НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
На сайтах и форумах, посвящённых ж.-д. симуляторам много фото. А здесь, ИМХО, фото по меньшей мере не помешают.SM@TRON:Кстати, МЖА - по моему, единственный форум (не считая форума моделистов ScaleTrainsClub), где очень много внимания уделяется именно фотографиям поездов и вагонов, а так-же различным фото-отчётам о поездках.
нет, ну то, что вообще не имеет отношения к реальности даже с точки зрения обычного здравого смысла, я стараюсь уничтожать. но существует очень много малореальных или мало отноящихся к делу постов (большинство форума, между прочим). и вот их-то и надо как-то отделять, чтобы в этом не тонули конкретные подробности и предложения.Slon:Там вообще нафантазировано столько, что при чтении чувство реальности часто исчезает...
Сайты посвящённые ж.д. симуляторам, как и сайты моделистов - это такой своеобразный и тесный мирок, куда ещё не всякий додумается зайти. А если кто и набредёт случайно, то в эти сообщества ещё прорваться надо. А здесь, абсолютно свободный доступ к информации, и вообще всё достаточно демократично по отношению к гостям и новичкам.Igor K.:На сайтах и форумах, посвящённых ж.-д. симуляторам много фото. А здесь, ИМХО, фото по меньшей мере не помешают.SM@TRON:Кстати, МЖА - по моему, единственный форум (не считая форума моделистов ScaleTrainsClub), где очень много внимания уделяется именно фотографиям поездов и вагонов, а так-же различным фото-отчётам о поездках.
Ну, в общем как-то так и есть. Мое мнение о фантазиях вы знаетеФыва Цукен:нет, ну то, что вообще не имеет отношения к реальности даже с точки зрения обычного здравого смысла, я стараюсь уничтожать. но существует очень много малореальных или мало отноящихся к делу постов (большинство форума, между прочим). и вот их-то и надо как-то отделять, чтобы в этом не тонули конкретные подробности и предложения.
и то, что они уехали в свой раздел, лично мне кажется удобным: кто разделяет мой подход, теперь за эти ворота может не заходить и не продираться через такое в других разделах 
Для начала, хотя бы, упорядочить некоторые темы - очень много повторяющихся, про одно и тоже!Фыва Цукен:но существует очень много малореальных или мало отноящихся к делу постов (большинство форума, между прочим). и вот их-то и надо как-то отделять, чтобы в этом не тонули конкретные подробности и предложения.
разве?миха:очень много повторяющихся, про одно и тоже!
Навскидку: 1.Сидячий вагон в поезда 388А/387Я и 392А/391Я и Сидячий вагон в поезда 388А/387Я и 392А/391ЯФыва Цукен:разве?
вообще я за этим старался следить и не допускать. а где там повторения?
сорри, но это одна и та же ссылка
да, это, пожалуй, можно объединить...
это у вас из прошлшй ссылки.
Пардон, вторая ссылка Предложения по сидячим вагонамФыва Цукен:сорри, но это одна и та же ссылка
вот, исправил вроде Мысли о Северном ходе (в свете отмен) внизу сообщения от Виталия.это у вас из прошлой ссылки.
а. да, тоже можно объединить.миха:Пардон, вторая ссылка Предложения по сидячим вагонам
а эту я сейчас просто закрою. темам с названием "мысли о..." там вообще не место.миха:вот, исправил вроде Мысли о Северном ходе (в свете отмен) внизу сообщения от Виталия.
Эта тема была справедливо создана автором в общем форуме изначально, а не в "предложениях". Однако аргументация с моей стороны против её переноса в "предложения" на одного нашего коллегу не подействовала...Фыва Цукен:а эту я сейчас просто закрою. темам с названием "мысли о..." там вообще не место.
честно сказать, против присутствия этой темы в общем форуме я бы не возражал.Антон Ефимов:Эта тема была справедливо создана автором в общем форуме изначально, а не в "предложениях". Однако аргументация с моей стороны против её переноса в "предложения" на одного нашего коллегу не подействовала...Фыва Цукен:а эту я сейчас просто закрою. темам с названием "мысли о..." там вообще не место.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5
