9.06.14 Польский дизель рельсовый атобус "Pesa" 620м-025 Из блога одного из пользователей ЖЖ видно что вагон ранее курсировал в Крыму. http://kuzya-krymskii.livejournal.com/21903.html есть фото.
Вагон для проезда из Мелитополя и Запорожья в Бердянск. Чтобы ехать из Мелитополя в Запорожье не подходит. И крюк большой и в Бердянске отстаивается несколько часов.
Хорошо выглядит, 2012 года выпуска. В вагоне чисто. Сидения стоят на встречу друг другу, сидишь колено в колено. Ноги быстро затекают. За три с половиной часа пути нужно несколько раз выходить в проход постоять. Есть два места которые стоят в затылок и три откидных без спинки как в проходе купейного вагона, но на них, как я понимаю тоже продаются билеты. Есть очень маленький столик на два стакана. Табло с указанием скорости и даты. Чаще всего скорость около 75 км/ч. Самая высокая была 86 км/ч. Имеется кондиционер. Вай фая нет.
Проводница - опрятная молодая девушка иногда проходит по вагону, время от времени заглядывает в туалет, следит за чистотой или бумагу чтобы положить новый рулон. На двери туалета нет надписи что это туалет. А так как наши места были рядом с туалетом, то многие пассажиры у нас спрашивали - а туалет-ли это?. Туалет вакуумный. Чисто. Имеется бумага и маленький кусочек мыла. Кто-то из пассажиров становился на белую крышку унитаза, виден след от подошвы. В туалете воздух не кондиционируется, а если открыть окно, то начинает дребезжать дверь, что не приятно тем, у кого места рядом с туалетом.
Пассажиры едущие к морю / с моря. Всё тихо, спокойно.
Оценка 7. Балл уменьшен за маленький шаг кресел.