[v-tmb]

Поезд прибытием в Москву 24.06.2012


«Скорый поезд 248/247 Москва - Анапа» на Яндекс.Фотках

15 П МСК АНАПА ― МОСКВА КАЗАНСКАЯ 3Э 054 (001 ― 054)



14 П МСК АНАПА ― МОСКВА КАЗАНСКАЯ 3Э 054 (001 ― 054)



13 П МСК АНАПА ― МОСКВА КАЗАНСКАЯ 3Э 054 (001 ― 054)



12 П МСК АНАПА ― МОСКВА КАЗАНСКАЯ 3Э 054 (001 ― 054)



11 К МСК АНАПА ― МОСКВА КАЗАНСКАЯ 2Л 028 (009 ― 036)



42 ВР МСК АНАПА ― МОСКВА КАЗАНСКАЯ РЕСТОРАН



41 ВР МСК АНАПА ― МОСКВА КАЗАНСКАЯ РЕСТОРАН



10 П МСК АНАПА ― МОСКВА КАЗАНСКАЯ 3Э 054 (001 ― 054)



09 П МСК АНАПА ― МОСКВА КАЗАНСКАЯ 3Э 054 (001 ― 054)



08 П МСК АНАПА ― МОСКВА КАЗАНСКАЯ 3Э 054 (001 ― 054)



07 П МСК АНАПА ― МОСКВА КАЗАНСКАЯ 3Э 054 (001 ― 054)



06 П МСК АНАПА ― МОСКВА КАЗАНСКАЯ 3Э 054 (001 ― 054)



05 П МСК АНАПА ― МОСКВА КАЗАНСКАЯ 3Э 054 (001 ― 054)



04 П МСК АНАПА ― МОСКВА КАЗАНСКАЯ 3Э 054 (001 ― 054)



03 П МСК АНАПА ― МОСКВА КАЗАНСКАЯ 3Э 054 (001 ― 054)



02 П МСК АНАПА ― МОСКВА КАЗАНСКАЯ 3Э 054 (001 ― 054)



01 П МСК АНАПА ― МОСКВА КАЗАНСКАЯ 3Э 054 (001 ― 054)

Дата поездки 11.06.2012.Вагон 15 плацкарт. Билеты в этот вагон поступили в продажу за 6 дней до отъезда.
Вагоны старые днепры откапиталенные на Воронежском ВРЗ В 2009г. Туалеты обычные(не био).Основная часть
пассажиров - родители с детьми. Средний поезд по всем параметрам.Не понравилось раннее прибытие в Анапу.
Кондиционер работал. Чистота на 4 по 10-ти бальной.

Дата поездки 06.07.12 Москва-Протока вагон 03П. Весть состав состоит из плацкартных вагонов, кроме одного штабного
.
Вагоны в этом составе вполне приличные, наш днепропетровец, внутри чисто, всю дорогу работал кондиционер, было комфортно (женщина ехавшая напротив на верхней полке утром спала укрывшись одеялом).
Проводницы две молодые девушки, были приветливы, но чай-кофе не предлагали, влажно убирались в середине поездки, мусор выкидывали регулярно.
ЛНП какой-то раздолбай. В связи с трагическими событиями на Кубани наш поезд встал в 1.00, недоезжая Протоки. Т.к. меня встречали на машине, просили узнать где я стою, чтобы подъехать и забрать. Пошёл к ЛНП, спросил, где мы стоим, она говорит не знаю, просил связаться, спросить у машиниста, говорит не могу. В общем разговаривала со мной грубо и нервно. В итоге определил местность только утром, когда стало светло. Стояли в р-не ст. Полтавская, поезд опоздал на 4 часа.
Контингент пассажиров-отдыхающие, но на удивление было мало детей. Заполняемость по Москве 100%. Высадка на ст.Староминская 5 чел., ст.Протока 3 чел. Остальные до Анапы.
Поезд нефирменный, формирование Московской ж.д.
Общее впечатление о поездке приятное (опоздание в расчёт не беру-форс-мажор).
Оценка 9 из 10. Минус балл за некомпетентного ЛНП.

Еду в сабже. Вагоны разные, есть премиумы, и купе, и плац. Есть старье, кондеи работают с переменным успехом. Поразил больше всего вагон ресторан (их тут два, один видимо перегоняют, наверное на базу запаса). Такое нечасто увидишь. Склад, воняет горелым, грязь. Максимум пива попить и то противно. Все курят прям по месту. Шалман прям какой то

В 2012 году на этом поезде 1 июля отравились в Анапу.Вагон 5.

