[Максим П.]

Я посмотрю, что она скажет, когда и этот поезд на Ласту переведут.

[Себастьян Бах]

Я посмотрю, что она скажет, когда и этот поезд на Ласту переведут.

А что она скажет? В "Ласте" никакой вибрации нет. ход очень плавный. Заменят на Ласту - Ирина К только "спасибо" скажет

Ну, просто сидеть откинувшись на спинку кресла, было тоже невозможно - голова начинала болеть от вибрации.
Иной раз в электричках такое встречается, но там просто уходишь в другой вагон.
З.Ы. Жадность - порок, но такой любимый.

Ласточек в Тулу бегает не одна...
Вообще выбор там большой, Простые электрички, экспрессы, ласточки, сидячки типа белгородской, поезда.
742 самый дешевый.

[Slon]

Не, ну если ездить подшофе, тряски действительно не заметишь.
Почему-то ЭС2Г на МЦК трясло больше, чем арбуз в воздухе. Странно, да?

[Kuryanin]

В Ласточках тоже не айс на крайних в вагонах местах - бригада открывает двери между вагонами, чтобы таскать свои тележки с провизией, настоящий базар и всю дорогу едешь под скрип, грохот, лязг сцепок и колесных пар.

[Себастьян Бах]

Кстати. на маршруте Москва-Белгород очень часто ценник от начала до конца ниже, чем по более коротким сегментам

[Kuryanin]

Ну, акции сейчас идут. Чтоб хоть как-то завлечь народ.

[Придача]

Примечательно, то, что 99% пассажиров похрен, что там их повезет из уездного города в столицу комфортная Ласточка, престижная двухэтажка, или убогий ЦМВ одноэтажный или еще, что либо. Более того, они просто не разбираются во всем этом. Для них важна цена и время в пути.

[Kuryanin]

Верно, отчасти. Потому и снизили ценник, бо на 741/742 цена была ниже все время.
Правда сев единожды в ласточку, всю дорогу потом плюются.

[Придача]

Падеж одноэтажных дневных ЦМВ - результат появления Ласточек, пассажиры сравнивают Ласточки с ЦМВ и естественно делают выбор не в пользу последних.

[Максим П.]

Да, отчасти, у нас по Туле даже на 384 народ садится в сторону Москвы, хотя перед ним в получасе идет экспресс ЭП2Д.

[Kuryanin]

Падеж одноэтажных дневных ЦМВ - результат появления Ласточек, пассажиры сравнивают Ласточки с ЦМВ и естественно делают выбор не в пользу последних.

Одноэтажные просто-напросто отменили, даже не оставив выбора.

[ВЛ8]

Примечательно, то, что 99% пассажиров похрен, что там их повезет из уездного города в столицу комфортная Ласточка, престижная двухэтажка, или убогий ЦМВ одноэтажный или еще, что либо. Более того, они просто не разбираются во всем этом. Для них важна цена и время в пути.

Попутали местами прилагательные перед существительными... Как раз на один пункт влево надо сдвинуть!

[Daniel Kalinxina]

Поезд 742, 28.03.2020, маршрут Тула 1 - Москва Курская, вагон 13 сидячий по билету, по факту - 12 сидячий.
Вагон с кондиционером и биотуалетом, не нового модельного ряда, но отремонтированный. Однако, главное было не в этом.
Я брал билеты в 13 вагон. Прихожу на посадку. Объявляют поезд, вагоны нумеруются с хвоста, вижу - 14 вагон и - 12! 13 нет (как и 11, и еще пары каких-то). Короче, выцепили их. Я вломился в 12 вагон и сел. Отправились. Подошла проводник - женщина лет 50, я ей показал билет и сказал что вагона нет, она сказала остаться у неё. Разложился. Проводница работу выполняла хорошо, чаем и стаканом обеспечило, таких же безвагонных пассажиров оперативно разрулила по местам.
В туалетных комнатах всё чисто, но старо.

Заполняемость вагона была процентов 40%. Секция за перегородкой вообще пустая. Я ехал не один, с другом и его дочкой. А как известно, устами младенца глаголит истина. И ребенок, да не понравится то Придаче и ласточкофильной компании, между ласточкой, в которой он ехал в Тулу и нормальным сидячим выбрал нормальный сидячий - так как свободнее, кресло удобнее и чай есть. А идет по времени одинаково.
Насчет времени: по зоне МЦД тошнили как черепахи. Все же преждевременно было запускать МЦД без расширения путей. До зоны МЦД, особенно по Тульской области, летели сильно, вагон трясло знатно. Но радует что хоть один нормальный дневник на данном направлении оставили, не зря по Туле садились люди с купейным билетом! Значит, хотят и могут платить за удобство. Вопреки мнению ласточкофилов, людям не совсем все равно на чем им ехать.

Контингент - обычные пассажиры, много громких детей и мамаш

Оценка 9/10 (за детей и отцепленный вагон).