Хучь бы Эр1 
"Наша задача учиться военному делу настоящим образом,вводить порядок на железных дорогах" В.И. Ленин.
Ну да, получается именно так, тариф самой обычной электрички, даже не Ласточки.zz27:Судя по тарифу, это обычные пригородные билеты.
А тем, у кого проезд и так бесплатный, выплачивать по 322 рубля. Вот тогда было бы очень интересно!Landsberg:
Предъявителю советских рублей билет давать бесплатно! А так-то чепуха какая-то с эдакой ностальгией, ещё не столько времени прошло, когда те электрички ходили обычным порядком
А на счёт того, что такие недавно ходили, согласен. Какое же это ретро? Уж хотя бы СР3 тогда!
#752156 v_gildenberg
28 дек 2022, 07:07
Думаете - взлетит у вас !? У нас «Яхрома» весьма скромные результаты показала. Несмотря на то что там на станции и Икарус желтый ждал. Я в свое время в 2003 году в заиндевевшей такой же электричке проехался от Поворино до Балашова при минус 25 на улице и минус 15 в салоне - мне на всю жизнь хватило. Да, если пускать такое то летом. С открытыми окнами. Парни с гитарами и пивом в бутылках «Чебурашка». Девочки в летних платьях. 
Зимой - думается мне - ассоциации связаны с холодом в таких электричках 
Да, если пускать такое то летом. С открытыми окнами. Парни с гитарами и пивом в бутылках «Чебурашка». Девочки в летних платьях. Зимой - думается мне - ассоциации связаны с холодом в таких электричках 
В принципе у нас нет избытка пар, лыжники в Кавголово и Игору всяко поедут. А вот дальше... могли бы и вправду остановку на трынтропу сделать.
В Выборг я, пожалуй, разок катнусь, правда обратно наверное через город придется, поздновато он с Выборга уходит.
В Выборг я, пожалуй, разок катнусь, правда обратно наверное через город придется, поздновато он с Выборга уходит.
Во всех странах железные дороги для передвижения служат, а у нас сверх того и для воровства. (с) М.Е.Салтыков-Щедрин.
Транспортные фанаты массово поедут обкатывать Лосево - Каменогорск
Ну вот и хотелось бы понять замысел. У Камня разве есть турпотенциал, чтоб поехать туда, выйти и прождать обратный рейс? Выборг достижим и так (быстрей и без деревянных лавок). Широколыжники, любители идти по целине на охотничьих лыжах (они существуют?)? Рыбаки-охотники?
Я, конечно, не против, и даже за, пускай экспериментируют. Узнаем, сколько у нас трансфанатов, лыжных электролюбителей и прочих осведомленных людей (а кто-то и вправду может пересесть на Ласту до Сортавалы...)
Я, конечно, не против, и даже за, пускай экспериментируют. Узнаем, сколько у нас трансфанатов, лыжных электролюбителей и прочих осведомленных людей (а кто-то и вправду может пересесть на Ласту до Сортавалы...)
Во всех странах железные дороги для передвижения служат, а у нас сверх того и для воровства. (с) М.Е.Салтыков-Щедрин.
ЯТП, это поезд для поездок от всякого там Орехова и прочих лыжных баз в Выборг, чтобы без пересадок и не через Питер.
Летом туда( Каменогорск) лазают, карьеры какие-то, Вуокса, но это не тот объемAlexPaen: Ну вот и хотелось бы понять замысел. У Камня разве есть турпотенциал, чтоб поехать туда, выйти и прождать обратный рейс? Выборг достижим и так (быстрей и без деревянных лавок). Широколыжники, любители идти по целине на охотничьих лыжах (они существуют?)? Рыбаки-охотники?
Я, конечно, не против, и даже за, пускай экспериментируют. Узнаем, сколько у нас трансфанатов, лыжных электролюбителей и прочих осведомленных людей (а кто-то и вправду может пересесть на Ласту до Сортавалы...)
"Наша задача учиться военному делу настоящим образом,вводить порядок на железных дорогах" В.И. Ленин.
Да там и на самой линии остановки бы сделали, только летом...
Платформа Дружное - она же буквально на Вуоксе-Вирте, только туда сейчас максимум на лодке из Лосево, если без машины. Там и турбазы рядом есть, и выход как к Балахновскому озеру, так и на Вуоксу.
Станция Озёрское - она практически на границе заповедника "Озеро Мелководное", там даже экотропа есть. А вот транспорт никакой не ходит. Складывается комичная ситуация, когда для посещения заповедника требуется загазовать всю округу выхлопами авто. Ну и посещаемость у него пока невысока, потому что не добраться толком сейчас, а посмотреть там есть на что.
Там ведь электрички не только "для посещения Озера Мелководного" получаются, если летом пустить просто всеостановочный СПб-Выборг через Каменногорск (или с минимумом остановок до Лосево, а дальше со всеми).
Платформа Дружное - она же буквально на Вуоксе-Вирте, только туда сейчас максимум на лодке из Лосево, если без машины. Там и турбазы рядом есть, и выход как к Балахновскому озеру, так и на Вуоксу.
