#25652 compden-railman
04 дек 2006, 19:58
Ехал на нём в середине августа 2006 года От Москвы - Павелецкой до Шахтной (Северо-Кавказская ж.д.). Судя по номеру, поезд отнюдь не круглогодичный, и ходит не всё лето, а когда очень уж много народу едет. Да, этот поезд ходил в августе 1 раз в 4 дня. Когда покупал билет, услышал, что объявляется посадка на этот поезд (мой отъезд был как раз через 4 дня). Признаться, ожидал увидеть на рельсах у перрона нечто с деревянно-металлическими кузовами и квадратными колёсами(что делать, и в таком "добре" поедешь, если финансы не позволяют ехать в фирменном СВ). Был приятно удивлён, когда увидел состав с купейными и СВ-вагонами из фирменного поезда № 30 "Кубань" Новороссийск-Москва. Вагоны свежие, соответствующей "кубанской" раскраски, с биотуалетами. Это в дополнительном поезде разового назначения ! Плацкарты, конечно, не "кубанские", попроще, туалеты обычные, не био-, но вагон, в котором я ехал, был чистым, не ободранным, наверное, после КР-2. Возможно, используется как факультативный или подменный вагон для "Кубани", раскраска соответствующая. Бригада проводников была также с "Кубани". До Ростова поезд идёт графиком поезда № 77/78 Москва-Ставрополь. Поездка понравилась. Поезду 507-ым ещё, если понадобится ехать в период, когда он в ходу.
Последний раз редактировалось НИКОЛА 04 дек 2006, 21:31, всего редактировалось 1 раз.
Проводники парень и девушка,адекватные,свою работу делали хорошо.![:]:-O:](./images/smilies/Nezloy01.gif ":Очень злой:")
решётка одна для кондюка сломана была,висела на одном болте. 
Я сразу сказал проводнице,говорит вызовет слесаря,пришёл на следующий день,наверное косяков в поезде много,не успевает ремонтировать. 
