[nm1a]

Да и аэроэкспрессовых Демихов я на Варшавском ходу не помню. Да и вообще нигде, кроме Витебского хода и "Тигоды" их не припомню.

[LmV]

В депо на Балтийском ремонтируют в т.ч. старые длинные эл-ки с Мск и потом обкатывают ,может это были такие заблудшие ?

Не знаю. Но невлезание к пути 3-ей платформы - встречается нередко. Но далеко - не всегда. "Комфорты" - тоже бывают, периодически. Как утром, так и вечером.

[zz27]

Странно, по спутнику платформа ровно 200 метров. Вот то, что она высоты нестандартной (ну или поезд под наклоном стоит) это да, хорошо заметно ближе к хвосту.

Я сегодня на Балтах с удивлением обнаружил, что Ласточка немного не влезает. Видимо новые тупиковые упоры место занимают, так-то она стандартные 200 метров. Ну и с её компоновкой в общем-то разницы нет, лишь бы переходы не перегораживала нигде и на станциях оборота все двери были у платформы.

[LmV]

Странно, по спутнику платформа ровно 200 метров. Вот то, что она высоты нестандартной (ну или поезд под наклоном стоит) это да, хорошо заметно ближе к хвосту.

Ну может и ровно 200 метров, а поезд стоит неровно (по расположению) регулярно, или больше вагонность. Это не ко мне вопрос. Что до неровности, то очень может быть. Рядом есть путь на насыпи, который к тупику - метра 2 не меньше. Этот же путь - тоже, но в другую сторону, и меньше.

[LmV]

Сейчас сел. 8 вагонов, ЭТ2М. Если вместить девятый, то поместится только задний тамбур, что я наблюдал периодически.

Сейчас сел. 8 вагонов, ЭТ2М. Если вместить девятый, то поместится только задний тамбур, что я наблюдал периодически.

Ерунда какая-то... А как же раньше 10 вагонные ЭР-2 влезали на все платформы без проблем? Разве что ёлок в начале платформ вроде бы не было ,но это лишь длину в 1 вагон могло съесть...

[комик]

Сейчас сел. 8 вагонов, ЭТ2М. Если вместить девятый, то поместится только задний тамбур, что я наблюдал периодически.

Ерунда какая-то... А как же раньше 10 вагонные ЭР-2 влезали на все платформы без проблем? Разве что ёлок в начале платформ вроде бы не было ,но это лишь длину в 1 вагон могло съесть...

раньше и платформы были длиннее.
ДПО подумала, зачем содержать платформу на 10 вагонов, когда электрички по Балтике ходят 6-8 вагонов
и под видом ремонта, платформы укорачивали

[zz27]

Сейчас сел. 8 вагонов, ЭТ2М. Если вместить девятый, то поместится только задний тамбур, что я наблюдал периодически.

Ерунда какая-то... А как же раньше 10 вагонные ЭР-2 влезали на все платформы без проблем? Разве что ёлок в начале платформ вроде бы не было ,но это лишь длину в 1 вагон могло съесть...

Вот непонятно. Конец платформы точно на одном уровне с другими платформами, которые нормальной длины. Может в начале знак "остановка МВПС" странно стоит? Казалось бы, не должен, его если сдвигают, то когда выход с хвоста платформы, чтобы идти ближе было (и в таком случае более длинные Ласточки его игнорируют и проезжают до реального конца платформы). Кстати интересно посмотреть, как там Ласточка останавливается, которая в обед ходит, она-то 200-метровая. Прям с объявлением высадки из первых шести вагонов? Или она всё же проезжает до упора?

Это был не «Комфорт». Я как раз тогда ехал. Кол-во вагонов не считал, но состав занимает почти всю 3-ю платформу, правда, на этот раз не выходил за ее пределы (как часто бывало).

Если я правильно помню, ЭД4М был состав.

А чем 3 платформа отлична от других? Лишь кривизной? Вроде, 3 и 4 платформы станции Лигово почти одинаковой длины, да и со 2 они на одном уровне начинаются и заканчиваются.

[LmV]

А чем 3 платформа отлична от других? Лишь кривизной?

Тем, что там путь тупиковый, бывший грузовой.

Вроде, 3 и 4 платформы станции Лигово почти одинаковой длины, да и со 2 они на одном уровне начинаются и заканчиваются.

Речь не о Лигово, а о Красном Селе.

Ерунда какая-то... А как же раньше 10 вагонные ЭР-2 влезали на все платформы без проблем? Разве что ёлок в начале платформ вроде бы не было ,но это лишь длину в 1 вагон могло съесть...

А "раньше" и этой платформы не было.

[zz27]

Я почему-то думал, что речь про Лигово. В КС да, платформа короткая. И если туда загоняют длинные поезда (Ласточки нет, а вот ЭД4 получается что бывают), за такое надо руки обрывать, как они инвалида перевозить собираются? Их грузят через первый тамбур, и если он недоступен, получается что в лучшем случае помогале придётся бегать целый вагон туда-обратно на станции высадки, в худшем инвалида просто не повезут.

Так и я о станции Лигово вёл речь.
В Красном селе понятно, что платформа тупика короткая.

[LmV]

Сегодня ЭД4М, которая бывший АЭ.

[LmV]

Снова та же ЭД4М. К слову: сортир в головном вагоне - в весьма неплохом состоянии.

[AlexPaen]

Я ошибаюсь или ктото тут весной писал, что на финке будут в 8 вагонов ходить круглый год? Так вот уже по шесть поехали.