Вагон старый, но опрятный.

Туалет обычный, не био. Естественно никаких табличек.

Зато проводники были хорошие. Пол мыли раза 4 точно. В туалете всегда было и мыло, и бумага, и было относительно чисто. И соседи приятные, хотя мы занимали целый отсек, включая боковушки, плацкарт есть плацкарт. На обратном пути мы поняли, какие прекрасные детки и родители ехали с нами, прямо хочется родителям благодарности за воспитание писать. И за то, что они озаботились занятием для своих отпрысков в дальней дороге. Детки не носились по вагону с воплями, за то на станциях отрывались, но это же прекрасно! Играли с родителями в настольные игры, загадывали загадки нам, соседям, обсудили с ними мультики, узнали много нового о современной мультипликации. Слушали книжки. Чудо, просто чудо! Не мешали никому совершенно. Жаль, что прелесть этого мы поняли только на обратном пути, когда выносить благодарность было уже поздно

Я не по наслышке знакома с РЖД. Спортивное детство частенько предоставляло мне дембельское местечко 37 и другие...но 37 преследовало меня)

Но эта поездка запомнится мне надолго. Кондиционер был...первые три часа поездки. А потом он отключился. Первая ночь прошла приемлемо, т.к. ночь, и не очень жаркая Москва и пригород. А вот оставшееся время было кошмаром. За день вагон нагрелся, было, мягко говоря, жарковато, а потом всю "ночь отдавал тепло". Пока мы ехали было терпимо, особенно мордой в окно на верхней полке, а вот стоянки *CRAZY* Это что-то. Ощущаешь себя мороженым забытым в сауне.

[serg33]

И вот начались новые летние перевозки и уже предстал состав образца 2013 года.
Состав поезда сформирован в ЛВЧД-15 Московского филиала.
Плацкартные: все довольно свежие ТВЗ (с виду во всяком случае) смотрится не плохо. Так что 3Э соответсвует заявленому.
1 купейник приписки октябрьской дороги.

CIMG9715.JPG (155.4 КБ) Просмотров: 10713

CIMG9716.JPG (95.18 КБ) Просмотров: 10713

CIMG9717.JPG (146.51 КБ) Просмотров: 10713

CIMG9718.JPG (90.11 КБ) Просмотров: 10713

[Фред Спаркс]

Состав, прибывшей из Анапы 20.06
Плацкартные вагоны ТВЗ старого модельного ряда, пару вагонов без ЭЧТ

http://img-fotki.yandex.ru/get/9217/32722734.12/0_b0bcf_ff50505f_XXXL.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/9066/32722734.12/0_b0bfd_7c937c3e_XXXL.jpg

Вагон №15, ТВЗ нмр

http://img-fotki.yandex.ru/get/6718/32722734.12/0_b0bbb_a6ba0e6_XXXL.jpg

Штабной вагон №11, аммендорф

http://img-fotki.yandex.ru/get/9166/32722734.12/0_b0bc4_57e6227d_XXXL.jpg

[СергейKolon]

Прибывший 27.07.13 из Анапы

Купейный штабной НМР

http://s018.radikal.ru/i506/1307/7d/bfb5a806b8a2.jpg

Плацкарт 1 и 9 Днепр, остальные в перемешку разной давности Тверские

http://s018.radikal.ru/i514/1307/6d/44a145f45f91.jpg

Поезд №248 Москва — Анапа, перегон Зоологический Сад - Ростов-Главный, Лиховское направление пути, г. Ростов-на-Дону, Северо-Кавказская железная дорога, 15.06.2013 г.
http://www.youtube.com/watch?v=eWtKv9sucd0

[earl-of-window]

