#493932 derzhavsky
18 авг 2018, 19:16
Странно, не открыта продажа билетов в обратном направлении на данный поезд с Адлера на ноябрь 2018. С Перми-2 есть а обратно нет
Дата поездки: 11.07.23
Ехал от Бугульмы до Ижевска в 8, плацкартном, вагоне, типичном наутилусе.
Весь поезд впринципе сформирован из наутилусов, калин и аммендорфов разной степени "свежести", новых вагонов было всего 3 на весь поезд, что впринципе логично для поездов пермского формирования.
Как и внешне, так и внутренне, вагон на все 10/10, розетки по 2 в каждом отсеке, туалет рабочий, чистый, мыло есть. Внутри вагона кондиционер работал так хорошо, что народ ехал под одеялами. Титан работал.
Поездная бригада тоже хорошо работала, претензий нет.
По контингенту - отдыхающие в основном, семьи.
Вагон-ресторан был.
В целом 10/10 впринципе.
Ехал от Бугульмы до Ижевска в 8, плацкартном, вагоне, типичном наутилусе.
Весь поезд впринципе сформирован из наутилусов, калин и аммендорфов разной степени "свежести", новых вагонов было всего 3 на весь поезд, что впринципе логично для поездов пермского формирования.
Как и внешне, так и внутренне, вагон на все 10/10, розетки по 2 в каждом отсеке, туалет рабочий, чистый, мыло есть. Внутри вагона кондиционер работал так хорошо, что народ ехал под одеялами. Титан работал.
Поездная бригада тоже хорошо работала, претензий нет.
По контингенту - отдыхающие в основном, семьи.
Вагон-ресторан был.
В целом 10/10 впринципе.
Не позволим угробить пассажирское сообщение!!
Дата поездки 7.01.2024
Ехали с другом в 12 вагоне, это был аммендорф после капремонта по проекту 2020 года, от Перми до Ижевска.
В поезде были разносортные вагоны, включая и новые.
Вагон на посадке был холодным, ещё и без света. И если свет появился после отправления, то отопление всю дорогу работало очень слабо. Туалет чистый, рабочий, но ледяной, в нём лежал снег, мыло так же отсутствовало. Так как мы ехали в последнем купе у туалета, как раз у крайней стенки, то и в нём было холодновато. Стенка, граничащая с сортиром, так вообще ледянная была. Вентиляция включилась уже после станции Чепца, создавая ещё больший холод в купе.
Поездная бригада работала хорошо, бегали всю ночь, чтобы включить отопление.
Контингент - в основном семьи.
В целом, 2/10.
Ехали с другом в 12 вагоне, это был аммендорф после капремонта по проекту 2020 года, от Перми до Ижевска.
В поезде были разносортные вагоны, включая и новые.
Вагон на посадке был холодным, ещё и без света. И если свет появился после отправления, то отопление всю дорогу работало очень слабо. Туалет чистый, рабочий, но ледяной, в нём лежал снег, мыло так же отсутствовало. Так как мы ехали в последнем купе у туалета, как раз у крайней стенки, то и в нём было холодновато. Стенка, граничащая с сортиром, так вообще ледянная была. Вентиляция включилась уже после станции Чепца, создавая ещё больший холод в купе.
Поездная бригада работала хорошо, бегали всю ночь, чтобы включить отопление.
Контингент - в основном семьи.
В целом, 2/10.
Не позволим угробить пассажирское сообщение!!
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 58