[LmV]

Турку нужна ещё вчера. А сейчас вдвойне - в связи с закрытием метро. Там как раз хороший интервал в час пик, и на СКА Арене в это время основной поток зрителей

Вот и я о том же. Причём здесь метро? Как раз наоборот! Нужен о.п. потому, что метро нет, а объекты - есть. Огромные объекты!

[LmV]

Костомукшинскому придётся менять график и\или перетрассировать его на Финляндский (обслуживать только непонятно где). Хотя проще всего делать 3-4 пути Ладожский- Полюстрово чтоб все разъехались, места там полно - промка, расселять никого не надо.

Да, "ортодоксальные" ПДСы обслуживать на Финбанне сложно, если вообще возможно. Конечно, тут как бы получится, что все поезда на Сортавалу собраны на одном вокзале. Но нужно ли это? Тот же 350/349, помимо обслуживания, намного удобнее продлевать в сторону ГХ как раз с Ладожского. Да и увеличение числа электричек Приозерского направления на Ладожском, и вдруг - забирают ПДС туда идущий. По прямой ровно! Так что - не всё однозначно.
На счёт путей...
Что-то не помню: говорилось ли о расширении ДД-Полюстрово до 3, а то и 4-х путей? Сейчас там всего один путь. Кстати, севернее, под путепроводом (Пискарёвка-Ржевка) также проходит один путь.

[seregathebest]

Сам по себе Заневский пока не особо пригоден, но вот между путепроводом и до Солидарности было бы удобно для многих.

там в ближайшее время начинает строиться ШМСД, так что забудьте

[zz27]

Что-то не помню: говорилось ли о расширении ДД-Полюстрово до 3, а то и 4-х путей? Сейчас там всего один путь. Кстати, севернее, под путепроводом (Пискарёвка-Ржевка) также проходит один путь.

Нет, только до двух. Диаметры ж с интервалом 20 минут каждый и 10 в сумме, между ними что-то меньшее, чем состав с щебёнкой, вполне можно пропихивать при хорошей системе автоблокировки. Ну или в крайнем случае сделать такт 8/12 и в 12 уж точно что угодно пролезет..

[Icefer]

Турку нужна ещё вчера. А сейчас вдвойне - в связи с закрытием метро. Там как раз хороший интервал в час пик, и на СКА Арене в это время основной поток зрителей

А, это та которая "Витебский проспект" между Международной и Парком Победы? Да, до метро там лет 30 а вот станцию (и путепровод) можно сделать в горизонте лет 5.

Нет, только до двух. Диаметры ж с интервалом 20 минут каждый и 10 в сумме, между ними что-то меньшее, чем состав с щебёнкой, вполне можно пропихивать при хорошей системе автоблокировки. Ну или в крайнем случае сделать такт 8/12 и в 12 уж точно что угодно пролезет..

А уже интервал каждого 20? У меня было ощущение, что хотят интервал каждого 10, а ЦУ тогда получит 5минутный интервал, +- сопоставимый с не особо загруженным метро (6 и 5 линии например). И , соответственно, грузов там не будет вообще (кроме как ночью скажем с полуночи до двух, пока Финляндский мост не поднят, а городская электричка уже не ходит)
По минималке, интервал каждого 12 (итого на ЦУ 6) и при необходимости ещё остаётся место для пропихивания дальней/радиальной нитки до вокзала, как на Ленинградский / Казанский в Москве

[zz27]

Да, 20. И это проблема, для пригорода приемлемо, а вот по городу вне центрального участка так себе. Хотя на автобусах народ как-то ездит, а они ещё и без расписания, и медленные.

По радиусам надо смотреть, на Сестрорецк больше и не нужно, как и наверное на Токсово с Гатчиной (хотя дальние рейсы, дальше Васкелово/Сиверской стоит оставить отдельно, с вокзала), а вот на Рамбов нужен попутный маршрут как минимум в пик для суммарных 10 минут, тем более что терять рейсы на Балты не хочется. Ну и видимо будет маршрут Красное Село-Балты, дополняющий интервалы от Лигово до метро.

Это всё без пулковского тоннеля, с ним я даже думать не хочу, какой бардак будет.