Ехал поездом 211 СА Адлер-Москва по маршруту Ростов-Москва 08.01.2014 вагон 15К
Поезд состоит весь из купейных вагонов (что-то типа 104) только со старыми ТВЗ трансформерами допремиумниками (наутилусы и постарше, видимо КВР), один вагон был замечен не трансформер. В составе 15 вагонов все купейные.
Основная фишка поезда, что он от Ростова до Москвы идет за 15 с небольшим часов. ИМХО расчитан под ЭП20. Билет брал за 2 недели за 2300р.
Поезд прибыл в Ростов с опозданием на 30 минут и отправился с опозданием в 25 минут. Задержка связана с тем, что поезду не дали ЭП20, а меняли локомотив. Вагоны чистые, мое купе было свободно (соседи подсели только в Мичуринске). Вагон чистый, как снаружи, так и изнутри. Обслуживался 2 проводниками (по их разговорам между собой вроде абхазы, но не буду утверждать это). Влажную уборку и сухую уборку не видел, возможно проспал (отправление из Ростова в 3.30). Постель не заправлена, белье дали сразу по отправлению. Электронная регистрация была принята без проблем. Проводники были ненавязчивы, чай-кофе не предлагали, но тем, кто хотел, продавали с удовольствием. Бутылка воды 50р, как и в 104. По отправлению из Ростова в туалетах были жидкое мыло и бумажные полотенца, к Мичуринску их не осталось.
Несмотря на опоздание и смену локомотивов в Москву прибыли на 5 минут раньше. Так что можно и без двухсистемников ехать быстрым графиком. По ощущениям 104 едет медленней.
Вагон ресторан кормит хорошо и не особо дорого. Салат, 200гр курицы, сложный гарнир из картофеля, кукурузы, горошка, хлеб и вода вышли в 920р. Обслуживание быстрое, еда вкусная.
Контингент пассажиров-возвращающиеся с праздников в Москву сотрудники компаний и студенты. Пьяных компаний замечено не было, ехали спокойно всю дорогу.
Поезд не фирменный.
Дорогу приписки не посмотрел, но скорее всего состав Адлерский (один вагон в раскраске "Сочи").
Оценка 10/10. Фирменному Лотосу есть куда ровняться.
Поезд состоит весь из купейных вагонов (что-то типа 104) только со старыми ТВЗ трансформерами допремиумниками (наутилусы и постарше, видимо КВР), один вагон был замечен не трансформер. В составе 15 вагонов все купейные.
Основная фишка поезда, что он от Ростова до Москвы идет за 15 с небольшим часов. ИМХО расчитан под ЭП20. Билет брал за 2 недели за 2300р.
Поезд прибыл в Ростов с опозданием на 30 минут и отправился с опозданием в 25 минут. Задержка связана с тем, что поезду не дали ЭП20, а меняли локомотив. Вагоны чистые, мое купе было свободно (соседи подсели только в Мичуринске). Вагон чистый, как снаружи, так и изнутри. Обслуживался 2 проводниками (по их разговорам между собой вроде абхазы, но не буду утверждать это). Влажную уборку и сухую уборку не видел, возможно проспал (отправление из Ростова в 3.30). Постель не заправлена, белье дали сразу по отправлению. Электронная регистрация была принята без проблем. Проводники были ненавязчивы, чай-кофе не предлагали, но тем, кто хотел, продавали с удовольствием. Бутылка воды 50р, как и в 104. По отправлению из Ростова в туалетах были жидкое мыло и бумажные полотенца, к Мичуринску их не осталось.
Несмотря на опоздание и смену локомотивов в Москву прибыли на 5 минут раньше. Так что можно и без двухсистемников ехать быстрым графиком. По ощущениям 104 едет медленней.
Вагон ресторан кормит хорошо и не особо дорого. Салат, 200гр курицы, сложный гарнир из картофеля, кукурузы, горошка, хлеб и вода вышли в 920р. Обслуживание быстрое, еда вкусная.
Контингент пассажиров-возвращающиеся с праздников в Москву сотрудники компаний и студенты. Пьяных компаний замечено не было, ехали спокойно всю дорогу.
Поезд не фирменный.
Дорогу приписки не посмотрел, но скорее всего состав Адлерский (один вагон в раскраске "Сочи").
Оценка 10/10. Фирменному Лотосу есть куда ровняться.
