#156521
Konstantin
01 ноя 2012, 06:41
Дата поездки 02.10.2012 г.
Маршрут «Бухара 1 – Самарканд» Вагон № 9Л (СВ)
Поезд 009Ф заявлен как фирменный с названием «Shark». Формирование УТЙ. При входе на территорию железнодорожного вокзала «Бухара» нужно пройти паспортный контроль . При входе в здание самого железнодорожного вокзала аналогичная процедура плюс досмотр ручной клади и багажа через сканирующее устройство и прохождение пассажира через рамку металлоискателя как в аэропорту. При выходе на перрон к поезду из здания вокзала нужно предъявить паспорт и билет. Провожающих на перрон не пропускают. На билете в связи с такими мерами безопасности указано: «Регистрация пассажира заканчивается за 30 минут до отправления поезда». Собственно процедура регистрации и заключается в прохождении тройного контроля, описанного выше. Нумерация вагонов с головы поезда. У вагона встречает проводник в однотонной форме зеленого цвета. Вагон не смотря на его статус и фирменность поезда старый, аммендорф. Наружная окраска голубого цвета с надписью Shark. Краска выцвела, видимо как результат воздействия палящего солнца летом. В окнах установлены стеклопакеты, присутствуют занавески, но штор на окнах, как в купе, так и в коридоре нет. В коридоре и в купе дорожка, на диванах покрывала и 2 подушки. Не смотря на то, что в билете указано «с бельем», как такового постельного белья обнаружено не было. На диване матрац, который закрыт покрывалом золотистого цвета с аналогичного цвета наволочкой на подушке. Полотенец, простынь не предусмотрено. На столе белая скатерть и коробка салфеток. На стене установлен ЖК телевизор, по которому после отправления поезда транслировался фильмы «Джентельмены удачи» и «Бриллиантовая рука», дублированные на узбекский язык. Проводник предлагает чай зеленый, черный по выбору и доставляет его в заварочном чайнике. Туалеты обычные не био, на стоянках закрываются. В туалетах присутствует только твердое мыло и бумажные полотенца. Умывальные чаши старые, на полу влажно и грязно. В пути следования уборка не проводилась. Вагона-ресторана в поезде нет, есть буфет в штабном вагоне, но ассортимент продукции органичен пивом, газированными напитками, минеральной водой, сигаретами, чипсами, сухариками, печеньем, вафлями. Поезд дневной. В пути до Самарканда (3 часа) одна остановка-Навои. В вагоне работает кондиционер, но только когда вагон в движении. Заполняемость вагона 100%. Контингент пассажиров самый разнообразный, есть туристы, но их мало, дети, командировочные в основном граждане Узбекистана. Объединяет только одно- в вагоне достаточно спокойно, дети не бегаю по коридору, а все пассажиры по меркам Узбекистана люди не бедные.
Выводы:
В целом для поездки на 3 часа до Самарканда терпимо. Конечно, статусу фирменного поезд не соответствует. Оценка, учитывая вагон СВ 4 из 10.
Маршрут «Бухара 1 – Самарканд» Вагон № 9Л (СВ)
Поезд 009Ф заявлен как фирменный с названием «Shark». Формирование УТЙ. При входе на территорию железнодорожного вокзала «Бухара» нужно пройти паспортный контроль . При входе в здание самого железнодорожного вокзала аналогичная процедура плюс досмотр ручной клади и багажа через сканирующее устройство и прохождение пассажира через рамку металлоискателя как в аэропорту. При выходе на перрон к поезду из здания вокзала нужно предъявить паспорт и билет. Провожающих на перрон не пропускают. На билете в связи с такими мерами безопасности указано: «Регистрация пассажира заканчивается за 30 минут до отправления поезда». Собственно процедура регистрации и заключается в прохождении тройного контроля, описанного выше. Нумерация вагонов с головы поезда. У вагона встречает проводник в однотонной форме зеленого цвета. Вагон не смотря на его статус и фирменность поезда старый, аммендорф. Наружная окраска голубого цвета с надписью Shark. Краска выцвела, видимо как результат воздействия палящего солнца летом. В окнах установлены стеклопакеты, присутствуют занавески, но штор на окнах, как в купе, так и в коридоре нет. В коридоре и в купе дорожка, на диванах покрывала и 2 подушки. Не смотря на то, что в билете указано «с бельем», как такового постельного белья обнаружено не было. На диване матрац, который закрыт покрывалом золотистого цвета с аналогичного цвета наволочкой на подушке. Полотенец, простынь не предусмотрено. На столе белая скатерть и коробка салфеток. На стене установлен ЖК телевизор, по которому после отправления поезда транслировался фильмы «Джентельмены удачи» и «Бриллиантовая рука», дублированные на узбекский язык. Проводник предлагает чай зеленый, черный по выбору и доставляет его в заварочном чайнике. Туалеты обычные не био, на стоянках закрываются. В туалетах присутствует только твердое мыло и бумажные полотенца. Умывальные чаши старые, на полу влажно и грязно. В пути следования уборка не проводилась. Вагона-ресторана в поезде нет, есть буфет в штабном вагоне, но ассортимент продукции органичен пивом, газированными напитками, минеральной водой, сигаретами, чипсами, сухариками, печеньем, вафлями. Поезд дневной. В пути до Самарканда (3 часа) одна остановка-Навои. В вагоне работает кондиционер, но только когда вагон в движении. Заполняемость вагона 100%. Контингент пассажиров самый разнообразный, есть туристы, но их мало, дети, командировочные в основном граждане Узбекистана. Объединяет только одно- в вагоне достаточно спокойно, дети не бегаю по коридору, а все пассажиры по меркам Узбекистана люди не бедные.
Выводы:
В целом для поездки на 3 часа до Самарканда терпимо. Конечно, статусу фирменного поезд не соответствует. Оценка, учитывая вагон СВ 4 из 10.