[Антон Ефимов]

Тов. Ефимов едет (на несуществующем поезде), я его опередю!

Пионерить у вас неплохо получается: возьмем на заметку, мало ли что, война там и т.д.

Насчет Буревестника я отзыв намалявю: в целом не очень этот 1Б, раньше было лучшЕЕ. Зато какие сортиры шикарные сделали в зале повышенной комфортности на Курском: по сравнению с ними заведение в аналогичном зале на Казанском выглядит гадко даже после недавнего ремонта. Насчет "несуществующего поезда" это вы про двойку в названии что ли?

Дабы не разводить флуд по разным темам отвечу здесь, насчет ужина опаздывавших с "Ласточки", вас это волновало очень. Их там десяток человек было, экипаж теплохода предупредили и опаздывающих ждали. Приехали они на Речной вокзал в НН примерно в 19:45, за 15 минут до отправления.
Так что ужин не достался бы при любом раскладе, а жаль

[Slon]

Ну, может, не только ваши прошли на параде 9-го?
Насчет ужина - облом там обсуждать-то особо нечего: иждивенцы, считающие что все им обязаны, меня как-то не привлекают, а конструктива в потоках г. там кот наплакал. Насчет "несуществующего поезда" - это один товарищ много раз убеждал в этом в разных темах.

[Антон Ефимов]

Ну, может, не только ваши прошли на параде 9-го?

Конечно, конечно

Насчет ужина - облом там обсуждать-то особо нечего: иждивенцы, считающие что все им обязаны, меня как-то не привлекают, а конструктива в потоках г. там кот наплакал.

На деле вместо идиомы "семеро одного не ждут" имеет место "устав" конкретных туркомпаний, в среде которых стало модно проявлять "заботу" о штучном товаре - почитаталях данного вида отдыха. Отсюда и перегибы.

[Slon]

Возможное объяснение - конкретные туркомпании так успешно доят клиентов, что можно и подождать. А мода преходяща...
Но понять тех же немцев, когда целый ICE ждет пятерых с пересадки с опаздывающего регионала, я отказываюсь.

[Slon]

Мне еда кажется нормальной, хотя, возможно, требования разные.
Но вопрос не в том. Снаружи на вагоне "Мест 16", а внутри выглядит обычным вагоном с тремя сидушками и нумерацией. Как это сочетается? Я полагал, что внутри нормальный СВ.

[Антон Ефимов]

Но вопрос не в том. Снаружи на вагоне "Мест 16", а внутри выглядит обычным вагоном с тремя сидушками и нумерацией. Как это сочетается? Я полагал, что внутри нормальный СВ.

Это родной вагон СВ той самой спецсерии ТВЗ 2004 года под "Буревестник", трансформер, но действительно с двойной кустарной(!) нумерацией и для сидячих. Родная сидячка из той спецсерии отличается более выраженными сидячими местами, соответственно и полка не трансформируется в лежачую, и наличием подлокотников: фото в теме достаточно.

Возможное объяснение - конкретные туркомпании так успешно доят клиентов, что можно и подождать. А мода преходяща...

Можно и так сказать. Насчет фанатизма это отчасти так, хотя лично я, например, из семьи речников: основной фактор, повлиявший очень давно, и который выше всех этих меркантильных "а там дешевле при лучшем сервисе" и поиска разумных критериев выбора именно этого вида отдыха.
Про баянистов, унылую анимацию и т.д. с интересом читал в теме об актуальности отдыха на ЧПК: в чем-то согласен, в чем-то нет: как обычно! Оффтоп разводить не хочу.

[Фред Спаркс]

С такими умными изречениями на борту прибыл сегодня состав из Нижнего

http://img-fotki.yandex.ru/get/9811/32722734.26/0_d703d_642e422a_orig

http://img-fotki.yandex.ru/get/9488/32722734.26/0_d7030_40e73246_XXXL.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/9326/32722734.26/0_d7031_7a583b59_orig

http://img-fotki.yandex.ru/get/9514/32722734.26/0_d7032_c171c990_orig

Подскажите, пожалуйста, что со схемой сидячих вагонов у данного поезда на сайте ржд? Смотрела несколько дат в марте. Выдаёт места с 1 по 48 свободными, а далее до 65 - занятыми. Этот блок занят во всех вагонах и на разные даты. Показалось, что это схема "ласточки". Но ведь в "Буревестнике" купе на 6 мест, а на схеме ряды по два сиденья.

[serg]

Схема на сайте РЖД неправильная - в вагонах по факту 48 мест.

[Который час]

Такая же фигня с подобной путаницей была на один из сапсанов в позапрошлом году, когда брал билеты
В 13-30 схема нормальная, а 13-45 - кривая.

Хотелось бы разъяснить картину про инфотабло и телевидению. Бегущая строка и следующая станция задаёться начальником поезда на весь состав либо выборочно на вагон по внутрисоставной сети (обычный LAN). Некоторые начальники поездов просто не меняют строку и станцию... ТВ - лицензия на прокат видео имеет свой срок и цену. из-за этого есть перебои в трансляции. Согласование контента, проплата, бумажная волокита и т.д. и т.п.... Кстати инфа с каждого вагона тоже идёт начальнику поезда (заполненость фекального бака, закрытие или открытие каждой двери, температура в вагоне). Если аппаратура в вагоне стоит в режиме "Автомат", начальник поезда может из своего купе дистанционно включить вентиляцию, кондиционер или отопление хоть на состав хоть на конкретный вагон . Проводник вагона не имеет возможности управления инфотабло...

[ВЛ80]

Последние будни Буревестника.

[media]

Автор: RomkaCHS7