[tomtom]

Можно запустить больше рейсов. Правда тогда наверное только от Зеленогорска, со стыковкой, чтобы один состав успевал больше кругов намотать.

Как понимаю состав не успеет от Советского доехать до Зеленогорска, потом обратно вернуться в Советский, чтобы вписаться в нынешний график. А график по времени отправления из Питера и обратно сейчас довольно хорош.
А так да, было бы хорошо сделать рейс хотя бы до Приморска. Для начала только по выходным. Отправление из Зеленогорска в 12 или 13 часов. Прибытие в Зеленогорск около 18 часов.

[tomtom]

Ну какого хрена новые платформы делают где угодно, но не в Петергофе?

Тоже не понимаю. Столько десятилетий просят восстановить платформу Фонтаны. Месторасположение у неё просто супер. А ведь в 1998 году почти построили. Помню как плиты для платформ на Озерковой лежали.

[tomtom]

в петергофе уже есть платформа

В Петергофе 4 платформы: Михайловская дача, Новый Петергоф, Старый Петергоф, Университет. Но нужна ещё одна, между Новым и Старым Петергофом. Она как раз должна быть в середине района.

[zz27]

какого хрена новые платформы делают где угодно, но не в Петергофе?

в петергофе уже есть платформа

В Горелово тоже, примерно на таком же расстоянии от той, что собираются построить.

[Фыва Цукен]

какого хрена новые платформы делают где угодно, но не в Петергофе?

в петергофе уже есть платформа

В Горелово тоже, примерно на таком же расстоянии от той, что собираются построить.

тогда всё утопить

[AlexPaen]

Можно запустить больше рейсов. Правда тогда наверное только от Зеленогорска, со стыковкой, чтобы один состав успевал больше кругов намотать.

Нас уже настолько приучили, что на автономной тяге не бывает приемлемой парности, что увеличение даже не рассматривается. Хотя это было бы лучший вариант. И хоть до Зелика, хоть до Финбана - пофигу.

[AlexPaen]

Можно запустить больше рейсов. Правда тогда наверное только от Зеленогорска, со стыковкой, чтобы один состав успевал больше кругов намотать.

Как понимаю состав не успеет от Советского доехать до Зеленогорска, потом обратно вернуться в Советский, чтобы вписаться в нынешний график. А график по времени отправления из Питера и обратно сейчас довольно хорош.

А зачем в него вписываться, если можно сделать удобнее? И быстрее, кстати.

А зачем в него вписываться, если можно сделать удобнее? И быстрее, кстати.

В СЗППК мне ещё осенью отвечали, что прорабатывают вопрос приобретения РА3 в целях увеличения скорости. Так что полагаю, всё-таки будут заменять ими РА2 (а я уже так к столикам привык! ).

А вместо теплоэлектрички - может, действительно пустят дятла?

[tomtom]

А зачем в него вписываться, если можно сделать удобнее? И быстрее, кстати.

Время отправления из Питера сейчас очень удобное и прибытие в Питер удобное. Чтобы ещё круг намотать, например Зеленогорск-Приморск-Зеленогорск, значит из Питера надо раньше уезжать и прибытие позже будет.

[tomtom]

А вместо теплоэлектрички - может, действительно пустят дятла?

6 вагонов нужно. С дятлом это разве возможно?

[AlexPaen]

Сплоткой только

А вместо теплоэлектрички - может, действительно пустят дятла?

6 вагонов нужно. С дятлом это разве возможно?

Дятел + Дятел в любом случае будет ближе по вместимости к теплоэлектричке, чем РА3 + РА3.

[AlexPaen]

Так их нет, кроме тех что есть. И не будет

[zz27]

Жаль, что система слишком неповоротливая. Так-то ехать до Приморска и тем более Советского через Выборг как минимум не сильно дольше, чем через Зеленогорск, и провозная способность на том участке явно есть. Но поставить аналогичную стоимость билета не представляется возможным, а без этого никто не поедет.

[LmV]

Жаль, что система слишком неповоротливая. Так-то ехать до Приморска и тем более Советского через Выборг как минимум не сильно дольше, чем через Зеленогорск, и провозная способность на том участке явно есть. Но поставить аналогичную стоимость билета не представляется возможным, а без этого никто не поедет.

Да, у меня тоже иногда бывали такие мысли, бо имеется нечётный съезд на Большую Приморку между Верхне-Черкасово и Лазаревкой.
Правда, если два но (помимо указанной выше стоимости):
- загруженность (не знаю насколько) грузовыми участка до портов;
- тогда получится, что между Ушково и Приморском, наоборот - пусто.