 сделают 2+2, ведь это только с полной заменой всей группы сидений, т.к. просто "отпилить" ряд технически не возможно?
И бонусом фотки ласточки, которая куда-то не вписалась

https://pp.vk.me/c636523/v636523773/2891e/o1VUmx2WxH0.jpg

[grant]

Все станции МЦК откроются до конца октября 2016 года. Об этом агентству "Москва" сообщил заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. "Четыре станции МЦК мы запустим до 10 октября. Это "Дубровка", "Коптево", "Соколиная гора" и "Зорге". А к концу октября мы планируем открыть "Панфиловскую", – сказал Хуснуллин.

В столице 10 сентября для пассажиров открылось 26 станций Московского центрального кольца. За первые сутки работы МЦК воспользовались более 140 тысяч пассажиров, отрапортовали в департаменте транспорта Москвы. Тем не менее, в блогах раскритиковали "поспешный" запуск МЦК. По мнению горожан, опробовавших новый транспорт, МЦК – скорее аттракцион, нежели практичный способ передвижения по столице. Особых нареканий удостоились "Ласточки", которые не подходят для городских электричек.

[DA2008]

В одной из групп социалки набрел на информацию о том, что в ласточках из вагона 3+2 собираются убрать 3 ряд кресел....
Собственно, вопрос, может ли такое случиться, что из 3+2 сделают 2+2, ведь это только с полной заменой всей группы сидений, т.к. просто "отпилить" ряд технически не возможно?

Я предполагаю, что можно (в три действий):
1) Снимаешь сидение на «3»;
2) У оконной части откручиваешь (отламываешь, отпиливаешь) одно кресло»
3) Ставишь на место со сдвигом на одно кресло (в полу, вероятно, будут крепёжные отверстия от снятых кресел).

А потом и вовсе все кольцо перевести на Иволги, которые прошли сертификацию

У журналистов проскакивало, что Собянин рассказывал Путину: «что тридцать три "Ласточки", которые будут курсировать по МЦК, в будущем планируется менять на более совершенные составы.» (без указания модели)

И бонусом фотки ласточки, которая куда-то не вписалась

Если высасывать версию из пальца, то можно предположить, что строители везли на машине с прицепом (полуприцепом) объёмную конструкцию из сварной арматуры, металла (или полусобранные заготовки для натягивания электричеких проводов), на этом повороте, где стоит Ласточка, машина с грузом делала поворот, арматурный груз ехал по меньшему радиусу и зацепил Ласточку. Одна арматурина проткнула отверстие и вышла обратно погнувшись, остальные параллельные арматурины дружно чиркнули по лобовому стеклу (проломив стекло) и верхнему фонарю. Водитель автомобиля не ожидал близко стоящей Ласточка около автомобильного переезда (вероятно ездил по этому маршруту многократно).

[eGorka]

Где именно слышали стук? :

От Белокаменной до Бульвар Рокоссовского и около станции Соколина гора при движении по часовой явно слышится стук колес.

[nord]

В одной из групп социалки

Источник информации достоверней некуда

А потом и вовсе все кольцо перевести на Иволги, которые прошли сертификацию

Слухи такие давно прошли, только вот беда. Если ЭС2Г куплены за деньги РЖД, то если Москва захочет ЭГ2Тв она сама должна профинансировать это дело. Найдётся ли у Москвы 20-30 лишних млрд. руб.? Если только в каком-то далёком будущем, когда экономика восстановится и налоги ещё большей рекой потекут.

т.к. просто "отпилить" ряд технически не возможно?

Смотря какая там конструкция (я не видел её лично). Если тройка сделана как в ЭС1, то кресла не разъединяемые. Вытаскивается весь ряд и надо будет менять на сдвоенный. А тройку выкинуть или отдать в гаражи для посиделок ))

И бонусом фотки ласточки, которая куда-то не вписалась

Снимку уже 2 недели где-то, если не больше. Подробностей так нигде не увидел.

[AQL]

...

РЖД эти иволги вообще не собирается покупать? Для чего же их все-таки проектировали, кроме кольца если?
Ласточку травмировали еще во время обкатки, да. Напомнило случай со сваей в тоннеле метро несколько лет назад.
Источник - по воде вилами, более было интересно, что выскажут здесь) А 240 штук эс2г действительно надо будет пристраивать, не под забором же им стоять.