#389822 Vladimir M
27 авг 2016, 12:23
21 августа 2016, маршрут РнД - Саратов.
Внешний вид - вагоны 1-3 6447 2009-2010 г.р.
вагоны 4-5 4194 наутилусы 2008 г.р.
вагон 6 Аммендорф, переделанный на 26 мест с УКВ и ЭЧТ, приписки ЛВЧД-14 Новороссийск (остальные ЛВЧД-7 ПРИВ.)
Вагоны 7-13 4179 2001 - 2006 г.р.
вагоны 14-16 4447 НМР.
Локомотивы Новоросс - Лихая ЭП1М-466, Лихая - Волгоград ТЭП 70-0345, Волгоград - Саратов ЭП1-209
Чистота на уровне, уборка производилась дважды.
Качество обслуживания конкретно проводника вагона № 5 отличное.
Контингент пассажиров разнообразный по полу и возрасту, многие с детьми.
Статусу фирменного соответствовал бы, ксли купешки были помоложе.
Станция формирования - ЛВЧД-7 Прив. (Саратов)
Оценка поезда - 9 баллов, минус 1 за забившийся горшок.
Оценка поездки - минус 1 балл за вышесказанное, мнрус 1 балл за стоянку на участке Волгоград - Качалино вслед за каким-то грузовым, так что нас обгоняли другие поезда по неправильному пути, минус балл за сданный по Волгограду кофейный ассортимент (8 часов без кофе для меня жесть), минус 1 балл за слабый кондер. ПОка стояли температура поднялась до +31, когда поехали за 6 часов вагон охладился только до +27. И того 6 баллов.
Внешний вид - вагоны 1-3 6447 2009-2010 г.р.
вагоны 4-5 4194 наутилусы 2008 г.р.
вагон 6 Аммендорф, переделанный на 26 мест с УКВ и ЭЧТ, приписки ЛВЧД-14 Новороссийск (остальные ЛВЧД-7 ПРИВ.)
Вагоны 7-13 4179 2001 - 2006 г.р.
вагоны 14-16 4447 НМР.
Локомотивы Новоросс - Лихая ЭП1М-466, Лихая - Волгоград ТЭП 70-0345, Волгоград - Саратов ЭП1-209
Чистота на уровне, уборка производилась дважды.
Качество обслуживания конкретно проводника вагона № 5 отличное.
Контингент пассажиров разнообразный по полу и возрасту, многие с детьми.
Статусу фирменного соответствовал бы, ксли купешки были помоложе.
Станция формирования - ЛВЧД-7 Прив. (Саратов)
Оценка поезда - 9 баллов, минус 1 за забившийся горшок.
Оценка поездки - минус 1 балл за вышесказанное, мнрус 1 балл за стоянку на участке Волгоград - Качалино вслед за каким-то грузовым, так что нас обгоняли другие поезда по неправильному пути, минус балл за сданный по Волгограду кофейный ассортимент (8 часов без кофе для меня жесть), минус 1 балл за слабый кондер. ПОка стояли температура поднялась до +31, когда поехали за 6 часов вагон охладился только до +27. И того 6 баллов.