Станция Озёрское - она практически на границе заповедника "Озеро Мелководное", там даже экотропа есть. А вот транспорт никакой не ходит. Складывается комичная ситуация, когда для посещения заповедника требуется загазовать всю округу выхлопами авто. Ну и посещаемость у него пока невысока, потому что не добраться толком сейчас, а посмотреть там есть на что.
Там ведь электрички не только "для посещения Озера Мелководного" получаются, если летом пустить просто всеостановочный СПб-Выборг через Каменногорск (или с минимумом остановок до Лосево, а дальше со всеми).
В Камень быстрее через Выборг. Только утренний рейс очень уж рано, а с пересадкой нет удобной стыковки с Ластами, надо что-то из этого поменять.Landsberg:Летом туда( Каменогорск) лазают, карьеры какие-то, Вуокса, но это не тот объем
Иногда с хорошим может ассоциироваться (весёлые 70-е, летняя практика, абитура, картошка...). А иногда, и с плохим...v_gildenberg: Парни с гитарами и пивом в бутылках «Чебурашка». Девочки в летних платьях.
А иногда: середина на половину. Рассказ "Дьвольская гитара"...
:]:->:Многие, к сожалению, воспринимают свободу личного выбора, как благославление на беспредел
Вот здесь, ИМХО, мысль верная на 100% (не только так, но для этой цели - архиважно). Вот смотрите. Заехали люди в ту же Игору (ну или на базу "пожиже"). Приехали они из Дефольт-Сити, или, например, ЦВ, или наоборот, или откуда ещё.zz27: ЯТП, это поезд для поездок от всякого там Орехова и прочих лыжных баз в Выборг, чтобы без пересадок и не через Питер.
Они отдыхают... И хотят поехать в Выборгскую часть Карельского перешейка. Мотаться через СПб - гробить отдых. Вот им - самое то. Причём, действует также и в обратном направлении. Т.е. остановившиеся в Выборге "типа Скандинавии", могут сгонять покатаццо на лыжах. Причём, оба варианта действуют и летом, вполне.
Далее... Нужно кому-то из Приозерского р-н в Выборг. А дело в том, что ряд структур, связанных с Приозерским р-ном - расположены в Выборге. Тоже можно пересесть ближе, без крюка через Хийтолу (до которой - ещё доберись), или, тем более - не через СПб (5 часов!).
ИМХО, нужна такая собака ежедневно. Можно и с Ладожского, кстати. Чтоб различать и разнообразить. Либо - ежедневно летом, а в зимнем расписании (кроме праздников) - Пт.Сб.Вс. или Пт. Выборг-СПб (лучше Лад.), Сб, Вс., Пн. СПб-Выборг.
Кроме того, можно было бы сделать и обратную собаку. Но только по СВ летом, ИМХО, либо - по отдельным датам. Но! Только после раскатки.
Многие, к сожалению, воспринимают свободу личного выбора, как благославление на беспредел
Если говорить про деловые поездки, то ПСВ как-то не очень, надо хотя бы в духе сланцевского дизеля, с пятницы по понедельник в обе стороны.
Ладожский боюсь не прокатит, потому что дешевле продлевать какую-нибудь сосновскую собаку, чем гнать отдельный рейс, даже четырёхвагонный. Да, мне кажется что к ретро привязываться незачем, обычный ПС подойдёт. Тем более что поезд обслуживать надо, летом ежедневно не поездишь.
И бонусом можно летом ездить до Высоцка, если не ошибаюсь там шнурок протянут до станции. Город того заслуживает и по времени как раз погулять. Хотя в случае стандартного ПС перестоя может и не быть, тогда это менее привлекательный вариант.
Ладожский боюсь не прокатит, потому что дешевле продлевать какую-нибудь сосновскую собаку, чем гнать отдельный рейс, даже четырёхвагонный. Да, мне кажется что к ретро привязываться незачем, обычный ПС подойдёт. Тем более что поезд обслуживать надо, летом ежедневно не поездишь.
И бонусом можно летом ездить до Высоцка, если не ошибаюсь там шнурок протянут до станции. Город того заслуживает и по времени как раз погулять. Хотя в случае стандартного ПС перестоя может и не быть, тогда это менее привлекательный вариант.
Это зависит, полюбому, от заказа, но, вероятно - да (в плане, что продлить имеющийся, уже оплаченный). Но, с другой стороны, тогда будет слишком всё долго по времени (и по обороту). Тогда таки 7-ххх.zz27:
Ладожский боюсь не прокатит, потому что дешевле продлевать какую-нибудь сосновскую собаку, чем гнать отдельный рейс, даже четырёхвагонный.
Я про ретро и не говорил.zz27:
Да, мне кажется что к ретро привязываться незачем, обычный ПС подойдёт. Тем более что поезд обслуживать надо, летом ежедневно не поездишь.
Многие, к сожалению, воспринимают свободу личного выбора, как благославление на беспредел