1) Дата поездки: 05 августа 2013 г.
2) Маршрут: Москва-Каз. - Воронеж-1
3) Вагон: 11, купе (штабной вроде?), НМР, соответственно, выглядит как новый
4) Первое впечатление: шторки, коврики - как будто в фирменном поезде.
5) Прочее: На столе скатерть и куча бумажек с рекламой лотереи. Полки не застелены ни верхние, ни нижние. Почему-то на верхней полке держатель (или как там по-научному называется штуковина, защищающая от падения) не фиксировался в вертикальном положении. Соответственно, если подвинулся к стенке, защиты уже никакой. Странно, что на обратном пути уже в другом поезде та же самая проблема. Или там что-то нажать нужно было, чтобы он зафиксировался? Раньше вроде дополнительных действий не предпринимал.
6) Чистота: Без нареканий. В туалете тоже сухо и без запахов.
7) Контингент: Покупал билеты чуть ли не за час до отправления. Было свободно лишь единственное купе (целиком). Подозреваю, что продажа в него открылась незадолго до того, как я стал искать билеты. Пока думал, успею или нет, нижние места забрали, потом разобрали и верхние (я в том числе), так что купе было полным. Два человека до Воронежа, один вышел еще раньше, и один - до Анапы. Даже та, кто до Анапы, ехала по делам. Буйных никого не было, все дети, по-видимому, поехали в плацкартных вагонах.
8) Обслуживание поездной бригады: Проводница при посадке проверила билеты, после посадки их собрала и больше особо не появлялась. Ни чай с печеньками, ни билеты лотерейные никто не предлагал. Сам к ней сходил за водой и сникерсом (она даже в другой вагон за ним пошла). Ходила также девушка из ресторана с корзиной. Перед прибытием проводница каждого выходящего будила, тоже плюс.
9) Соответствие статусу фирменного поезда: Поезд нефирменный, полки не застелены, жидкого мыла в туалетах нет (бумага была, а остальное - не помню). Кондиционер работал хорошо, ночью было прохладно (как я и люблю), в наличии одеяла старого образца (в фирменных поездах видел одеяла в пододеяльниках, здесь такого не было). Но вагон новый и, в общем-то, при устранении некоторых недочетов фирменности бы соответствовал.
10) Общее впечатление: вполне комфортно. Считаю, что можно и 10 из 10 поставить.
P.S. Я вот взглянул на график в вагоне, а там значится одноминутная остановка в Раменском: 00-17 - 00-18. Откуда она там взялась?

1) туда москва анапа 24-26.08.2013. вагон №1, обратно 01-02.09.2013 вагон "№ 6
2)хороший особенно туда
3)хорошее, за исключение то, что до воронежа не работал туалет но ничего починили и далее хорошо
4)вагоны чистые, уборка неск раз в день особенно туда
5)туда все супер, туалет сломался ничего все спокойно обслуживали чай всегда был, обратно по хуже но по сути изза того что ей одной пришлось в отличие от туда!
6)контингент разный! но в принципе весело было ! к концу дороги со всеми перезнакомились! настроение было отличное! обратно был один пьяный но ничего после ночи успокоилось!
7) туда 1 вагон очень соответствует статусу фирменного, обратно 6 не очень изза шторок
8) 9 из 10 из-за туалета и обратно шторок а так очень доволен от первой поездки на море в жизни

[Фред Спаркс]

Состав, пришедший сегодня из Анапы в Москву.
Плацкартные вагоны № 2-9, 14, ТВЗ старого модельного ряда 2003-2007 гг., с ЭЧТК и кондиционером

http://img-fotki.yandex.ru/get/9668/32722734.2e/0_ebe80_660be83_orig

http://img-fotki.yandex.ru/get/9668/32722734.2e/0_ebe83_8433a3b8_orig

http://img-fotki.yandex.ru/get/9652/32722734.2e/0_ebe84_a5c83519_orig

Плацкартные вагоны №1, 10, 12, 13, ТВЗ старого модельного ряда начала 2000-х гг., только с кондиционером

http://img-fotki.yandex.ru/get/5309/32722734.2e/0_ebe82_1ca7225e_orig

Купейный вагон №11, купе-штаб, аммендорф, кондишен + ЭЧТК предусмотрены

http://img-fotki.yandex.ru/get/9651/32722734.2e/0_ebe81_b667dbb6_orig

[Фред Спаркс]

Пришедший сегодня состав в Москву по плацкартной группе ничем не отличается от вчерашней.
вагон №11, купе-штаб, ТВЗ нового модельного ряда

http://img-fotki.yandex.ru/get/9668/32722734.2e/0_ec0d8_9ca5ba5d_orig

на Анапском форуме появился первый фотоотчет)

(плацкарт 2 е купе )розетка






156 поезд 1 вагон кандей работал была 2а проводника подметали делали влажную уборку ))))было чисто в туалете всегда была бумага,мыло , освежитель.

Когда ехали обратно в 155 в 4 вагоне проводник был один в вагоне было грязно не разу не подметали не мыло не освежителя в туалете не наблюдалось(((((