Дата поездки: 08-09.05.2026, маршрут Москва Яр - Глазов, вагон 11П
Состав представлял собой сборную солянку, причем, вагоны разных типов сформированы вперемешку между собой.
Мой вагон - донаутилусная Тверь примерно середины 2000-х, с биогоршком. Микроклимат в вагоне был комфортный, душно не было.
Формирование поезда - Москва.
Контингент пассажиров - разнообразный, среди них группа детей спортсменов до Кирова, впрочем, они вели себя достаточно спокойно.
Высадка и посадка была в Нижнем, и, что удивительно, в Кирове в 5 утра.
В Глазове тоже приличная высадка, человек 15.
В пути где-то в районе Уреня набрали опоздание 36 минут, в Киров опоздали минут на 25, после Кирова от опоздания осталось минут 15, к Яру нагнали окончательно и в Глазов приехали вовремя.
Проводница вежливая, ненавязчивая, влажная уборка была примерно через час после Кирова.
Общая оценка 10/10. Добротный нефирменный поезд. Минусов я не нашёл.
Состав представлял собой сборную солянку, причем, вагоны разных типов сформированы вперемешку между собой.
Мой вагон - донаутилусная Тверь примерно середины 2000-х, с биогоршком. Микроклимат в вагоне был комфортный, душно не было.
Формирование поезда - Москва.
Контингент пассажиров - разнообразный, среди них группа детей спортсменов до Кирова, впрочем, они вели себя достаточно спокойно.
Высадка и посадка была в Нижнем, и, что удивительно, в Кирове в 5 утра.
В Глазове тоже приличная высадка, человек 15.
В пути где-то в районе Уреня набрали опоздание 36 минут, в Киров опоздали минут на 25, после Кирова от опоздания осталось минут 15, к Яру нагнали окончательно и в Глазов приехали вовремя.
Проводница вежливая, ненавязчивая, влажная уборка была примерно через час после Кирова.
Общая оценка 10/10. Добротный нефирменный поезд. Минусов я не нашёл.
Вложения
