[Slon]

Это слишком просто. И тихо

[zz27]

…при этом технически диаметр та же самая наземная электричка . Только пересадка бесплатная на метро. Уж сделать оплату по тройке с бесплатной пересадкой на метро можно (и нужно!) везде. Без этих диаметров

А с нагрузкой линия справится после ввода бесплатной пересадки?

[v_gildenberg]

…при этом технически диаметр та же самая наземная электричка . Только пересадка бесплатная на метро. Уж сделать оплату по тройке с бесплатной пересадкой на метро можно (и нужно!) везде. Без этих диаметров

А с нагрузкой линия справится после ввода бесплатной пересадки?

Справится, конечно .

[Фыва Цукен]

проводим перепись-перекличку?

по сто тридцать пятому разу? нах-нах.

"Запад есть Запад, Восток есть Восток, и вместе им никогда не сойтись" (с)

угу.

[John 3 volta]

В ближайшие 15-20 лет метро там не будет.

Владимир, не ведитесь на эту херню. Знаете сколько лохов провинциальных понакупало квартир в ЖК "Две Столицы" в Химках в надежде на платформу Химки-2 ака Мега?! А ведь застройщики клятвенно заверяли что мол "буквально в следующем году". И Д-3 ещё 5 лет назад обещали. По итогам событий - только сейчас начали мост строить через ГХ а до этого все через пути ползали к остановке "Монумент". Сколько там народу Сапсанами распидорасило - страшно сказать. Платформа в обозримом будущем не планируется.

Ну и хватит им моста, нахер платформу.
Вашими же словами подпишусь, выучил почти дословно - самое скоростное направление превратили в укаждостолбное гавно.
Еще и предупреждение там сейчас - что-то волокут под путями, электрички сбавляют ход примерно на 626 километре.

[Михаил Блинков]

Так Планерную к этим новостройкам перенести и всё. Ещё одна дополнительна остановка - это конечно ни в какие ворота ...

[SM@TRON]

…при этом технически диаметр та же самая наземная электричка . Только пересадка бесплатная на метро. Уж сделать оплату по тройке с бесплатной пересадкой на метро можно (и нужно!) везде. Без этих диаметров

Полностью согласен. Давайте не будем врать хотя бы самим себе. Ни к метрополитену, ни к классическому европейскому S-bahn (то бишь городской железной дороге), эта мутная халабуда от Оленя и Ко не имеет никакого отношения. МЦК - таки да, это действительно очень похоже на S-Bahn, а вот диаметральное говно даже и рядом не стояло .

[SM@TRON]

Еще и предупреждение там сейчас - что-то волокут под путями, электрички сбавляют ход примерно на 626 километре.

А раньше это был самый быстрый (и единственный на уч-ке Мск - Крюково) перегон где уральская Похабень могла разогнаться свыше 115-120 км/ч.

[SM@TRON]

Так Планерную к этим новостройкам перенести и всё. Ещё одна дополнительна остановка - это конечно ни в какие ворота ...

Ну конечно, а жители старых районов (там где Спортбаза, Филино и собственно Молжаниново) пускай отсосут.

На Курском Направлении МЖД началось строительство нового остановочного пункта - "Остафьево", который станет одним из первых на Московском Центральном Диаметре(МЦД)- "Нахабино - Подольск"

можно подумать, что никаких остановочных пунктов между нахабином и подольском сейчас вообще нет

Фыва Цукен
Старые остановочные пункты, которые сейчас, в настоящий момент существуют - не считаются. Их всё равно, все, будут переделывать, в плане платформ, навигации, сооружении закрытых павильонов и пешеходных переходов, установке турникетов, там, где их пока нет и так далее. Ведь, это всё будет перестраиваться под лёгкое метро, наподобие МЦК. Электрички планируют пускать с интервалом в 5-6 минут, не зря же уже сейчас заказывают и покупают новые электропоезда именно для МЦД. Пока неизвестно что это будет: то ли Ласточки, то ли Иволги, то ли ЭП2Д, или ещё что.

А транзитные с КУрского на Белорусское в связи с ЦД2 убиты уже или еще есть?

Зачем разрушили (демонтировали) пл.Карачарово? Пусть бы наряду с Нижегородской была

[Фыва Цукен]

транзитные с КУрского на Белорусское в связи с ЦД2 убиты уже или еще есть?

убиты сразу же, как запустили диаметры.

но связка белорусский-курский появится, когда запустят д4.

[Фыва Цукен]

Зачем разрушили (демонтировали) пл.Карачарово? Пусть бы наряду с Нижегородской была

между ними расстояние около полукилометра. решили, что это ни к чему.

[Icefer]

Зачем разрушили (демонтировали) пл.Карачарово? Пусть бы наряду с Нижегородской была

Короткий ответ - стрелки восточной горловины находятся ровно на месте бывших платформ, их оставить было абсолютно невозможно.

[Фыва Цукен]

Зачем разрушили (демонтировали) пл.Карачарово? Пусть бы наряду с Нижегородской была

Короткий ответ - стрелки восточной горловины находятся ровно на месте бывших платформ, их оставить было абсолютно невозможно.

ну, платформы-то можно было и новые построить. но решили, что делать остановки через полкилометра не стоит.