5.08.19 вагон плацкартный, маршрут Харьков - Острогожск. В общем неплохо, но проблема с туалетом. Вакуумный, как чаще всего в этом поезде закрыт. Обычный возле купе проводников мокрый, без бумаги. Емкость для жидкого мыла пуста, лежит кусковое мыло. Заполненность вагона 100%.
1.09.19 Острогожск - Синельниково, Прицепной вагон Баку - Днепр с билетом до Синельниково 2 и переходом на технической Синельниково 1 в п. 73 Москва - Кривой Рог у которого Синельниково 1 - тарифная. В вагоне открыт вакуумный туалет, видимо потому что большая стоянка по Харькову. Это редкость для этого поезда. Мокро, бумаги тоже нет. Вакуумный туалет очень шумный при смыве, особенно слышно когда стоит 4 часа в Харькове. Во втором купе от туалета ночью очень слышко как он ревет.
Заполненность 100%. Успел забрать последние 2 билета в этот вагон. В другие вагоны билетов достаточно. Большой выход по Харькову. Из-за этого и того что билеты в поезд продаются без мест есть возможность в Харькове перейти на лучшие места. Доброжелательная проводница, то есть доброжелательна ко всем, потому что чаще в этом поезде проводницы к славянам относятся холодновато.
1.09.19 Острогожск - Синельниково, Прицепной вагон Баку - Днепр с билетом до Синельниково 2 и переходом на технической Синельниково 1 в п. 73 Москва - Кривой Рог у которого Синельниково 1 - тарифная. В вагоне открыт вакуумный туалет, видимо потому что большая стоянка по Харькову. Это редкость для этого поезда. Мокро, бумаги тоже нет. Вакуумный туалет очень шумный при смыве, особенно слышно когда стоит 4 часа в Харькове. Во втором купе от туалета ночью очень слышко как он ревет.
Заполненность 100%. Успел забрать последние 2 билета в этот вагон. В другие вагоны билетов достаточно. Большой выход по Харькову. Из-за этого и того что билеты в поезд продаются без мест есть возможность в Харькове перейти на лучшие места. Доброжелательная проводница, то есть доброжелательна ко всем, потому что чаще в этом поезде проводницы к славянам относятся холодновато.
И почему закрыт, если ЭЧТ?
