1) Дата поездки - 24.08.2013 из Караганды. Ва 20К (прицепной до Новосибирска)
2) Внешний вид - Все вагоны в грязи, пыли. Вагон завода Аммендорф 1990 года с коричневой отделкой.
3) Первое впечатление - Обычный состав в окраске РЖД. Все вагоны прошедшие по 1-2 капитальных ремонта.
4) Чистота вагона - Чисто. Уборка проводилась утром и вечером.
5) Качество обслуживания поездной бригады - Чай/кофе не предлагали, разбудили за 2.5 часа до прибытия, белье требовали сдать.
6) Контингент пассажиров - Студенты, едущие на учёбы, дети, пенсионеры.
7) Соответствие статусу фирменного поезда (для фирменных поездов, разумеется) - Не фирменный
8) Ваша оценка позда/поездки по 10 бальной шкале. - 8/10

Посадка началась ровно за 45 минут до отправления поезда. Кондиционера нет, но жарко не было, зато в соседнем плацкарте дышать было нечем.
В этом день в состав добавили 5 доп.вагонов. Свободных мест не было.

Схема состава:
02К - ТВЗ начала 2000 годов
04К - Штабной. Аммендорф 1992г.
05П, 06П, 07П, 08П - КВЗ 1985-1989г
20К - прицепной. Аммендорф
21К - КВЗ