[Юрец Плоткин]

Дата поездки 02.05.14. Ехал по маршруту Самара - Москва. Вагон №6 - плацкартный. Внешний вид - 61-4194 2005-06 г. в. в ПИДокрасе. Плацкартные в составе были 61-4194 и 61-4447, купейные - Аммендорфы и Днепры, все в ПИДокрасе. Проводник была женщина лет 30-35, кокетливо-ехидная блондинка, была вежливой и корректной, от аутсорсинговой конторы "Чистая дорога". В вагоне и туалетах было всё чисто. Туалеты были вакуумные. В туалете нетормозного конца, на унитазе уже было неродное седалище чёрного цвета и неродной кран со штоком, в туалете тормозного конца было всё родное. Бельё было традиционного для московской ж.д. бирюзового цвета)))). У вагона были какие-то проблемы с тележками, потому что на каждом стыке вагон хорошо трясло, особенно на стрелках вагон хорошо трясло. И резко дёргало при отправлении. Когда ехал в ту сторону такого не было, а локомотив был одной и той же модели - ЧС2К. Половину пути поезд еле плёлся. Среди пассажиров ничего такого примечательного не было. Ну только сосед по купе был какой чурбан, и в начале дороге пытался закадрить проводницу. Диалог начал с вопроса о том, она продаёт все сладости разложенные на подоконнике в косом корридоре, на положительный ответ проводницы последовало "Ай молодэц! Ай молодэц!", на что она ему с ехидством ответила: "Это РЖД молодец!" Итого моя оценка поезда/поездки 8 из 10. Один балл снимаю за сильную тряску, также традиционно снимаю один балл за полки висящие на цепочках сверху. Поезд формируется ЛВЧД-4 Николаевка.