[Арсений]

Бери билет в штабной 9 вагон (на 33 поезд) и точно не ошибешься. Там даже душ может быть.Правда в продаже он может быть только за сутки

за 45 суток в продажу два или 3 купе идет, а остальное за сутки открывается

Сейчас в продаже 9 вагон, некоторые места куплены. А почему именно 9 штабной и всегда ли так?

[Арсений]

Сейчас в продаже 9 вагон, некоторые места куплены. А почему именно 9 штабной и всегда ли так?

По схеме состава на поезда 033/034 и 233/234 штабной вагон это 5 купейный вагон (у него идет в продажу 28 мест). Пока на этот сезон штабной это 5К

[anton121]

Да ну! Вот уж в 33/34 хорошие вагоны, с горшками даже. Достойные фирмачей, при этом поезд нефирменный. И график приятнее у него в обе стороны. Утренний в Одессу и вечерний в Москву - то, что надо!

[SM@TRON]

Не вводите людей в заблуждение. На лето 33/34 постоянно дербанят на ДОПы в Крым (если не ошибаюсь в Евпаторию), да ещё и завязывают в общий оборот с 233/234, так что вагоны там - лотерея. Хотя зимой очень даже приличный состав, но это только зимой.

[anton121]

Я ездил в ноябре прошлого года и в январе. В одном случае попался вагон от "Сыктывкара", в другом случае зеленый наутилус. Так что говорю то, что видел своими глазами.

[SM@TRON]

Я ездил в ноябре прошлого года и в январе.

Так я и говорю что зимой состав очень даже достойный, а вот летом - не факт.

[Фред Спаркс]

Январь- не июль Вагон с надписью "Сактывкар" не имеет никакого отношение к "Сыктывкару".

Да,действительно штабной в этом году 5 вагон. Три года (2010-2012) ездил этим поездом летом и штабной был 9, а сейчас поменяли.В 235 вагоны могут быть получше-он был в обороте с фирмачом "Иваном Паристым".Когда я возил группы детей так получалось что плацкартные были просто убиты. Мог не работать титан и оба туалета, как в 2011 г. повезло нам, но в штабном всегда все было на уровне! Так что покупайте в 5 на 33! В 235 не смотрел штабной.

[Фред Спаркс]

Так что покупайте в 5 на 33! В 235 не смотрел штабной.

Ну, если в 33-м штабной №5.

[Арсений]

Да,действительно штабной в этом году 5 вагон. Три года (2010-2012) ездил этим поездом летом и штабной был 9, а сейчас поменяли.В 235 вагоны могут быть получше-он был в обороте с фирмачом "Иваном Паристым".Когда я возил группы детей так получалось что плацкартные были просто убиты. Мог не работать титан и оба туалета, как в 2011 г. повезло нам, но в штабном всегда все было на уровне! Так что покупайте в 5 на 33! В 235 не смотрел штабной.

Так 235/236 Москва-Одесса летом формирует УЗ/ОДС, а не как ни ФПК/МЖД. И Паристый был в общем обороте с поездом 233/234 Москва-Одесса ОАО ФПК только в 2009 году. А сейчас 033/034 Москва-Одесса ФПК/МЖД в общем обороте с 233/234 Москва-Одесса ФПК/МЖД. И хорошие вагоны поезда 033/034, котороые имеются в зимний период, в летний период забирают на Евапаторию.

В 033 и 233 в наличии только 8 купе, другие раскуплены, но 233 идет на 2 часа быстрее)) но 033 как я понимаю должен быть получше, вот это дилема) Всем спасибо за инфу.

Да,действительно штабной в этом году 5 вагон. Три года (2010-2012) ездил этим поездом летом и штабной был 9, а сейчас поменяли.В 235 вагоны могут быть получше-он был в обороте с фирмачом "Иваном Паристым".Когда я возил группы детей так получалось что плацкартные были просто убиты. Мог не работать титан и оба туалета, как в 2011 г. повезло нам, но в штабном всегда все было на уровне! Так что покупайте в 5 на 33! В 235 не смотрел штабной.

235 - это украинский поезд, а 233 - российский. Так что это "две большие разницы", как говорят в Одессе :)

поезд уз Москва ОДЕССА КАК ВСЕ СОСТАВЫ ГРЯЗНЫЕ ПРОВОДНИКИ ХАМЫ ВАГОНЫ ВСЕ УБИТЫЕ ОКНА
ВСЕ ГРЯЗНЫЕ А ВАГОНЫ РЖД ЧИСТЫЕ ПРОВОДНИКИ ВЧД КИЕВСКИЕ ЛВЧД15

[SM@TRON]

Вовсе незачем так орать, или Caps Lock заело ???