[nataly-m]

Первый скоростной электропоезд Ласточка улетел из Екатеринбурга в Нижний Тагил

А вроде собирались запускать до Верхотурья, или даже до Серова!

Так объектив с огромным зумом.

Это понятно. Но если рельсы действительно прямые, то сколько не зумь - всё равно будет видны прямыми.

Километр визуально сжат до 10 метров (утрировано)

Ну если слишком утрировано.

[Фыва Цукен]

Первый скоростной электропоезд Ласточка улетел из Екатеринбурга в Нижний Тагил

А вроде собирались запускать до Верхотурья, или даже до Серова!

может, запустят ещё.

[AlexPaen]

Скоростная магистраль, чо :)

[Пётр_35-ый]

Вот оно что!
А я то думал ...
Кратко - 3 ноября приехал на Сапсане в Тверь, пошёл в кассу покупать билет на Ласточку. Обнаружил, что только что, в 17-45, РЖД_тётушка закрыла кассу на технический перерыв до 18-00.
Ну я решил момента открытия не ждать и купил билет в аппарате, что стоял рядом.

Первый вагон, место около окна и у стены вагона. Вроде как неплохо - места для ног значительно больше, чем в обычных электричках и в предыдущих версиях Ласточки.
Но - сиденья конечно ... Садишься, и куда-то скатываешься.
Но вот главное (см. начало) - туалет в 1 вагоне был закрыт, и все посылались - в 5-ый вагон.
Я думал, что туалет был закрыт из-за неисправности. Но судя по предыдущей информации - МТППК просто боится зайцев в клозете.

[Alexey OZD]

Я думал, что туалет был закрыт из-за неисправности. Но судя по предыдущей информации - МТППК просто боится зайцев в клозете.

А туалет пятого вагона охранялся дяденькой с автоматом наперевес ?

Первый скоростной электропоезд Ласточка улетел из Екатеринбурга в Нижний Тагил

А вроде собирались запускать до Верхотурья, или даже до Серова!

может, запустят ещё.

Там больше 200 км. Но вообще нужно до Серова, естественно, а то и до Бокситов.

[LmV]

Но - сиденья конечно ... Садишься, и куда-то скатываешься.

Йес! Наконец-то ещё одно упоминание дискомфорта, из-за которого я доехал с огромным трудом.

[nataly-m]

Там больше 200 км

И что?.. А Н.Тагил - Серов сколько?..
Для СврПК это, похоже, не проблема!
№6969/6973/6975 Серов - Ивдель - Верхнекондинская - Приобье вообще 500 с гаком.
И никакие там не "согласованные поезда" с пересадкой - как утверждает Яндыкс. А один вагон идет напрямик до Приобья.
http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=5 ... RU#picture

[Фыва Цукен]

А Н.Тагил - Серов сколько?..

242.

А вроде собирались запускать до Верхотурья, или даже до Серова!

Это второй этап, после поступления еще нескольких поездов, и от него не отказались. Возможно, еще будет вторая пара на Пермь в дополнение к рейсу пермяков - утром из Екб.
Верхотурье планируется как поезд выходного дня (не знаю уж, насколько оно будет оправданно) Серов щоденно.

А что с Кольцовым? Всё, обломился аэропорт? Нельзя ли чисто теоретически делать рейсы Кольцово - Ебург - город Х??

Там больше 200 км

И что?.. А Н.Тагил - Серов сколько?..
Для СврПК это, похоже, не проблема!
№6969/6973/6975 Серов - Ивдель - Верхнекондинская - Приобье вообще 500 с гаком.

Не проблема до тех пор, пока их поезда не составляют ощутимую конкуренцию ФПК. Тагил-Серов идет с заездом через Н-Туру, на Приобье просто нет технической возможности использовать разные составы, видимо. Егоршино-Тавда ввели пересадки, и не только там.

А что с Кольцовым? Всё, обломился аэропорт? Нельзя ли чисто теоретически делать рейсы Кольцово - Ебург - город Х??

Теоретически конечно все можно. И в первую очередь в тот же Тагил (в Каменск по-моему не проехать без смены направления по ст. Кольцово), бо автотранспорт тагильчан в Кольцово идет косяком.
Но для этого нужна работа с расписанием, подстройка под наиболее загруженные периоды работы аэропорта, дабы нормально заполнить поезд. СППК и хотела бы этим заниматься, но проблема с нитками на участке Шарташ - Кольцово. В нужное время ничего не дадут, а РЖД это собственно вообще не надо, увы.

[megapups]

А почему бы туалет на рейсах Москва-Крюково не закрывать? Зачем он нужен на такую короткую поездку?