[MarchCat]

Ездил на 298К 04.08.2008 в купе (был коричневый аммендорф). Состав находился в общем обороте с еще какими-то поездами, не помню, какими. Могу проводнице поставить 11 из 10. Это высший пилотаж)) Уборка вагонов производилась вовремя, обслуживание на высоте, везде чистота и порядок и т. д. и т. п. Не факт, что всем так повезет, но тогда было так. Все плацкартники - КВЗ, все купейники - аммендорфы, больше сказать нечего, кроме того, что график очень хороший, если из Киева уезжать надо поздно (23:05 - 15:33). Обратно идет 18:20 - 11:21. По его нитке зимой ходит 028П, если не ошибаюсь...

Это он с 2008 или 2007 ходит из Севаса по нитке 028 (в летнее время)

по существу:
15.08.2011
297*КА
Кр.перекопск-Севастополь
12 П ЮГО-ЗАП. Ж. Д.

Страшный состав из 18 вагонов-01-05, 12-18 плацкартные 06-11 купе, и люкс где-то в середине, завязан в общий оборот с 102/101 Херсон-Киев. Мой вагон представляет из себя синее древнее ведро с облезшей краской снаружи. Маршрутные "доски" исполнены в виде листов формата А4,наклеянных на окна. Внутри не лучше-пыльно,грязно,но прохладно. Окна очень грязные, видимо вагоны часто ходят под тепловозами-налет сажи на окнах подсказал))) Обивка полок в большинстве с дырами или латками, не умягченная. Туалет-аут. Проводница без формы, при посадке ее даже не заметил. Вторая сидела в купе. Еще один минус-12 находился недалеко от локомотива и до Джанкоя в открытое окно влетал аромат выбросов николаевского 2ТЭ10У. Идет весьма шустро,как для участка Вадим-Джанкой,на станцию пришел на 5 минут раньше. Было несколько обидно увидеть два относительно новых плацкарта (15,16) с красными бархатными полками. Думаю там получше было. Высадка-посадка по Кр.перекопску чел.20 в Джанкое тоже и мега-высадка в Симферополе, дальше шел заполненным не более,чем на 20%. График по Крыму удобный и цена не кусается.
P. S. Ожидать от УЗ-шного допа чего-то лучшего врядли можно, хотя разовые поезда на Евпаторию (294/598 например) очень и очень хороши. Поезд курсирует ежедневно с 25.06 по 01.09