Дата поездки: 22-23.08.2026, маршрут Санкт-Петербург - Москва, вагон 04К.
Внешне - состав новый, в обновленной схеме окраски, кроме двух вагонов, хвостовой мягкий (18) с гофрами и рестика сразу перед ним в старой ливрее. Довольно длинный, нумерация вагонов сплошняком от 18 до 00, и это в субботу, когда пассажиропоток не максимален.
Первое впечатление - проводник на входе очень долго проверяет паспорта, из-за чего очередь на посадку в наш вагон больше, чем в соседние. Предчувствие не обмануло - с повторной проверкой в наше купе он заявился аж в 0:40, когда соседи уже легли спать
Проводник по имени Хайдар вообще больше напоминал студента на летнем допе, нежели проводника флагманского поезда на дороге. Говорил очень медленно, время от времени заикаясь и постоянно извиняясь за задержку. Не смог объяснить, можно ли регулировать температуру в купе, зато завтрак принес аж почти за полтора часа до прибытия
К слову, о микроклимате. На экранчике высвечивалась температура +24 градуса, но на мой взгляд, ночью было жарковато и душно, к вентиляции есть претензии.
Бельё было какое-то шероховатое на ощупь, неприятное, будто в самом обычном плацкарте.
Обновлённый вагон оставил неоднозначное впечатление. Увеличенные размеры купе не прочувствовал, новое оформление не понравилось. Интерьер КС можно было бы сделать более уникальный и запоминающийся.
На завтрак заказывал блинчики с ветчиной и сыром, приемлемо. В Москву прибыли по графику.
Общая оценка - 6/10.
Минус 2 балла из-за проводника тормоза, минус балл за духоту в вагоне и минус балл за унылый интерьер вагона.
Туда ехал на "Ночном экспрессе" - вот где настоящий уют и комфорт.
